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时间:2018-11-29
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1、岩爆地段隧道施工技术措施浅析摘要:近年来,随着我国城市化进程的加快,相关部门加强了对于偏远山岭地区的开发以及建设。在这样的背景之下,我国的铁路建设部门加强了对于高埋深、高地应力长大隧道的施工建设,为了进一步促进相关效益的取得以及工程建设质量的提高,需要施工技术人员加强对于岩爆预测、预防方法的完善,并以此为基础促进相关施工技术的运用。本文基于此,分析探讨岩爆地段隧道施工技术措施。中国2/vie 关键词:岩爆地段;隧道施工;技术措施 所谓的岩爆指的是在地下工程建设的过程中,由于岩体中聚积的弹性变形能的猛烈释放而导致的岩石爆裂、弹射现象。一般而言,岩爆现象在出现的时候具有突发性强、破坏性大等
2、特点,并对施工建设以及施工人员的人身安全造成不同程度的影响。基于此,施工团队在岩爆地段进行隧道施工建设的过程中,需要进一步加强对于施工技术的改善以及科学的运用,从而促进工程建设质量以及效率的提高。本文以实际的工程建设为例,分析探讨岩爆地段隧道施工技术的运用。 1工程概述 在论述岩爆地段隧道施工技术措施的过程中,笔者以成兰铁路平安隧道施工建设的状况为例展开具体的叙述。本工程为双洞分修隧道,位于四川茂县石大关乡与叠溪镇境内。 平安隧道全长28.4km,隧道埋深20m~1720m,单线断面在72�O~95�O之间,左右线间距在30m~40m。隧道围岩主要以千枚岩及夹千枚岩的砂岩、灰岩、砾岩
3、等岩石。隧道穿越石大关断层和以大店子倒转向斜、水沟子弧形倒转背斜、洗澡堂弧形倒转向斜、团结反“S”形同斜倒转背斜、平桥沟S形倒转背斜等褶皱组成的复式褶构造,断层与隧道中线交角33°~87°之间。常见直立的窗帘式构造、有明显的拖拉褶曲,为压扭性断层,且隧道最大埋深1720m,区域性大断裂发育,地震活动频繁,在大埋深、构造带等应力集中部位,隧道开挖在硬质岩段及易发生岩爆。 2产生岩爆现象的原因 基于我国多山地丘陵的地形状况,使得工程建设单位在进行道路建设以及区域开发的过程中,时常需要对山体以及各类岩石区域进行作业。这种施工状况的出现就导致在作业施工的过程中容易出现不同程度的岩爆现象。 关
4、于导致岩爆现象出现的原因,笔者结合相关的数据资料进行总结。一般而言,岩爆现象的出现由岩性等内部因素以及岩层结构等外因造成的。相关的数据资料显示:岩爆现象多发生在处于高地应力地区的围岩中,且该岩石具备岩石干燥、脆性两个条件。 3岩爆的类型特征 目前,在工程建设的过程中按岩爆破坏形式分类一般分为四类,分别是:弹射型岩爆、爆炸抛射型岩爆、破裂剥落型岩爆以及冲击地压型岩爆。按岩爆发生的时间关系分,分为即时型和时滞型,关于各类岩爆的具体状况,笔者进行了下述的总结。 (一)弹射型岩爆 这种类型的岩爆现象多发生在性质完整且坚硬的围岩岩壁上,一般情况下,施工队伍在进行隧道开挖6~12小时以内遭遇到
5、弹射型岩爆的概率较大。该类型岩爆在发生之后,会发出声响并伴有岩片、岩粉弹出,对施工人员造成严重的安全威胁。 (二)爆炸抛射型岩爆 爆炸抛射型岩爆一般出现在洞身开挖作业6~12小时后。该类型的岩爆发生之后,会出现片状、块状的岩块以及岩粉,该现象的持续时间一般能�蛭�持在几个小时以上,故而对机械施工以及施工人员的安全有较大威胁。 (三)破裂剥落型岩爆 相关的调查研究显示:破裂剥落型岩爆常发生在洞身开挖30分钟内。该岩爆现象发生之后会出现连续声响,并伴随岩面开裂、岩块剥落等状况的出现。由于这种岩石开裂、脱落的状况持续时间较久,故而会对机械设备和人员的安全造成极大的威胁。 (四)冲击地压
6、型岩爆 这种类型的岩爆现象出现在条带状混合片麻岩中,该现象在发生的过程中往各类尺寸岩块的出现,这种情况的出现会严重阻碍隧道施工的建设,并对机械、人员的安全造成破坏。 (五)即时型岩爆 在开挖爆破后,即开始岩爆持时间几小时或1~3天,发生的位置一般在拱墙和掌子面,有时也在底板部位。发生时间段在围岩�荷应力重新分布周期内。 (六)时滞型岩爆 时滞型岩爆发生在开挖扰动之后,一般在开挖后5~30天或是更长时间内发生,此类岩爆一般发生在围岩节理、裂隙、夹层等结构面丰富地段,结构面与洞轴线较小夹角的部位。 4岩爆段施工方案 通过对平安隧道的施工状况分析可以得知,本区域的岩爆类型具有弹射型
7、岩爆、爆炸抛射型岩爆、破裂剥落型岩爆特征。以岩爆发生的时间统计分析,本区域岩爆又分为即时型岩爆和时滞型岩爆。 基于此,需要施工技术人员加强对于岩爆段施工方案的分析制定。对此,笔者进行了相关总结,具体内容如下。 (一)施工安全防护方案 在进行隧道施工安全防护方案制定的过程中,需要加强对于隧道岩爆段施工状况的分析以及研究,继而以此为基础对岩爆的段落以及波及的范围里程进行统计。除此之外,相关单位在实际的操作过程中还需要加
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