全国海船船员考试(船舶管理-轮机专业)模拟试题:船舶安全操作及应急处理

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1、更多资料参考:www.docin.com/mengbing5000全国海船船员考试(船舶管理-轮机专业)模拟试题:船舶安全操作及应急处理一、问答题1.简述船舶搁浅或擦底后轮机部应采取的应急安全措施。答:船舶发生搁浅或擦底时,轮机部应采取下列应急处理措施:①轮机长迅速进入机舱。②转换主机的操纵方式为集控室操纵,命令值班轮机员迅速进行相应的操作,使机舱的相应设备处于备车状态。③根据主机的负荷情况,适时地降低主机转速。及时与驾驶台联系,询问情况,以便及时地采取相应的降速措施。④使用机动操纵转速操纵主机。搁浅后,

2、无论驾驶台采取冲滩或退滩措施,机舱所给车速都应使用机动操纵转速或系泊试验转速,防止主机超负荷。⑤换用高位海底门。搁浅时值班轮机员应立即将低位海底门换为高位海底门,防止海水泵吸入泥沙,堵塞海水滤器。2.简述船舶搁浅后如何对舵系进行检查。答:搁浅时舵系有可能被擦伤和碰坏,因此搁浅后必须对舵系进行仔细检查:①进行操舵试验,检查转舵是否受阻;②检查舵机负荷是否增加,如电机电流和舵机油压是否正常;③检查转舵时间是否符合要求(从任一舷的35°转至另一舷的30°不超过28s);④检查舵柱有无移位,转舵时舵柱是否振动。3

3、.船舶碰撞后,轮机部采取的应急措施有哪些?答:船舶发生碰撞事故时轮机部应采取相应的应急安全措施:①轮机长迅速进入机舱;②如为航行状态,命令当值人员做好备车工作,使主机处于随时可操纵状态;③如为停泊状态,停止甲板作业(装卸货中),或加开一部发电机(锚泊中);④监督值班轮机员按照船长命令操纵主机,做好轮机日志、车钟记录簿的记录;⑤其他人员应到指定地点(航行中到机舱)集合听候派遣。4.简述船舶大风浪中航行时轮机部安全管理事项。答:船舶在大风浪中航行时轮机部的安全管理事项为:①轮机长应经常到机舱督促和检查轮机部全

4、体人员的工作,防止主机、副机和舵机发生故障;根据海上风浪、船体摇摆情况以及主机飞车和负荷变化情况,轮机长应适当降低主机负荷,并调整好主机限速装置;②值班轮机员不得远离操纵室,应注意主机转速变化,防止主机飞车,减轻或避免主机增压器喘振,认真执行船长和轮机长的命令;③做好行车、工具、备件和可移动的物料、油桶等绑扎事宜,关闭好机舱管辖范围的门窗和通风道;④尽量将分散在各燃油舱柜里的燃油驳到几个或少数燃油舱柜中,以减少自由液面,并保持左、右舷存油平均,防止船体倾斜;⑤燃油的日用柜和沉淀柜要及时放残水,并保持较高的

5、油位和适当的油温;⑥主机滑油循环油柜的油量应保持正常,不可过少;特别是船在摇晃时出现低油位警报时应及时补油;⑦注意主、副机燃油系统的压力,酌情缩短清洗燃油滤器的时间,以免燃油滤器被堵而影响供油;⑧密切注意辅助锅炉和废气锅炉的工况,特别是辅助锅炉的水位,防止出现假水位;⑨机舱舱底水要及时处理;⑩必要时增开一台发电机。5.简述大风浪锚泊时轮机部安全管理事项。答:船舶在大风浪中锚泊时轮机部安全管理事项:①按航行要求保持有效的轮机员值班;②影响备车和航行的各项维修检查工作必须立即完成,并使之保持良好的工作状态;③

6、仔细检查所有运转和备用的机器设备;④按驾驶台命令使主、副机保持备用状态;⑤采取措施,防止本船污染周围环境并遵守各项防污规则;⑥所有应急设备、安全设备和消防系统均处于备用状态;⑦注意做好大风浪中航行的各项准备工作。7更多资料参考:www.docin.com/mengbing50006.简述船舶在正常航行中全船失电时轮机部应采取的应急安全措施。答:应急安全措施为:①立即通知驾驶台,通知轮机长下机舱;②同时启动备用发电机,合上电闸并以最短时间恢复供电;③若另一备用发电机自动启动,则应立即合闸供电;④恢复保证正常

7、航行必须的各主要设备供电;⑤重新启动主机,恢复正常航行;⑥如情况特殊,船舶因避碰急需用车,只要主机有可能短期运转则应执行驾驶台命令;⑦若备用发电机组不能启动供电,则应启动应急发电机,现代化船舶,应急发电机是自动启动,自动供电,保证机舱关键设备和助航设备的供电;⑧待发电机恢复正常供电后,再启动各辅助设备,启动主机,保持正常航行。7.简述防止全船失电的安全措施。答:主要包括:①做好配电板、控制箱等的维护保养工作;②做好各电机及其拖动设备的维护保养工作,及时修理与更换有关部件;③做好发电机及其原动机的维护保养工

8、作;④在狭窄水道、进出港航行时,增开一台发电机并联运行以策安全;⑤在装卸货物期间,如增加开工头数,值班驾驶员应提前通知机舱;⑥在狭窄水道、进出港等机动航行时应做到尽量避免配电板操作,尽量避免同时使用几台大功率设备。8.简述船舶在航行中舵机失灵时应采取的应急措施。答:主要应急措施包括:①航行中发现舵机失灵,驾驶台应先转换为辅助操舵系统,并通知船长和机舱值班人员;②机舱值班人员立即启动辅助或应急操舵装置,同时通知轮机长;③轮机长迅

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