月份我国船舶出口同比下降近两成.doc

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1、10月份我国船舶出口同比下降近两成（进出口监测预警专题）据海关初步统计，今年1-10月，我国出口各类船舶1094.3亿元人民币，比去年同期（下同）下降19.6%。其中，10月份当月出口105.5亿元，下降18.4%。一、10月份我国船舶出口的主要特点（一）月度出口低位震荡。今年以来，我国船舶月度出口整体呈低位宽幅震荡走势，其中2、5、8月份回落至百亿元以内，8月份更是以59.9亿元创9年来新低。在9月份出口环比大幅回升后，10月份出口再度回调，当月出口105.5亿元，环比下降22.4%（下图）。（二）主要为加工贸

2、易出口，以对外承包工程和一般贸易方式出口降幅明显。10月份，我国以加工贸易方式出口船舶90亿元，下降16.2%，占同期我国船舶出口总值的85.3%。同期，以对外承包工程出口货物方式出口12.8亿元，下降23.1%，占12.1%；以一般贸易方式出口2.5亿元，下降45.4%。（三）主要出口至马绍尔群岛、东盟和欧盟，对香港出口大幅萎缩。10月份，我国对马绍尔群岛出口船舶25.8亿元，增长9.1%；对东盟出口21.7亿元，下降14.9%；对欧盟出口16.9亿元，增长4.3%，对上述3者出口合计占同期我国船舶出口总值的6

3、1.1%。同期，对中东出口12.3亿元，增长2倍；对香港出口4.8亿元，大幅下降82%。（四）散货船和液货船为主要出口品种，滚装船出口倍增，集装箱船出口骤降。10月份，我国出口散货船43.1亿元，下降15.8%，占同期我国船舶出口总值的40.9%；出口液货船24亿元，增长33.1%，占22.8%。同期，出口滚装船7.7亿元，增长1.9倍，占7.3%。此外，出口浮船坞等不以航行为主的船舶7.6亿元，下降13.5%；出口集装箱船3.7亿元，下降71.3%。（五）国有企业所占比重降低近一成，民营企业出口逆势增长。10月

4、份，我国国有企业出口船舶45.7亿元，下降32.3%，占同期我国船舶出口总值的43.3%，比重下降8.9个百分点。同期，外商投资企业出口32.8亿元，下降13.1%，占31.1%；民营企业出口26.9亿元，增长12.4%，占25.5%，比重提升7个百分点。二、10月份我国船舶出口下降的主要原因（一）全球贸易低迷抑制船舶需求。国际货币基金组织（IMF）10月4日报告指出，全球经济增长今年仍将低迷不振，预计今年全球经济仅增长3.1%，较4月份预测下调了0.1个百分点http://www.ce.cn/cysc/newm

5、ain/yc/jsxw/201610/06/t20161006_16502565.shtmlIMF中国经济网《预测世界经济今年增长3.1%》。同时，世贸组织将2016年全球贸易增长预期由此前预测的2.8%下调至1.7%，预计今年将成为2009年以来全球贸易增长最慢的一年，并将2017年全球贸易增长预期下调到1.8%至3.1%之间http://www.cs.com.cn/xwzx/hg/201609/t20160928_5064257.html新华社《世贸组织大幅下调今年全球贸易增长预期》。全球贸易增长放缓对船舶需

6、求形成抑制，数据显示，今年9月份，全球船厂共交付新船132艘，共计1006.3万载重吨，同比分别下降42.61%和0.43%http://www.eworldship.com/html/2016/NewShipMarket_1024/121113_2.html国际船舶网《2016年9月全球造船业月报》。（二）造船完工下降直接影响出口。中国船舶工业行业协会数据显示，前3季度，全国造船完工2493万载重吨，同比下降15.1%；其中，完工出口船2289万载重吨，同比下降11.5%http://www.cansi.org

7、.cn/index.php/Information/detail/id/507.html中国船舶工业协会《2016年1~9月船舶工业经济运行情况》。造船完工量下降直接导致我国船舶出口量的减少，加之交船难、交付价格下行等问题，进一步拖累了我国船舶出口。