《维修清筛道床》word版

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1、清筛道床（不破底）本标准适用于线路综合维修的清筛道床作业1．作业目的达到道床整洁、排水良好、增加道床厚度和弹性，提高线路平顺性的目的。2．作业质量及技术标准2.1清筛深度2.1.1单线线路：从枕木盒内道床中心清筛至轨枕底50mm，然后向两侧逐渐加深清筛深度筛至两端轨枕头底100mm处垂直向下筛至路基面，将外侧的道床全部筛净为止，此时道床断面形成一个人字形排水坡。2.1.2复线线路：从两线线路中心开始往下清筛深度50mm,横向逐渐向外加深筛至外侧轨枕底100mm处垂直向下筛至路基面，将外侧的道床全部筛净为止，此时道床断面形成一个向外的单向排水坡。2.2清筛后道床断面应符合《修规》第3

2、.2.1条的规定，道碴不足应及时补充，外观符合第3.2.2条规定。2.3含污量：清出污土中，道碴粒径大于16毫米的颗粒质量不大于5％。2.4道床应饱满、均匀、整洁，两线间道床应平整，道床边坡无土垄，清筛尺寸符合规定。2.5无失效轨枕。轨枕间距偏差或偏斜：正线、到发线不大于50mm，其他站线不大于60mm。2.6弃土应全部运走，清理干净。2.7外观整齐：路肩平整无大坑，线路标志齐全、无破损、位置正确，陈旧轨料堆码至指定位置。3．作业使用工具：轨距尺、捣镐、撬棍、石碴叉、铁铣、耙子、铁丝筛子、抬筐、抬杠、抬枕钳、钢板尺、手提电镐（含发电机组、电缆线、分线盒）等。4．作业程序及要求4.1

3、作业前准备：全体作业人员提前30分钟到达工地，两人一组将使用的工具对号摆放到各自清筛地段的道床坡角处，散布电缆线，将发电机组置于当日清筛地段中部路基开阔安全处；清除道床边坡表层清碴，减少清筛道床工作量。4.2清筛道床作业4.2.1维修清筛道床开始。两人一组携带使用工具上道，一人负责从两线间中心线（复线）用捣镐刨松道床往下清筛50mm深，顺道床断面枕木盒筛至轨枕外侧枕木头底100mm深，在道床盒内形成一个向路基方向的横向排水坡，两人一组的另一名作业人员，当清筛道床开始时，负责从外侧枕木头往下清筛道床100mm深，然后垂直向下筛到路基面，沿路基面往外连同道床边坡的石碴全部筛完。4.2.

4、2清筛道床采用逐孔倒筛法：即将下一孔道床内的清碴倒至已筛完的上一孔道床盒内和两线间，如此往复作业置至完成当天的清筛工作量。4.2.3当道床部分的清筛任务完成后，一人负责回填整理两线间及道床盒内的道碴，另一人负责收集路基上的石碴回填至道床边坡。4.3点毕前20分钟左右，由施工负责人组织手提电镐捣固，为开通线路作准备。一般做法是：每组抽一人下来操作电镐捣固，另一人继续回填整理道床，将当天作业地段通捣两遍。4.4清筛道床结束：捣固工作完成后，施工负责人全面检查线路设备，确认已达到放行列车条件，按时开通线路。4.5线路开通后将不上道作业，作业人员用石碴叉或铁丝筛子将路基上筛出混碴中符合粒径

5、要求的石碴尽量回收利用。4.6整理道床边坡，使道床断面符合《维规》第3.2.1条的规定。4.7搬运混碴、清除余土，弃至指定地点；如路基上有大坑，可用混碴填平，做到外观整洁美观。4.8检查线路标志是否齐全、有效，位置是否正确，否则应补充、扶正、重新埋设，达到规定标准。4.9将各种工具一件不漏地装上汽车，离开工地时做到工完料净。5、作业安全5.1上道前，工班长必须根据当天的作业环境、地点的不同开展有针对性的安全预想活动，在道岔部位作业时，必须提前下发《工电配合通知单》，电务人员不到场不得开工。5.2必须遵照“天窗”修作业制度，严禁超范围作业。5.3根据施工行车条件，工地防护按《安规》第

6、2.2.7条～第2.2.11条的规定对应选择防护办法。5.4本、邻线来车下道避车，严格按照《安规》第3.2.3条规定执行。5.5严格落实防联电措施。5.6清筛道床由于作业人员多，为确保作业人身安全，每组至少应间隔3根轨枕。5.7作业后必须严格落实回检制度，确认达到列车安全运行条件、工完料净、红牌已撤除后，方准离开工地。5.8职工上岗必须按规定着装、佩带标志，上岗时必须按规定佩戴劳动保护用品，作业中正确使用。所有人员进入封闭栅栏必须穿黄色反光防护服，上线路作业严禁衣帽遮耳。5.9驻站联络员和防护员必须由段教育部门培训、经考试合格发证的人员担当，必须先防护后上道，严禁不设防护上道作业和

7、防护未设好上道作业。驻站联络员、防护员和现场负责人之间必须保持联系，一旦联系中断，人员和机具必须撤到安全距离以外。5.10下道避车必须坚持集体在本线一侧路肩下道，禁止在邻线上、两线间或跨越邻线避车。6.作业控制6.1全体作业人员按照作业程序、作业质量标准进行操作，对作业过程中每道工序进行全方位控制，以工序质量确保作业质量。6.2无缝线路地段要认真执行“一准、二清、三测、四不超、五不走”规定，并做好记录。6.3当天作业完毕后，由工长或班长组织作业人员进行质量回检，对检查