基于lugre模型的轮胎原地转向模型

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1、《汽车技术》杂志2008年第7期摘要目次基于LuGre模型的轮胎原地转向模型（摘要链接）1轿车排气噪声的准定常CFD研究（摘要链接）2微型客车乘员约束系统的仿真研究及碰撞损伤防护（摘要链接）3基于MADYMO的车辆前端结构正面抗撞性概念阶段设计方法（摘要链接）4商用车前下部防护法规和国外典型设计结构分析（摘要链接）5基于GB20071-2006的侧面碰撞移动变形壁障数值模型设计开发（摘要链接）6基于模糊神经网络的汽车换挡品质评价系统（摘要链接）7汽车悬架系统多级减振刚度弹簧性能及实例数模（摘要链接）8军用战术

2、车辆平顺性评价方法及指标限值的研究（摘要链接）9轻型货车碰撞安全性改进设计（摘要链接）10主动控制式限滑差速器结构分析及其性能评价（摘要链接）11汽车排气消声器的试验研究及频谱分析（摘要链接）12轮胎气压监测系统试验方法分析与研究（摘要链接）13油气弹簧台架试验中的数据处理（摘要链接）14汽车转鼓试验非线性动力学特性与影响因素分析（摘要链接）15柔性装配偏差分析在白车身焊装尺寸质量控制中的应用（摘要链接）16汽车线束CAPP系统开发（摘要链接）17《汽车技术》杂志2008年第7期摘要基于LuGre模型的轮胎原

3、地转向模型庄晔郭孔辉（吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室）【摘要】基于LuGre摩擦模型的轮胎原地转向模型可表达不同轮胎刚度和载荷、不同输入频率、不同摩擦特性等工况下的回正力矩随转动角的变化关系，适于进行轮胎模型相关实时仿真运算及控制系统研究。讨论了该模型的建立过程和模型参数对轮胎转向特性的影响，进行了参数的辨识及模型仿真计算与试验结果的对比，结果表明二者有较好的一致性。关键词：轮胎原地转向LuGre模型TireSpotTurnModelBasedonLuGreModelZhuangYe,GuoKonghui

4、(Thestatekeylaboratoryforvehicledynamicsimulation,JilinUniversity)【Abstract】ThespotturnmodelbasedontheLuGrefrictionmodelcanshowtherelationbetweenaligningtorqueandsteeringangleundertheconditionsofdifferenttirestiffnessandload,differentinputfrequencyanddiffer

5、entfrictioncharacteristicetc,andsuitabletoreal-timesimulationandoperationoftiremodelandcontrolsystemstudy.Theestablishingprocessandinfluenceofthemodelparametersonthesteeringcharacteristicoftirearediscussed,thecomparisonbetweenthetestdataandthesimulationcalc

6、ulationwascarriedout,andtheresultshavegoodconsistency.Keywords:Tire,Spotturn,LuGremodel《汽车技术》杂志2008年第7期摘要轿车排气噪声的准定常CFD研究肖国权杨志刚(同济大学)【摘要】采用两种方案建立了某轿车排气谐振器和消声器模型。针对方案1模型在某工况下进行的定常与非定常对比表明，发动机排气流动可近似为准定常过程。对两种方案发动机排气流动进行的准定常及宽频带声场分析表明，排气质量流率一定时加速阶段比减速阶段的传递损失大；

7、与方案1相比，方案2大多数工况下的传递损失和压力损失小，但在急加速初期传递损失要大2.2dB(A)；在快速松开加速踏板时传递损失要大1～1.9dB(A)，而压力损失降低15%～45%。主题词：排气噪声准定常过程计算流体力学InvestigationonExhaustNoiseBasedonQuasi-steadyCFDMethodXiaoGuoquan,YangZhigang(TongjiUniversity)【Abstract】Theexhaustresonatorandmufflermodelwerees

8、tablishedbyusingtwodifferentschemes.Thesteadyandunsteadycomparisonsof1#schemeshowthatengineexhaustflowmaybeconsideredasquasi-steadyprocess.Thequasi-steadyandbroadbandacousticfieldsofengineexhaustflowfo