crts-i型双块式无砟轨道轨排法培训课件

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1、CRTS-I型双块式无砟轨道施工培训材料二○一五年三月中铁三局沪昆客专云南段项目经理部三分部大纲第一部分前言第二部分无砟轨道设计概况第三部分路基支承层施工工艺第四部分桥梁底座板施工工艺第五部分道床板施工工艺第六部分施工体会和控制要点第一部分前言1.我国客运专线无砟轨道类型CRTSI型双块式:将预制的双块式轨枕组装成轨排,以现场浇筑混凝土方式埋入钢筋混凝土道床内。CRTSII型双块式:将预制的双块式轨枕通过机械振动法嵌入现场浇筑钢筋混凝土道床内。郑西客专采用。CRTSI型板式(单元、框架):将预制的轨道板通过板下充填层,铺设在现场浇筑的具有凸型挡台的钢筋混凝土底座上

2、。沪宁城际、哈大客专采用。CRTSII型板式:将预制的轨道板通过板下充填层,铺设在混凝土支承层或连续的钢筋混凝土底座上。京津城际、京沪高铁采用。I型双块式II型双块式I型板式II型板式2.CRTS-I型双块式无砟轨道特点双块式无碴轨道施工技术是在引进、吸收德国Rheda2000无碴轨道技术的基础上,结合国内实际通过再创新研发出的综合施工技术和配套工装,目前国内高铁、客专如武广、合武、温福、福厦客专及襄渝、太中银等普线路长大隧道内内得到了广泛采用。2.1.优点结构整体性好、分层设计,受力明确,轨道精度易于保证,成本较低(II型板比I型双块式贵约1.5倍)。施工灵活,

3、适应性强;可采用配成套施工设备,也可用人工配合小型机具施工。轨枕采用桁架钢筋连接,工厂化生产,精度高。2.2缺点现浇道床板裂缝控制难度较大;外观比板式轨道比相对差一些;工具轨或排架的精度及钢轨与扣件的组装精度对轨道最终精度影响较大。施工工效较低,施工速度较慢。第二部分沪昆客专无砟轨道设计概况简介CRTSⅠ型双块式无砟轨道由60kg/m钢轨、WJ-8B型扣件、SK-2型双块式轨枕、混凝土道床板、支承层或底座板等组成。钢轨采用60Kg/m、100m定尺长、非淬火无孔新钢轨。扣件系统采用WJ-8B型弹性扣件。扣件支点间距为650mm,施工时可根据道床表分段情况合理调

4、整,但不宜小于600mm。轨枕采用SK-2双块式轨枕,采用钢筋混凝土结构,厂内预制。混凝土强度等级为C60,桁架钢筋采用CRB550(冷轧带肋钢筋),螺旋筋使用低碳冷拔钢丝,预埋套管采用与扣件类型配套使用的套管。道床板采用C40钢筋混凝土现场浇筑而成,宽2800mm,道床板厚260mm。曲线超高采用外轨抬高方式设置,路基地段在路基基床表层实现,桥梁地段在底座上实现,隧道地段在道床上实现。CRTSI型双块式无砟轨道结构厚度对比表结构部分厚度(mm)路基桥梁隧道钢轨176176176WJ-8B型扣件343434SK-2双块式轨枕454545道床板260260260支

5、承层(路基)或底座板(桥梁)3002100合计815725515WJ-8B型扣件采用(W1型弹条和橡胶垫板),扣件高度为34mm,技术标准详见《WJ-8型扣件暂行技术条件》(科技基〔2007〕207号)以及《关于印发《WJ-7型和WJ-8型扣件弹性垫层制造验收暂行技术条件》局部修订条文的通知》(科技基[2010]81号)。预埋套管板下垫板弹条轨下垫板绝缘块轨距挡板螺旋道钉平垫圈轨下微调垫板铁垫板板下调高垫板第三部分路基支承层施工工工艺 (模筑法)路基支承层施工工序(1)摊铺机就位(2)基层表面清理及湿润(3)卸料布料(4)摊铺作业(5)修整(6)切缝(7)覆盖养生

6、1施工准备(1)路基CPⅢ测设及评估,只有在评估合格后才能进行支承层施工;(2)支承层施工前对基础进行验收,基础应满足铺设无砟轨道的要求,基础顶面应平整,其表面平整度不大于20mm/4m,高程误差为±20mm。(3)提前重点交接路基面高程,当路基面高程高于设计标高时,及时进行处理,降低路基面标高。(4)支承层施工前对路基表面进行清洁,洒水湿润,同时路基表层不得出现积水现象。2.测量放线直线段每10m、曲线段5m,放样支承层边线,为模板定位提供基准。并订出模板顶面安装线和支承层顶面高程,用于控制模板高度和支承层顶面标高。缓和曲线及圆曲线地段,线路中心线与支撑层顶面中

7、心线不重合。顶面中心线向外侧水平偏移量e=0.342*h(h为超高设计值)。3.模板安装模筑施工支承层时,支承层两侧模板垂直支立(取消1:3边坡,支承层底宽仍为3.4m)模板采用定型钢模。根据放样出的边线,支立两侧模板,再次测量复核模板位置和高程。钢模纵向用螺栓连接牢固。利用打在路基顶面的钢钎,顶拉结合固定。每1m—道直径20mm的钢钎打入基床表层级配碎石。模板在架设过程中,模板顶标高与混凝土顶面设计标高一致。模板表面涂刷脱模剂。4.混凝土浇筑混凝土由自卸汽车运至现场后,倒退至浇筑作业面卸料。自卸汽车卸料后,由同时具备推平功能的小型挖掘机摊铺布料。混凝土首先采用高

8、频大功率5

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