技术创新是外贸企业突出困境的必由之路

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1、技术创新是外贸企业突出困境的必由之路【摘要】2007年开始实施从紧的贸易政策和货币政策、新劳动法的实施、人民币升值、节能减排政策等因素，再加之国际原材料、能源价格上涨等因素造成的成本上升等因素的叠加，已给我国的对外贸易企业经营造成严重影响。笔者认为：外贸企业唯有加强技术创新，才能增强其国际竞争力，才能使我国外贸企业在国际市场上获得生存空间。　　【关键词】技术创新外贸企业　　　　一、技术创新的必要性　　　　美国经济学家曼斯菲尔德认为：“一项发明，当它被首次应用时，可以称之为技术创新”；经济研究和世界经济增长的实践

2、都表明，技术创新能力已成为现代生产力中最活跃的因素，也是推动一国（地区）经济增长、提高国家竞争力最主要的动力，而企业的技术创新更是其中最重要的一环。　　企业的技术创新能力是国家技术创新能力的基础，资源配置的优化和产业升级都要依靠企业的研究与开发和市场竞争力的提高去实现。因此，转变经济增长方式的核心就是科技进步，就是要提高企业的自主创新能力。　　　　二、技术创新是我国外贸企业增强国际竞争力的必然选择　　　　1.我国外贸企业面临的严峻环境　　由于国内外诸多因素的叠加影响，今年已经给我国相当一部分的外贸企业经营造成严

3、重困难，特别是以纺织、服装为代表的劳动密集型产业面临倒闭的困境。据粗略估计：今年我国企业出口成本上升了20%-30%，已丧失原有的出口价格优势，众多外贸企业面临生死考验。　　据海关统计，今年上半年我国对外贸易进出口总值达12341.7亿美元，比去年同期增长25.7%。其中，出口6666亿美元，增长21.9%，增速比去年同期低5.7个百分点；进口5675.7亿美元，增长30.6%。累计贸易顺差为990.3亿美元，比去年同期下降11.8%，净减少132.1亿美元。而6月份我国外贸出口仅增长17%，再度跌至20%这一

4、敏感临界点以下。　　2.外贸企业要加大研究开发力度　　分析我国外贸企业目前面临困境的因素，可得出这样的结论：我国大部分外贸企业出口的产品附加值低，利润微薄，凡是国内外对出口成本有提升作用各项因素的上扬，都会给外贸企业的出口造成严重影响。如这些因素集中影响企业，将使外贸企业面临绝境。　　一个具有国际竞争力的企业，在新产品研发上应有巨大的投入。如日本新日铁钢铁公司在数年前研究成功开发了能控制原子排列的钢铁炼制法技术：即在铁原子的间隙中加入了锰、硅等元素，成功制造出了强度高于普通钢材3倍的、高强度安全性特殊钢材，选用

5、这种钢材的轿车在被撞击后能保持驾驶室的形状不变形，从而最大限度地保护乘车人的安全。目前，此种钢材被世界各大高级轿车厂广泛使用。据统计，新日铁近十年投入的研发费用，总计约4000亿日元（折合38亿美元），新日铁拥有的类似新技术发明，在国际机构申请的专利达1038项之多。新日铁公司正因为在世界钢铁冶炼领域里拥有最高、最多的技术和专利，才能在世界钢铁和汽车制造业独霸一方。　　我国的外贸企业要想在国际市场上拥有一席之地，就应加大开发具有知识产权新产品的力度，才能在国际市场上傲视群雄并获得高额的利润。　　3.从制度上保证

6、引进国外先进技术进行消化吸收　　改革开放以来，我国尽管大力引进国外先进技术并进行消化吸收，但与日韩企业相比，我国企业的自主创新能力始终不足，这已成为影响我国产业竞争力的主要问题。具体表现在：企业在引进先进设备和技术时，常陷入“引进一代、消化一代、落后一代、再引进”的怪圈。究其原因，笔者认为主要是我国现有体制造成的。在现有体制下，从改革初期的“厂长责任制”，到现在的“股份制改造”，都没有真正解决好企业负责人的“信托责任”问题，即香港中文大学教授郎咸平指出的：没有信托责任是我国国企改革的一大特点，我国缺乏拥有信托责

7、任的职业经理人队伍。　　在现行体制下，极易造成国企职业经理人信托责任制度的缺失，即只有激励机制而无信托责任。国企负责人很难在制度的约束下负有对国家和股东的信托责任，而在片面的激励机制下往往驱使国企职业经理人在经营活动中采取短视和监守自盗行为。　　据统计：我国大中型企业在技术本土化方面的资金投入还不到其进口设备总开支的10%，而日本、韩国在追赶西方发达国家时，往往用两倍或者三倍于购买设备的资金来吸收包含在设备中的技术并使其本土化。不可否认，我国也有成功引进国外先进技术并进行消化吸收的例子。如宝钢建设初期，一期工程

8、设计全由日本新日铁钢铁公司承包，设备基本上为全套引进，国产设备仅占12%；二期工程建设则采取了合作设计、合作制造的模式，工厂设计由国内承担，设备国产化率为61%；三期工程冶炼系统由国内设计、点菜引进，国内技术总成，采用了162项新技术，其中52项是通过创新、共同开发及从一、二期工程发展而来，设备国产化率提高到80%以上。至2004年底，宝钢累计申请专利1906件，专利授权1199件，已