半刚性路面基层的养生

半刚性路面基层的养生

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时间:2018-11-28

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1、高速公路半刚性路面 基层的养生沈卫国武汉理工大学硅酸盐材料工程教育部重点实验室1养生的目的减少水分的挥发,保持基层潮湿;保持温度的相对恒定,避免温度的过大波动;为路面基层材料的强度形成提供水分和温度;温度和湿度的稳定有利于减少路面基层的收缩与开裂。2养生方式分类薄膜覆盖养生;稀浆封层养生;麻袋覆盖养生;土工布覆盖养生。分两类:覆盖密封养生;覆盖补水养生。洒水养生砂土覆盖养生水分是否足够?3两类养生方式的对比实验在襄荆高速公路一标进行,实验路段为水泥粉煤灰稳定级配碎石,其配比为4:10:90,平均压实度为

2、98.8%。铺筑时间是8月3日上午9:00~10:00。麻袋养生路段的考察桩号为右幅K31+950~K32+500,薄膜养生的路段为右幅K32+500~K33+150,实验过程中基本保持了日常养生制度。实体工程中对两种养生方式进行了对比研究,探讨了麻袋养生和薄膜养生分别创造的温、湿度环境对强度以及抗裂性的影响。两种养生方式的温度薄膜养生干球温度明显较高两种养生方式的湿度薄膜养生、麻袋养生湿度相差不大两种养生方式的温度稳定性麻袋养生薄膜养生薄膜养生具有较好的温度稳定性两种养生方式的湿度稳定性薄膜养生的湿度

3、稳定性好于麻袋养生三天后的钻芯形貌两种养生方式的比较1)麻袋可以减少基层表面的蒸发量,经麻袋覆盖后,基层温度比直接暴露在外界高1℃~2℃。薄膜覆盖条件下湿球温度比大气温度高4℃~15℃,正午高出最多,早晚高出较少,这是因为薄膜可以把太阳辐射产生的热量保持在基层和薄膜之间,也有很好的保持湿度的能力。薄膜养生具有更好的保温能力。2)两种养生条件下的湿度始终高于外界湿度,在早晚温度较低时接近100%湿度,但在中午时,会有所降低,薄膜覆盖条件下,湿度比麻袋覆盖更稳定。3)两种养生方式早晚的温度离差较小、正午的离

4、差较大。薄膜养生条件下温度的离散性比麻袋养生小。两种养生方式下早晚时湿度大而且离散小,但正午时湿度比较低的离散较大。麻袋养生湿度的最大离差为30%,薄膜养生湿度的最大离差为25%。可以看出薄膜养生条件下养生环境更稳定。4)综上所述,相对于麻袋养生而言,薄膜养生具备很好的保温保湿效果,不仅强度高,而且具备良好的抗裂性,是一种很好的基层养生方式。4养生的一般规定每一段碾压完并经压实度检查合格后,应立即开始养生。水泥稳定土底基层分层施工时,下层水泥稳定碾压完后,在采用重型振动压路机碾压时,宜养生7d后铺筑上层

5、水泥稳定土。在铺筑上层稳定土之前,应始终保持下层表面湿润,在铺筑上层稳定土时,宜在下层表面撒少量水泥或水泥浆,方可铺筑基层。水泥稳定级配碎石基层分两层用摊铺机铺筑时,在下层分段堆铺和碾压密实后,在不采用重型振动压路机碾压的情况下,宜立即摊铺上层,否则在下层顶面应撒少量水泥或水泥浆。(水泥稳定土碾压结束后,通常应养生7d,待其达到一定强度后再开始下一道工序。但在分层施工时,在上下层都采用相同压路机碾压的情况下,下层完工后的第二天就可铺筑上层水泥稳定土,利用上层都采用相同压路机碾压的情况下,下层完工后的第二

6、天就可铺筑上层水泥稳定土,利用上层水泥稳定土对下层进行养生,而且上层混合料不宜用强力振动压路机碾压,以免破坏下层混合料已初步形成的强度)。养生方法:可以用土工布,薄膜覆盖,覆盖要包裹到边。采用土工布覆盖养生时要及时洒水,并在整个养生期间保持湿润状态。不得用湿粘土砂砾覆盖,养生结束后,必须将覆盖物清除干净。在封层及时的条件下,上基层可以用透层油和稀浆封层养生,但仍应对边部采取覆盖和一定的保湿措施。洒水车的喷头要用喷雾式,不得用高压式胶管,以免破坏基层结构,每天洒水次数应视气候而定,整个养生期间应始终保持稳

7、定土层表面湿润。水泥稳定类基层养生期不宜少于7d,平均气温低于25℃时应适当延长养生期。在养生期间未采用覆盖措施的水泥稳定土层土,除洒水车外,应封闭交通。不能封闭交通时,应限制重车通行,其他车辆的车速不应超过30km/h。为控制交通,维持施工车辆通行,在施工安排上要合理地调配,路幅只能半边施工,半边通车,工序上两边不能冲突,不要造成机械频繁调动,在半幅铺筑两层后(上层达到养生期后)方能通行施工运料车辆。在结束养生除去覆盖的路段仍应及时洒水或及时覆盖上层,不可长期暴晒增加裂缝几率,晾晒时间到30天后裂缝几

8、率可以达到5~10m一条。4.透层对上基层养生的推荐工艺上基层碾压完成后,待基层表面泛白后即可洒布乳化沥青,在非降雨天气条件下,基层不可暴露超过一个白昼。透层油采用慢裂撒布型乳化沥青为好,基质沥青含量40%左右为宜,可根据大气湿度做调整。撒布量控制在0.3~0.4kg/m2为宜,如封层不能及时跟进可将撒布量控制在0.4~0.6kg/m2。在透层油破乳凝结后,应及时铺筑封层,避免污染。在封层未破乳前,特别是透层破乳凝结期间,不可行驶任何车辆。

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