交通安全设施设置相关问题之我见

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1、交通安全设施设置相关问题之我见摘要：随着我国经济的快速发展，道路交通的建设速度也在不断加快。不断加快的道路交通建设让交通事故和交通安全问题也变得越来越突出。在这种条件下就必须加强道路交通安全设施的建设，为人们的道路出行带来实实在在的保障。本文就简要探讨交通安全设施对于交通安全的重要性，分析道路交通安全设置中存在的问题，并且对这些问题进行积极思考。　　关键词：道路交通；安全设置；措施对策　　我国的道路建设每年都在以飞快的速度前进，道路总里程数不断增加。同时，我国的机动车的数量也在逐年递增，递增速度也在不断加快。我国的道路交通面临着越来越大的压力，道路交通上的事故也持续上升。这些事

2、故的发生不仅造成了巨大的人员伤亡，也带来了严重的社会影响。在如此之多的事故中由道路环境直接引发的事故所占的比列并不大。那些真正引起道路交通事故发生的大多是驾驶员对道路交通的误判和驾驶员自己的失误。驾驶员在车辆驾驶中容易被外界环境状况所影响，心理和行动上都出现了偏差。道路状况不良好，驾驶员受到影响采取了不当的驾驶行为，最终导致了事故的发生。而在这个过程中道路安全设施就显得尤为重要了，这些设施不仅是道路交通环境的重要组成部分，也是阻止交通事故发生的最有效保障。　　1.道路交通安全的主要内容　　现代化的道路交通必须要有与之相配套的道路安全设施。只有有了这些设施作保证才能发挥出道路交通

3、的最大效益，最大程度减少道路交通事故。在道路交通的建设施工中就一定要重视安全设施设置上的问题。这些问题包括：安全栏和防护栏建设、设置防护带、防撞缓冲设施、交通警示牌、标线、公路照明系统、隔离封闭设施、视线诱导等等。这些道路交通安全设施让驾驶员在车辆驾驶过程中时时了解道路状况、道路信息，把道路事故的发生率降到最低。比如驾驶员在车辆驾驶中遇到的炫光现象，如果不能处理好这个问题，那么发生的后果将是灾难性的。　　2.道路交通设置原则　　2.1标准设置　　2.1.1警告标志　　警告标志在道路交通安全设施的设置中极其重要，它时时向驾驶者们提供视觉警告，让驾驶员们能有良好安全意识，采取必要防

4、范措施。警告标志的设置必须要醒目，让驾驶员在视线范围内一目了然。这种标志颜色为黄底、黑边、黑图案，标志的长宽比例一定要适中。遇到复杂道路情况，设置的警示标志一定要明显，密度也要增大，确保驾驶员能够清晰意识到。　　2.1.2禁令标志　　道路交通安全设置中对禁令标志一定要格外重视。禁令标志表示的禁止和限制的规定必须得到严格遵守。这种标志主要为白底、红圈、红杠等组成，确保驾驶员对这些禁令标志足够重视。　　2.1.3指路标志　　这些标志的设置主要是用来向驾驶员指引道路通往的方向、目的地、距离、服务区和旅游古迹等。在这些标识的建立中要考虑到行车车速和汉字大小的关系，确保驾驶员可以了解到标

5、识上内容。　　2.1.4施工安全标志　　公路的维护和修养是必要的，在这个过程中一定要设置好施工安全标志。标志的设置应该考虑到车速和驾驶员的视线范围、反应速度这些情况。标志的设置一定要显眼，并且尽量的往前靠，让驾驶员们有充足的时间做反应。遇到弯道的情况，注意在弯道的两侧向前延伸，避免驾驶员由于弯道看不到标志而引发的事故。夜间的时候设置性状、颜色各异的道路标志、施工区标志、移动性设施标志、施工警告标志等等，确保施工的安全。　　2.1.5辅助标志　　辅助标志的设置可以进一步的加强道路行车的安全和流畅度，时时提供道路状况信息。比如前方道路发生了塌方、泥石流等地质灾害时，就一定要及时的设

6、置相关的警示牌，把道路前方的情况及时显示出来，让驾驶员能采取正确的处理方式。　　2.2标线设置　　2.2.1标线颜色　　一般来说，路面的标线都是以白色和黄色为主。白色标线最常见，但是也有其缺点。驾驶员长距离的驾驶中，白色标线色调单一，容易产生疲劳感。这种情况下，就可以在白色标线中加入黄色标线，这样就能起到很好的调节作用。在夜间，白色标线的可视性较差，这个时候就可以采用反光标线，增加可视性。　　2.2.2标线实线与间隔长度的比例　　标线实线与间隔长度的比例必须合理，并且能符合驾驶员生理和心理指标。标线实线间隔距离太近就会造成标线的闪现频率过高，对驾驶员产生过分刺激，影响驾驶员的正

7、常驾驶。根据透视原理，最好把标线的宽度设置为10厘米，这样才能使驾驶员有良好的视觉体验。　　2.3护栏设置　　2.3.1护栏高度　　护栏在道路交通安全设施中对车辆有着重要的保护作用。当车辆失控时，护栏要确保和车辆的撞击部位合理，既不能让车辆冲出护栏，也不能让车辆钻到护栏下面。最好的结果就是车辆在受到护栏的撞击时，护栏制止了车辆的进一步冲击，使其转向并回到正确的行驶方向。根据以往的经验，合理的护栏高度是：缆索护栏从地面到最上一根缆索顶的高度950mm；箱梁护栏从地面到箱梁顶的高度700mm；波