苏州港发展现状与对策研究

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1、苏州港发展现状与对策研究陶春柳（健雄职业技术学院，江苏太仓215411）摘要：随着上海国际航运中心的建设、长江三角洲区域经济一体化进程的加快和新一轮江苏沿江开发战略的实施，对苏州港的发展提出了更高的要求，港口成为地区乃至国家参与国际经济合作与竞争的重要战略资源，苏州港必须适应国际经济发展要求，加快港口的结构调整和优化，提高港口的综合竞争力。本文针对苏州港发展状况及存在的问题进行分析，并对未来发展举措进行初步探讨。关键词：苏州港；发展现状；对策中图分类号：F552.753文献标识码：A苏州港地处长江入海口的咽喉地带，位于江苏省苏州市境内，我国长江经济带与东部沿海经

2、济带“T”型交汇处，背靠经济发达的苏、锡、常地区，东南紧邻上海，地理位置优越。2002年，苏州市按照交通“一城一港一政”的港口体制改革原则，由原国家一类开放口岸张家港港、常熟港和太仓港三港合一组建成的新兴港口，原三个港口相应成为苏州港张家港港区、常熟港区和太仓港区。港口整合后，加快了发展步伐，改变原先三港各自独立发展的状况，以“苏州港”的名称统一对外，大力推介，打造品牌，扩大影响力和吸引力。各港区发挥各自优势，协调发展，取得了明显的集聚效应。一、苏州港口发展现状及优势条件苏州港是我国沿海主要港口之一，是苏州市及长江沿线地区经济发展的重要依托，是上海国际航运中心的

3、重要组成部分和集装箱干线港，是长江三角洲的综合运输枢纽和现代物流服务的重要平台。苏州港以能源、原材料、集装箱运输为主，在发展港口运输业的同时，大力发展临港工业和物流业，建设成了现代化、多功能、综合性的港口。（一）地理位置重要，区位优势明显苏州港地处长江入海口，与我国的经济中心上海市毗邻，同时也处于江苏省对外开放前沿苏南地区近海处，是长江入海口的天然良港，它紧邻上海港，与日本、韩国隔海相望，与台湾、东南亚距离适中，具有发展海运事业的优良环境。同时苏州港背倚经济发达的苏、锡、常地区，靠近集装箱生成量富集区，箱源充足，而且在长江三角洲地区的集装箱运输费用上具有一定优势

4、。总之苏州港的地理位置十分优越，区位优势明显。（二）城市依托条件好，外向型经济尤为发达苏州市历史悠久，经济基础雄厚，是长江三角洲重要的中心城市之一，是江苏省经济最发达的地区，2005年GDP占江苏省的比重达22％。目前，6苏州市已进入工业化快速发展阶段，外向型经济尤为发达。2005年外贸进出口额占整个江苏省的62％。良好的经济基础和以外向型经济为主的经济特点为苏州港的发展提供了有力的支撑。此外，区域内商贸、金融交流活跃，丰富的人才资源、信息资源，繁荣的现代服务体系，也为港口业的发展创造了良好的外部条件。（三）建港自然条件优越苏州市长江岸线长达约140公里，近期可

5、成片开发的宜港深水岸线约21.4公里，具有优越的建港自然条件。特别是太仓港区的长江岸线具有岸线平直、边滩稳定、深水近岸、深槽宽深且长期稳定、掩护条件良好、波浪较小的特点。港区陆域宽阔，地势平坦，易于开发，尤其是临江岸线滩地发育，并可以通过填筑边滩形成港口陆域，具有围滩造地，少占良田的有利条件。（四）建设上海国际航运中心为苏州港的发展带来了契机《全国沿海港口布局规划》明确上海国际航运中心集装箱运输系统将以上海、宁波、苏州港为主，包括南京、南通、镇江等长江下游港口，相应布局沿海支线和喂给港。苏州港域上海港基本处于同一水域，是与上海距离最近的港口，符合航运中心港口集中

6、建设和必须以大都市为依托的要求；拥有丰富的深水岸线资源，符合集装箱枢纽港成规模建设的需要；背靠集装箱生产的富集区域，箱源充足，运输需求迫切。苏州港太仓港区是上海国际航运中心江苏一翼的最佳选择。近年来，在交通部及省、市各级领导的重视和关心下，苏州港的发展步伐明显加快，2007年太仓港区集装箱吞吐量突破100万标箱，迈入了快速发展阶段。因此，上海国际航运中心建设为苏州港的发展带来了前所未有的机遇。二、苏州港在长三角的地位和作用（一）是支撑苏州市经济和社会发展的重要基础设施苏州市是江苏省经济最发达地区之一，已逐步形成了电力、化工、加工制造业及高新技术等产业集群，经济发

7、展所需要的大部分能源物资和原材料需从境外调入，同时大量的产成品行销海内外。2005年苏州港吞吐量中为本市服务的货物占到了70%，2005年苏州市所需煤炭由沿江港口调入的比例高达64%，钢铁生产、化工生产所需的铁矿石、化工原料全部由沿江港口调入。可见，港口在苏州市经济发展中发挥了至关重要的作用。（二）带动沿江产业开发，是江苏省实施沿江开发战略的重要支撑“三港合一”后，苏州港的优势凸显，集聚效应明显增强。在太仓港区的带动下，临江产业快速发展，生产基地、专业市场不断形成。目前，太仓港区开发区初步形成了石油化工、电力能源、轻工造纸、基础原材料和现代物流五大特色主导产业；

8、建成了国内最大的高级润滑