第二节山地的形成学本.doc

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1、第二节山地的形成【课程标准】1.地表形态变化的内、外力因素2.地表形态对聚落及交通线路分布的影响【课标细化】1.结合重大地质灾害考查内、外力作用及其对地表形态的影响。2.结合具体地貌景观图,分析其成因和分布。3.以景观图、形态示意图切入,考查地质构造与构造地貌。【命题预测】1.依托景观图、剖面图、区域图等,结合石油开采、工程建设等热点,考查地质作用、地貌成因及地质构造与人类活动的关系2.地质、地形对交通线路区位选择的影响;地形、河流对城市区位选择的影响3.结合区域等高线图、重要城市、乡村规划图、地质构造示意图考查地表形态对聚落和交通线路分布的影响。4.以区

2、域河流图、河流地貌景观图为背景材料,考查河流地貌的形成及其对聚落的影响。【自主梳理归纳】一、褶皱山、断块山与火山1.褶皱山(1)褶皱①概念:岩层在强大的挤压作用下,发生塑性变形,产生一系列的。②基本单位——褶曲。褶曲基本形态岩层形态岩层的新老关系地貌背斜向上拱起中心部分,两翼发育成山岭,但顶部受到张力常被侵蚀成向斜向下弯曲中心部分,两翼发育成谷地,但槽部受挤压,不易侵蚀反而形成(2)规模:褶皱山大的可绵延数千千米,小的只有几十米。举例。(3)理论基础:板块构造学说①全球共分为六大板块,分别是。②板块张裂形成或发育为,此处边界为,板块碰撞形成,此处边界为。③

3、参考地图册和课本,找出以下山脉是如何形成的?喜马拉雅山脉,阿尔卑斯山脉,落基山脉,安第斯山脉。2.断块山(1)断层:地壳运动产生的强大,超过岩石的承受能力时,岩体发生破裂,并沿发生明显的位移。(2)断层的位移类型①水平方向:会错断原有的各种地貌,或在断层附近派生出若干地貌。②垂直方向:相对下降的岩体形成;相对上升的岩体发育成。3.火山(1)成因:岩浆在巨大的作用下,沿着地壳的或管道喷出。(2)组成:包括和火山锥两部分。二、山地对交通运输的影响运输方式线路分布延伸方向表现以为主,为辅主要分布在和河谷地带前进原因修建的成本和难度均低于这里地势,施工难度较小、建

4、设和运营成本低地势起伏大【注意提示】由于科学技术的发展,经济、社会因素成为对交通运输线进行区位选择的决定性因素,但自然条件,尤其是地形仍起着重要作用,应尽可能利用有利的地形条件,既能减少工程量,降低造价,又便于维修护养。第二部分学习案自主学习(一)导入:山岳又称山地,是陆地的主要组成部分,也是陆地的骨架。山岳有多种类型,如褶皱山、断块山、火山等,它们的形成和发展都与内力作用有关。(二)请阅读《褶皱山》这部分教材,思考下列问题:(1)什么是褶皱?它的形成与受到哪种力有关?它的基本形态有哪两种?(2)从形态上如何识别背斜与向斜?在形成之初,背斜在地貌上表现为什

5、么?向斜在地貌上表现为什么?(3)从岩层新老关系看,背斜与向斜的中间岩层与两翼岩层新老状况有何差异?(4)从背斜与向斜表面岩层受力情况看,背斜顶部受力,物质,易被;向斜轴部受力,物质,不易被。因此,在外力差异侵蚀的情况下,背斜在地貌上常成,向斜在地貌上常成。(5)在野外考察时,如何识别是背斜或向斜,仅从地貌上判断行吗?那么应如何识别?并讨论书本P80,活动1、活动2。(6)请阅读全球板块构造图,分析下面的问题:①板块水平运动,形成褶皱山系;板块的张裂,形成裂谷或海洋,如洋与裂谷。②从板块构造图上,全球岩石圈可以分为大板块,几乎全部由大洋构成的是板块。③阿尔

6、卑斯—喜马拉雅山系是由板块、板块、板块相对运动形成的。科迪勒拉山系是由板块、板块与美洲板块碰撞挤压形成的。(三)请阅读《断块山》这部分教材,思考下列问题:(1)什么是断层?(2)断层一侧相对上升的岩块将形成或;如、、。相对下降的岩块形成或;如、。(四)阅读教材内容,思考下列问题:沿着涌出,形成高原。喷出地表(1)岩浆沿中央喷出口或管道喷出,形成。侵入地下侵入岩(花岗岩)(2)火山由哪两部分组成?火山口在受破坏前后的形状分别是什么?(3)火山锥由和堆积而成,上部坡度,下部坡度。(五)阅读教材山岳对交通运输的影响思考:(1)山岳对交通运输的影响主要体现在哪些方

7、面?(2)一般情况下,山岳地区的交通运输线主要以什么方式为主,为什么?(3)山岳地区的交通运输线路的选取原则?为了达到线路的技术要求,在山岳地区修建公路和铁路应注意什么问题?【问题思考】1.是否能根据地貌是山岭或谷地来判断其地质构造是背斜还是向斜?2.议一议:开凿隧道时需要避开向斜部位吗?3.安第斯山脉是由哪两个板块挤压碰撞而成的?4.判断:岩层发生断裂是否就一定形成断层?5.地质构造与地形的联系与差异。【重点难点突破】考点一地质构造与构造地貌【归纳总结】地质构造是指由地壳运动引起的岩层变形和变位,最基本的形式是褶皱和断层,它们是地壳运动的“结果”和“证据

8、”。地质构造形成原因构造特征构造地貌实例褶皱背斜当水平的岩层受到地

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