浅析民航空中交通管制差错成因及风险管理

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1、浅析民航空中交通管制差错成因及风险管理　　风险评估是风险管理的关键要素之一，它的主要目的就是对识别出来的风险导致不安全事件发生的可能性的评估，下面是小编搜集整理的一篇探究析民航空中交通管制差错成因的论文范文，供大家阅读参考。　　[摘要]随着我国民航事业的迅速发展，空中交通管制和风险管理层出不穷，如何避免和减少民航空中交通管制差错成因机理与风险管理是我们将要研究和探讨的重要课题之一。本文分析了民航空中交通管制差错成因，并探讨了民航空中交通管制风险管理的主要措施，以期为后期保障民航空中交通的安全性提

2、供具有参考价值的文献基础，从而实现民航空中交通更好更快的发展。　　[关键词]民航空中交通管制;差错成因;风险管理　　引言　　我国民航空中管制差错成因受多方面的影响，主要是人为因素占据较大比重，还有错误安装和配置，功能上的缺陷，程序上的差错，维修人员错误执行操作程序，部件的丢失，缺陷的部件等等。差错不可避免，但是可以尽量降低其风险，在我国民航风险管理中，我们要将以人为本的思想贯穿始终，通过健全内外结合的风险管理监督体系，完善全员参与的风险识别系统，建立以人为本的风险管理理念体系，强化专业人员为主的

3、风险评估系统等措施加强民航空中交通管制的风险管理，从而全面提高我国空中交通管制的安全系数，促进我国空中交通管制工作的顺利进行。　　一、民航空中交通管制差错成因　　民航空中交通管制差错一部分来源于人员的错误调这部分的差错是可以尽量避免的。现已出台的具体操作和规范都明确指出民航空中交通管制的具体细节，例如《民用航空人员体检鉴定和体检合格证管理程序》规定各级检查合格证申请人患有冠心病、心绞痛确定为不合格。如果我国民航已经对飞行人员进行了相关手术，并且后期恢复效果良好，冠状动脉造影未见狭窄的可以给予特许

4、飞行的资格。还需要综合考虑工种、年龄、全身状况以及既往病史等等情况，从而减轻因为人员因素给民航空中交通管制带来的一系列差错。　　在空中交通管制运行中，差错是指引起管制员预期结果或意图与现实情况出现偏差的情况或尚未发生的情况，通常情况下差错都会降低管制的安全等级，并有可能引发一些交通事故。出现运行差错的原因主要包括：一是管制员对问题的理解发生偏差，造成判断失误。二是构建了正确情景画面，但却出现了错误的执行程序。对空管运行差误错的分析，可使管制员深刻了解差错的原因，并有针性地做好防范性措施，降低在以

5、后工作中范类似错误的机率，从而提高管理效果。　　常见的空中管制运行差错主要包括以下几种：(1)知识差错。因专业基础知识与技能不扎实造成的差错。比如，运行自动化软件输入数据时出现差错。(2)执行差错。执行行管程序时出现了差错。比如，在交接工作时出现差错。(3)交流差错。误解、漏听机组指令引发的差错。比如，错听航班号等。(4)胜利差错。心理素质差导致的差错。比如，有行班备降落地，慌乱中发出可进跑到指令。　　此外，我国民航行业主要的航空维修差错类型涵盖了错误的安装与配置，包括阀门安装方向性的错误、设备

6、功能的缺陷。还有就是程序上的差错使得维修人员无法按照正确、规范的操作程序执行，从而损坏了相应的设备功能。再者就是部件的部分丢失，例如螺钉螺帽没有拧紧而丢失造成的不必要后果。在出现安全错误时，维修检测人员也没有按照预定的顺序进行，造成诸如液体泄漏等事故的发生。　　二、民航空中交通管制的风险管理措施　　2.1健全内外结合的风险管理监督体系　　风险管理监督体系是由内部监督和外部监督两部分组成。所谓内部监督就是指空中交通管制系统内部监督部门监控和评审风险管理机制的运行情况以及风险管理成效。其主要方法有内

7、部定期进行审计，一线管理者对风险管理状况的随时监控以及定期不定期的安全检查。外部监督就是指国家行业监管部门安全监督空中交通管制系统或相关单位。内部监督和外部监督自成体系，职权和职责也不尽相同，但是拥有相同的目标，即都是为了正常运行风险管理机制，使风险降至最低。内部监督和外部监督虽然侧重点不同，但是都是风险管理有效运行不可缺少的主要部分。因此，在实际的工作中，需要二者的相互配合。　　2.2完善全员参与的风险识别系统　　空中交通管制风险来源范围较广，空中交通管制是高动态、高风险行业，它的风险不仅来源

8、于员工的操作或是否遵章守纪，也可能来源于组织设置的防护机制。因此，对防护机制风险的识别是很重要的一个环节。空管组织中的风险信息的主要来源是该组织的一线运行人员。而建立全员参与是非常重要的。全员参与机制主要由以下三个系统构成：(1)按制度规定的强制报告系统，这个系统主要就是为了对规定的不安全事件必须按程序进行报告，管理者可以从这种报告中获取风险信息;(2)各种监督、检查和信息交流系统。(3)需要全院参与的资源报告系统。按照事件冰山理论和l：600规则，即出现一次航空事故之前，会有600次不安全事件