无人车与激光雷达

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3、器交会对接,并研制出原理样机;1978年美国国家航天局马歇尔航天中心研制成CO2相干激光雷达.图1.1雷达图1.2雷达显示屏幕(1)起源与发展激光雷达(LADAR-LaserDetectionAndRanging)是以激光作为载波的雷达,以光电探测器为接收器件,以光学望远镜为天线的雷达。早期,人们还叫过光雷达(LIDAR-LightDetectionAndRanging),这里所谓的光实际上是指激光。以后世界上陆续提出并实现:激光多普勒雷达、激光测风雷达、激光成像雷达、激光差分吸收雷达、拉曼散射激光雷达、微脉冲激光雷达、激光合成孔径雷达、激光相控阵雷达等。图1.3单线激

4、光雷达图1.4多线激光雷达(2)激光雷达与微波雷达的异同点激光雷达是以激光器为辐射源的雷达,它是在微波雷达技术基础上发展起来的,两者在工作原理和结构上有许多相似之处工作频率由无线电频段改变成了光频段,雷达具体结构、目标和背景特性上发生了变化。微波天线由光学望远镜代替;接收通道中微波雷达可以直接用射频器件对接收信号进行放大、混频和检波等处理,激光雷达则必须用光电探测器将光频信号转换成电信号后进行处理。信号处理,激光雷达基本上沿用了微波雷达中的成熟技术。(3)激光雷达特点①分辨率高角分辨率不低于0.1mard;距离分辨率可达0.lm;速度分辨率能达到10m/s以内.②隐蔽性

5、好、抗有源干扰能力强激光直线传播、方向性好、光束非常窄.③低空探测性能好只有被照射的目标才会产生反射,完全不存在地物回波的影响.④体积小、质量轻发射望远镜的口径一般只有厘米级,整套系统质量最小的只有几十公斤(4)三种综合性能雷达对比2、激光雷达原理(1)激光雷达基本结构①激光器:激光雷达的核心器件。激光器种类很多,性能各异,究竟选择哪种激光器作为雷达辐射源,往往要对各种因素加以综合考虑,其中包括:波长、大气传输特性、功率、信号形式、功率要求、平台限制(体积、重量和功耗)、对人眼安全程度、可靠性、成本和技术成熟程度等。从目前实际应用来看,Nd:YAG固体激光器、CO2气体

6、激光器和GaAlAs半导体二极管激光器、光纤激光器等最具有代表性。图2.1简易激光雷达组成(1)激光雷达基本结构②接收器:适合于激光雷达用的光电探测器主要有PIN光电二极管、硅雪崩二极管(SiAPD)、光电导型碲镉汞(HgCdTe)探测器和光伏型碲镉汞探测器从目前实际应用来看,Nd:YAG固体激光器、CO2气体激光器和GaAlAs半导体二极管激光器、光纤激光器等最具有代表性。③光学天线透射式望远镜;反射式望远镜;收发合置光学天线;收发分置光学天线;自由空间光路;全光纤光路;波片(四分之一、二分之一);分束镜、合束镜、布鲁斯特窗片(1)激光雷达基本结构④光学扫描器多面体扫

7、描器,利用多面体(6-12面)的转动来扫描,优点是扫描线性好、精度高,缺点是体积大、价格高;检流计式振镜扫描器,扫描角≤15°;声子偏转器,利用声光效应使入射光线产生偏转而实现光扫描,声光偏转器的扫描角不大,一般在±3°左右压电扫描器,利用逆压电效应产生摆动的新型扫描器;(2)测距原理汽车激光雷达防撞系统特点:发射机发射的是一串重复周期一定的激光窄脉冲,是典型的非相干测距雷达;对它的要求是测距精度高,测距精度与测程的远近无关;系统体积小、重量轻,测量迅速,可以数字显示;操作简单,培训容易,有通讯接口,可以连成测量网络,或与其他设备连机进行

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