我国城市管理中的公民参与现状的模型分析

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1、我国城市管理中的公民参与现状的模型分析摘要：近年来，随着我国城市经济社会的飞速发展，城市公民的民主观念和参与意识不断增强。广大市民在维护社会公共利益，行使公民权利，落实社会主义民主政治的动力推动下，对普通市民在城市管理中公共参与的广度、深度与范围提出了更高的要求。但从对公民参与现状的模型分析中可发现还有许多需要改进和完善之处。　　关键词：公民参与；串联模型；并联模型；优化模型；平等性；有效性　　　　近年来，随着我国城市经济社会的飞速发展，城市公民的民主观念和参与意识不断增强。广大市民在维护社　　会公共利益，行使公

2、民权利，落实社会主义民主政治的动力推动下，对普通市民在城市管理中公共参与的广度、深度与范围提出了更高的要求。党的十七大报告中也明确指出：“扩大社会主义民主，更好保障人民权益和社会公平正义。公民政治参与有序扩大。依法治国基本方略深入落实，全社会法制观念进一步增强，法治政府建设取得新成效，基层民主制度更加完善。政府提供基本公共服务能力显著增强”。至此，党和国家也将国家社会管理中的公民参与提到了战略的高度。因而，普通市民与城市政府[广义上的政府包括各城市（地方）国家机关]共同承担起城市社会公共事务管理的责任，实现人民与

3、政府的和谐，已成为构建和谐城市的命题中应有之意。　　“所谓‘公民参与’，就是由公民个人或公民团体从事包括所有公共事务与决定的行动。这些公共事务是以公民本人切身的地方性事务为基础，在扩大到全国性的公共政策。”具体到城市管理层面，就体现为普通市民对关乎其日常生活的公共利益与城市发展的社会公共事务的参与和决策行为。这里所提到的普通市民是指非城市国家机关的公民个人或团体，即一般意义上的“老百姓”。根据这一定义，城市公民的参与问题，实质上是城市政府与普通市民的关系定位问题。但是，在现阶段我国的城市管理运行中，由于受到参与主

4、体，参与制度和参与实务等限制性因素的影响，使得在实际的城市管理决策的制定与执行过程中出现了政府与市民的管理地位不平等，决策信息不对称，民意表达渠道不畅通的问题。在对我国某沿海发达城市与内地中等城市的共同调查中显示，有73%的被访市民表示希望参与到城市管理过程，但只有12%的被调查者对现有的公民参与城市管理的平等性与有效性持肯定或满意态度，近87%的被调查者认为现有的公民参与机制需要改进与完善。对于现阶段我国城市管理中公民参与存在的问题，可用图1、图2两种物理电学电路模型加以阐释：　　　　其中，“”为开关，代表在城

5、市管理决策制定与执行的主导控制地位；“”为用电器，代表在城市管理中的各行为主体；“”为电源，其实质为人民的信任，委托与授权。　　模型原理：I＝U/R，U为电压，电源提供的动力支持；R为电路总电阻，代表在决策过程中遇到的阻力与障碍，其中，串联电路中：R＝R1R2……Rn，（R1，R2……Rn为各用电器电阻），用电器越多（城市管理的参与主体越多），总电阻就越大；并联电路中：R＝1/(1/R11/R2……1/Rn)，(R1，R2……Rn为各条支路的电阻），支路越多（城市管理的参与主体越多），总电阻越小。“I”为电路总电

6、流，代表着信息在决策过程中的流量，体现了意愿表达与信息流通的通畅与效率，从而进一步体现出决策与管理的公正性与合法性。　　显然，在图1的串联模型中，普通市民与其他城市管理的各个行为主体在形式上处于平等地位，但通过研究可以发现，事实上由于政府运用特殊的权力于无形中在普通市民之上搭接了一条无任何用电器的线路，造成普通市民参与环节的短路，形成了一个病态电路。市民在城市管理中的参与角色形同虚设，参与地位得不到充分保证，作用得不到有效发挥。市民参与环节的短路，减少了电路的用电器，似乎为整个电路减少了管理活动的阻力，增大了信息

7、的流量，加快了信息的流通速度，降低了决策制定的难度。然而，由于这本身就是一条错误的、非法的搭接方式，使市民被剥夺了在决策制定与执行阶段表达自我意愿，发挥自身作用的权利。由此，必将给参与者的参与热情带来伤害，从而降低了整个决策的过程合法性，最终将对公共利益的维护与城市社会的发展造成不利影响。　　在图2的并联电路中，虽然不存在市民参与环节被架空的弊端，但是并联电路的最大特点即最大缺点就是当一条分支路出现断路时，只要能够保持主干电路的完整，那么就能保证整个电路的正常运行。在此模式下，普通市民被并联在城市管理的过程中，市

8、委、市政府、市人大处于主干电路的位置，市民参与形式上的有效性得到了保证，政府也无权对公民意愿的表达进行干扰或设置阻碍，但从作为行为主体的地位上来分析，政府与普通市民存在着实质的不平等。这种不平等，具体体现为当市民对政府所作的决策产生不满态度，而提出反对意见时该项决策不会因遭遇市民的反对意见而变更或停止。我国现在各级城市政府普遍都设有信访接待部门，也能安排有专职的接待人员负