沙朗特大桥42、43号墩承台施工技术方案

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1、沙朗特大桥42、43号墩承台施工技术方案中铁二局一公司广珠城际项目经理部目录1.工程概况21.1结构设计情况21.2工程地理及地质特征31.3水文气候特征32.总体施工方案43.承台基坑开挖工程43.1钢板桩或钢管桩打入深度检算43.1.1无便道一侧的打入深度检算43.1.2有便道一侧的打入深度检算53.2钢管桩管径检算。63.342号墩承台基坑开挖顺序73.442号墩承台基坑开挖技术方案73.543号墩承台基坑开挖交通疏解方案103.643号墩承台基坑开挖顺序113.743号墩承台基坑开挖技术方案114.钢筋工程154.1钢筋加工154.2钢筋绑扎154.3墩身

2、预埋钢筋的制安154.4综合接地系统的预埋及墩身模型定位155.模板工程155.1承台模型设计155.2承台模板吊装165.3承台模型拉杆的设计与施工176.承台砼工程176.1承台砼原材料的控制176.2承台砼浇筑顺序176.3砼水平分层浇筑方案176.4承台砼浇筑方法及措施186.5模板拆除及砼养护197.承台结构外观和尺寸验收198.承台施工工艺流程20-20-沙朗特大桥42、43号墩承台施工技术方案中铁二局一公司广珠城际项目经理部沙朗特大桥42、43号墩承台施工技术方案1.工程概况1.1结构设计情况沙朗特大桥42、43号墩承台属于H-4型承台，规格尺寸为1

3、9.3m×14m×4.5m→8m×4.8m×2.0m，砼方量1489.8m3，是管段范围内最大的承台，属于典型的大体积砼类型，具体构造尺寸见图一和图二：图一、沙朗特大桥42、43号墩承台平面图图二、沙朗特大桥42、43号墩承台正立面图-20-沙朗特大桥42、43号墩承台施工技术方案中铁二局一公司广珠城际项目经理部1.1工程地理及地质特征沙朗特大桥42号墩承台位于苗圃范围内，受外界影响因素较小；沙朗特大桥43号墩承台受105国道和河流影响，施工影响因素较多。具体情况地理位置情况见图三所示。承台埋置区域主要是人工杂填土和淤泥质黏土层，地面标高＋2.5左右,承台基坑开挖

4、深度42号墩为8m，43号墩为7m，属于超大深基坑。图三、沙朗特大桥42、43号墩地理平面位置图1.2水文气候特征管段内属滨海地区，属亚热带季风气候区域，季风气候比较明显，气候温和，雨量充沛，年平均气温21.8°C，年均降雨量1747.4毫米。影响本工程施工的主要自然灾害有暴雨和台风。管段内年平均降雨量1747.4毫米，暴雨出现机率多集中在4～9月，高峰值多发生在5、6月份和8月份。7、8、9三个月是台风（热带气旋）出现的盛发期。沙朗特大桥42号墩预计2007年2月初可施工承台，避开了雨季期，水文气候条件相对较好；沙朗特大桥43号墩预计2007年4月下旬可施工承台

5、，处于雨季期间，且受侧面河流影响，施工难度较大。-20-沙朗特大桥42、43号墩承台施工技术方案中铁二局一公司广珠城际项目经理部1.总体施工方案沙朗特大桥42号墩承台基坑采用钢板桩围堰开挖承台基坑，43号墩采用钢板桩结合钢管桩围堰开挖承台基坑。整体上采用先关模后扎钢筋的方式。承台钢筋一次绑扎完成，并预埋好墩身预埋钢筋；承台模型采用大块钢模，一次拼装完毕；承台模型顶层和底层拉杆利用承台既有钢筋，采用φ16钢筋制作直螺纹拉杆，中层采用φ9.3刚性钢丝绳作为拉杆，一端用锁扣锚固，另一端采用灯笼架锚固，在调节钢丝绳长度时，锁扣锚固端作为大方向调节端，灯笼架端作为微调端；砼

6、在拌合站集中拌合，砼罐车运输，通过砼泵车泵送入模，采用水平分三次浇筑完成，每两次砼浇筑间隔时间错过砼水化热高峰期，间隔48小时以上。2.承台基坑开挖工程2.1钢板桩或钢管桩打入深度检算2.1.1无便道一侧的打入深度检算无便道一侧仅仅有土体的侧压力，现以最大承台深度7m检算，淤泥质粉质粘土的性能参数为：2128°6容重：20（KN/m3）；内摩擦角：26°；土粘聚力：5（KN/m2）19.525°2根据实际受力状态建立力学模型如下图：C当主动土压力和被动土压力、满足：和对C点的矩和对C点的矩满足：时，则认为钢管桩是整体稳定的，即要求满足：-20-沙朗特大桥42、43

7、号墩承台施工技术方案中铁二局一公司广珠城际项目经理部　　　　①（对C点取矩）　②其中：其中其中将其代入，则①计算式为：可简化为：②式可简化为：①②将①、②式进行试算，在excel表格中得到临界值，如下表格：h2h1①②232.5630382.116141.993-0.63610.623356上表格中黑体字代表临界值，则最小插入深度为：1.1.1有便道一侧的打入深度检算考虑到便道集度车辆荷载为40吨，因此上面算出的插入深度只是在土体静止时钢管桩的插入深度，现加入车辆荷载，因此计算深度也应改变，如图所示：为荷载。为荷载破坏棱体长度，查资料得可以将荷载转化为厚度为土层作

8、用于上，相