船舶油污损害赔偿法律问题

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1、分类号：D9密级：公开UDC：单位代码：10424学位论文船舶油污损害赔偿的法律问题韩睿申请学位级别：硕士学位专业名称：环境与资源保护法学指导教师姓名：李光禄职称：教授山东科技大学二零零八年五月论文题目：船舶油污损害赔偿的法律问题作者姓名：韩睿入学时间：2005年9月专业名称：环境与资源保护法学研究方向：环境法指导教师：李光禄职称：教授论文提交日期：2008年4月25日论文答辩日期：2008年5月24日授予学位日期：LegalProblemsConcerningCompensationforOilPollutionDamagesfromShipsADisser

2、tationsubmittedinfulfillmentoftherequirementsofthedegreeofMASTEROFLAWfromShandongUniversityofScienceandTechnologybyHanRuiSupervisor:ProfessorLiGuangluCollegeofHumanitiesandLawMay2008声明本人呈交给山东科技大学的这篇硕士学位论文，除了所列参考文献和世所公认的文献外，全部是本人在导师指导下的研究成果。该论文资料尚没有呈交于其它任何学术机关作鉴定。硕士生签名：日期：AFFIRMATIONIdeclarethatt

3、hisdissertation,submittedinfulfillmentoftherequirementsfortheawardofMasterofLawinShandongUniversityofScienceandTechnology,iswhollymyownworkunlessreferencedofacknowledge.Thedocumenthasnotbeensubmittedforqualificationatanyotheracademicinstitute.Signature:Date:山东科技大学硕士学位论文摘要摘要船舶油污损害赔偿法律制度调整船舶法律关系，

4、兼有侵权行为法、环境资源法和海商法等多种法律特点，具有很强的国际性、专业性和特殊性。由于我国目前没有专门的船舶油污损害赔偿立法，使该领域的法律适用存在不统一和分歧，不利于船舶油污事故的预防和救济。我国船舶油污损害赔偿法律制度的构建与完善需要从船舶油污环境损害赔偿的主体、范围、救济方法与救济程序四个方面予以考虑:第一，对于船舶油污损害赔偿法律制度的主体问题，应从权利人与责任人两个角度进行细致考察，分各种情况具体分析以确定主体的地位或资格。第二，对于船舶油污环境损害赔偿的范围，由于我国对油污损害的赔偿范围没有明确的规定，与油污赔偿相关的法律规定散见于《民法通则》、《环境保护法》、《水污染防治法

5、》和《海洋环境保护法》等法律法规中，这种立法现状必然造成执法的不统一和争议，因此我国应当依据国际公约并借鉴国外立法明确规定我国海洋油污环境损害赔偿的范围，其范围应当包括财产损害、人身损害、精神损害、海洋环境权益损害以及纯经济损害，并分别确定其赔偿范围的标准。第三，对于船舶油污损害赔偿的救济方法，我国应当确立船东保赔协会风险分摊机制、船舶油污基金体系、海洋环境污染损害强制保险制度。第四，就船舶油污损害赔偿的救济程序而言，我国应当以扣船程序为中心，明确将严格责任作为主要归责原则适用于船舶油污损害赔偿案件，在举证责任方面实行举证责任倒置，并赋予受害人对船舶油污责任保险人的直接请求权，同时引进民事

6、公益诉讼和团体诉讼制度予以充分救济。关键词：船舶油污损害严格责任强制责任保险举证责任山东科技大学硕士学位论文ABSTRACTABSTRACTAssupposedtoadjustthelegalrelationsofships,thelegalsystemofCompensationforOilPollutionDamagefromShipshasthecharacteristicsofsuchlawsasTortLaw,EnvironmentandResourcesLawandMarineLawetc.,itisinternational,professionalandexception

7、al.Atpresent,thereisnospecificlegislationforCompensationforOilPollutionDamagefromShips，andthelegalexecutioninthisfieldisincongruousanddebatable,itisnotgoodforthepreventionandremedyofshipoilpollutionproblems.Theco