《渡工培训教材》word版

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1、目录第一节避碰与信号1一、《中华人民共和国内河避碰规则》有关规定1第二节驾驶综合知识6一、船舶常识和乡镇渡船特点：6二、装载旅客、货物对船舶操作的影响6三、风、流、雾对操纵的影响6四、靠离码头操纵要领、种类及方法8第三节轮机综合知识10一、柴油机起动、停车、运行中基本管理要求10（一）船舶柴油机运行中的参数监测、调整及操作管理10（二）发电柴油机启动操作10（三）发电柴油机停车操作10（四）发电柴油机运转中的管理：10二、蓄电池充放电基本知识10（一）基本保养10（二）充放电基本知识：11三、柴油机运行中常见的故障、辨别及排除11（一）

2、船舶柴油主机某缸排温过高11（二）船舶柴油主机冷却水温过高11（三）船舶柴油主机排烟不正常(冒黑烟、白烟、蓝烟)12第四节职责及规则12一、《中华人民共和国船员条例》船员职责的部分12二、渡口守则14三、乘客守则14四、载客要求15五、渡船船员安全渡运承诺书16第五节救生、求生及防火安全知识17一、船舶搁浅、碰撞、进水后的应急措施及人员落水的施救措施17（一）船舶触礁后的应急措施17（二）船舶碰撞后的应急措施17（三）船舶进水后的应急措施18（四）人员落水的施救措施18二、急救技术：人工呼吸、人工胸外心脏挤压术、包扎法知识18三、救生衣

3、的穿着与救生圈的使用20四、船舶防火安全知识21五、船舶消防器具的使用与保管2119第一节避碰与信号一、航行和避碰基本要求根据《中华人民共和国内河避碰规则》有关规定：第六条　了望船舶应当随时用视觉、听觉以及一切有效手段保持正规的了望，随时注意周围环境和来船动态，以便对局面和碰撞危险作出充分的估计。第七条安全航速船舶在任何时候均应当以安全航速行驶，以便能够采取有效的避让行动，防止碰撞。船舶决定安全航速时，应当考虑能见度、通航密度、船舶操纵性能、风、浪、流及航道情况和周围环境等主要因素；机动船经过要求减速的船舶、排筏、地段和船舶装卸区、停泊

4、区、鱼苗养殖区、渡口、施工水域等易引起浪损的水域，应当及早控制航速，并尽可能保持较开距离驶过，以避免浪损。由于本身防浪能力或者防浪措施存在缺陷的，不能因本条第三款规定而免除责任。第八条航行原则机动船航行时，上行船应当沿缓流或者航道一侧行驶，下行船应当沿主流或者航道中间行驶。但在潮流河段、湖泊、水库、平流区域，任何船舶应当尽可能沿本船右舷一侧航道行驶。设有分道通航、船舶定线制的水域，必须按照有关规定航行和避让。两船对遇或者接近对遇应当互以左弦会船。第九条避让原则船舶在航行中要保持高度警惕，当对来船动态不明产生怀疑，或者声号不统一时，应当立

5、即减速、停车，必要时倒车，防止碰撞。采取任何防止碰撞的行动，应当明确、有效、及早进行，并运用良好驾驶技术，直至驶过让清为止。船舶在避让过程中，让路船应当主动避让被让路船；被让路船也应当注意让路船的行动，并按当时情况采取行动协助避让。两机动船相遇，双方避让意图经声号统一后，避让行动不得改变。19第十二条　机动船横越和交叉相遇“横越”的定义：船舶由航道一侧横向或者接近横向驶向另一侧，或者横向驶过顺航道行驶船舶的船首方向。“交叉相遇”是指两机动船航向交叉有构成碰撞危险局面。机动船在横越前应当注意航道情况和周围环境，在确认无碍他船行驶时，按照规

6、定鸣放声号后，方可以横越。除本节另有规定外，机动船横越和交叉相遇时，应当按下列规定避让：（一）横越船都必须避让顺航道或河道行驶的船，并不得在顺航道行驶的船前方突然和强行横越。（二）同流向的两横越船交叉相遇，有他船在本船右舷者，应当给他船让路。（三）不同流向的两横越船相遇，上行船应当避让下行船，但在潮流河段逆流船应当避让顺流船。（四）在平流区域两横越船相遇，上行船应当避让下行船；同为上行或者下行横越船时，有他船在本船右舷者，应当给他船让路。（五）在湖泊、水库两船交叉相遇，有他船在本船右舷者，应当给他船让路。第十六条　机动船在叉河口相遇两机

7、动船在叉河口相遇，同一流向行驶时，有他船在本船右舷者，应当给他船让船；不同流向行驶时，上行船应当避让下行船，但在潮流河段逆流船应当避让顺流船。第十七条　机动船与在航施工的工程船相遇不论本节有何规定，机动船与在航施工的工程船相遇，机动船应当避让在航施工的工程船。第二十条　机动船掉头机动船或者船队在掉头前，应当注意航道情况和周围环境，在无碍他船行驶时，按规定鸣放声号后，方可以掉头。过往船舶应当减速等候或者绕开正在掉头的船舶行驶。二、有关声响信号和号灯号型使用19机动船为表示本船的意图、行动或者需要其他船舶、排筏注意时，应当根据本规则各条规定

8、使用号笛发出下列声号：（一）一短声----我正在向右转向；当和其他船舶对驶相遇时，表示“要求从我左舷会船”。（二）两短声----我正在向左转向；当和其他船舶对驶相遇时，表示“要求从我右舷会船”。（三）三短声