电梯维护保养内容

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1、电梯维护保养内容1、机房的保养项目（1）机房卫生①清扫机房地面，保持无其它杂物。②曳引机要保持清洁，无油污、灰尘。③控制柜表面保持清洁、无油污、灰尘。④用软毛刷、皮老虎或吸尘器清除控制柜表面的积灰尘土，清洁继电器、PC机、变频器设备等部件。⑤检查各接触器、继电器接线是否有松动或虚连现象。（2）限速器①检查限速器的工作状态是否正常，检查各转动轴是否灵活。②检查限速器钢丝绳的磨损情况，当磨损达到曳引钢丝绳更换要求时，应予以更换。③检查夹绳器钳口部位的清洁状况，及时清除钳口处的污垢，使之动作可靠。④检查涨紧装置的工作状况；检查涨紧轮转动是否灵活，断绳

2、开关的动作应保持灵敏可靠。⑤检查限速装置上的弹簧或压紧螺丝的固定是否可靠，有无松动现象。（3）曳引机①检查蜗轮减速箱油量（以油标线为标准）及油质状况（在油箱内取出少量润滑油，滴在手背上反复擦拭，观察是否有杂质、铜屑等、检查油膜是否良好，如达不到标准及时更换）。②检查电动机轴头油窗是否缺油，如发现缺油应及时加油。③检查电动机、曳引机是否有漏油现象。④检查电动机、曳引机有无异常声音，各部件螺丝是否有松动现象。⑤保持曳引轮和导向轮的外部清洁及良好的润滑，使转动部件灵活，轮槽内不允许有油垢。⑥应经常检查曳引钢丝绳在轮槽内有无打滑现象，运行中有无震动和异

3、常响声。⑦每周检查导向轮、轿顶轮和对重轮的润滑装置是否完好，转动是否灵活，有无异响并挤加钙基润滑脂，使之保持良好润滑状态。（4）制动器①检查闸瓦是否紧密地贴合于制动轮的工作表面上，当松闸时，闸瓦应同时离开制动轮的工作表面，不得有局部磨擦，制动轮与闸瓦之间的间隙不小于0.7mm。②制动器的销轴必须能自由转动并经常用薄油润滑，电磁铁在工作时应能自由滑动，无卡住现象。③制动器电磁线圈的接头无松动现象。④闸瓦的衬垫如有油垢等应拆下清洗，以防打滑。⑤当闸瓦衬垫的磨损值超过衬垫厚度的2/3后，应及时更换。⑥闸瓦衬垫的磨损与制动轮的间隙增大会使制动不正常，应

4、调节可动铁心与闸瓦臂连接的螺母来补偿磨损的厚度，使间隙恢复。⑦检查制动力是否正常，可调整制动器弹簧，增大或减小制动力。（5）曳引钢丝绳保养①电梯安装使用后，由于钢丝绳受到拉抻载荷，每根钢丝绳的长度会不同程度地伸长，造成每根钢丝绳受力不均，必要时应根据实际情况，调整钢丝绳锥套螺栓上的螺母来调节张紧度，使每根钢丝绳平均受力，曳引绳平均张力≤5%。②钢丝绳适度的润滑，可以降低绳丝之间摩擦损耗，同时也保护其表面不致锈蚀。钢丝绳内有一根油浸麻芯，使用时油逐渐向外渗透，不须再在表面涂油。如使用时间过久，油渐告枯竭，就须定时上油，应该涂抹薄而均匀的稀释型钢丝

5、绳脂，使钢丝绳表面有能渗透的轻微润滑（手摸有油感即可）。渗油过多应及时抹去，防止造成打滑情况。③检查钢丝绳有无机械损伤，有无断丝、爆股情况，锈蚀和磨损的程度，锥套接点处是否完好和有无松动现象。④当电梯运转一段时间后，钢丝绳出现断丝时，必须每周更仔细地检查钢丝的磨损量和断丝数。⑤当钢丝绳磨损或腐蚀达到原来直径的30%以上，或断丝数在一个捻中超过其全部单丝数10%时，钢丝绳应报废；当钢丝绳上出现断股时，应立即报废，调换新钢丝绳。2、轿厢的保养项目（1）轿顶应清扫干净，无油垢和杂物；（2）检查导轨油盒是否有足够的润滑油；（3）检查轿顶各安全开关是否安

6、全可靠（开关关闭后电梯不能运行）；（4）安全钳机构是否灵活，各部位螺丝是否紧固；（5）安全触板是否灵活可靠，各部位螺丝是否紧固；（6）安全触板机构的螺丝是否固定，销轴是否润滑（扇板、拐臂、销轴润滑）；（7）轿门开关压合是否可靠（轿门开关与轿门开关压板的压合量）；（8）开关门机构是否灵活，各销轴是否润滑（轿门拐臂、销轴）；（9）轿门感观（轿门卫生、开关门噪音及有无划痕）；（10）轿内装饰顶的卫生清扫；（11）照明是否正常，风扇是否正常运转；（12）检查通话器是否正常；（13）检查停电应急灯是否正常；（14）操纵盘按钮开关是否有损坏；（15）检查平

7、层精度是否在规定值范围内（±15mm），如超出规定值，则应调整本层感应器的上下位置或隔磁板的相对位置。3、井道的保养项目（1）导轨和导靴的保养①轿厢和对重导轨应每周涂润滑剂一次，（采用滚轮导轨的则不宜涂油类物质，有导轨自动加油器除外）。涂抹润滑剂时，应先清洗导轨表面积污。润滑导轨应自上而下，维修人员站在轿顶上，并在轿厢从顶层向底层慢速运行的情况下进行。底层导轨的涂油工作应在底坑内进行（这时电梯应停驶）。②导轨如因断油、停驶而致表面锈蚀，或因安全钳动作而造成导轨表面损伤，应先修复后再使用。③年度检查时，维修保养人员应在轿顶上操作，轿厢以慢速从上至

8、下运动时，对导轨及其导轨连接处的压紧件进行检查。首先，必须按顺序拧紧全部压板、接头和撑架的螺栓连接，然后再从上至下用特制样板核实导轨的间距。④检查滑动