太阳能电动车动力系统参数匹配及仿真研究硕士学位论文

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1、论文分类号U469.72.1单位代码10183密级公开研究生学号2005422070吉林大学硕士学位论文太阳能电动车动力系统参数匹配及仿真研究AStudyonParameterMatchandSimulationofDynamicSystemforSolarElectricCar作者姓名：赵玉东专业：车辆工程导师姓名及职称：史文库教授学位类别：工学硕士论文起止年月：2006年3月至2007年4月吉林大学硕士学位论文原创性声明本人郑重声明：所呈交的硕士学位论文，是本人在指导教师的指导下，独立进行研究工作所取得的

2、成果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。学位论文作者签名：日期：年月日《中国优秀博硕士学位论文全文数据库》投稿声明研究生院：本人同意《中国优秀博硕士学位论文全文数据库》出版章程的内容，愿意将本人的学位论文委托研究生院向中国学术期刊（光盘版）电子杂志社的《中国优秀博硕士学位论文全文数据库》投稿，希望《中国优秀博硕士学位论文全文数据库》给予出版，并同意在《中

3、国博硕士学位论文评价数据库》和CNKI系列数据库中使用，同意按章程规定享受相关权益。论文级别：硕士学科专业：车辆工程论文题目：太阳能电动车动力系统参数匹配及仿真研究作者签名：指导教师签名：年月日作者联系地址（邮编）：作者联系电话作者姓名赵玉东论文分类号U469.72.1保密级别公开研究生学号2005422070学位类别工学硕士授予学位单位吉林大学培养单位专业名称车辆工程汽车工程学院（院、所、中心）2005年9月研究方向汽车系统动力学学习时间至2007年6月论文中文题目太阳能电动车动力系统参数匹配及仿真研究AS

4、tudyonParameterMatchandSimulation论文英文题目ofDynamicSystemforSolarElectricCar关键词(3-8个)太阳能电动车匹配控制建模仿真姓名史文库职称教授导师情况吉林大学学历学位博士工作单位汽车工程学院论文提交日期20年月日答辩日期20年月日是否基金资助基金类别否项目及编号提要随着石油等非可再生资源的枯竭和全球环境的恶化，世界汽车业逐渐把注意力放在新能源、新技术的开发和利用上，一系列新型车辆逐步成为人们研究的热点，如混合动力车、纯电动车、燃料电池车、太阳

5、能电动车等。本文收集了大量的国内外有关太阳能电动车的资料，学习和总结了太阳能电动车的研究方法，以太阳能作为汽车的主要能源，研究新型动力系统的太阳能电动车。在以上工作的基础上重点研究太阳能电动车动力系统的参数选择、匹配。建立太阳能电动车能量系统各部件，如太阳能电池板、蓄电池、电机的数学模型，制定控制策略。并用MATLAB/SIMULINK和ADVISOR进行初步建模仿真。本文提出了太阳能电动车动力系统的设计匹配方法和初步仿真方法，为整车系统的进一步研究做前期的基础理论工作。对太阳能电动车的进一步开发有着重要的指

6、导意义。关键词：太阳能电动车匹配控制建模仿真目录第一章绪论............................................................................................11.1研究背景及意义...........................................................................................................11.1.1研究背景........

7、....................................................................................................11.1.2研究意义............................................................................................................31.2太阳能电动车研发所需的相关技术....................

8、.......................................................41.3研究现状.......................................................................................................................61.3.1国外研究现状.......