一厢情愿斗幽灵---破除米波雷达反隐身神话第二波.doc

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1、一厢情愿斗幽灵---破除反隐身神话第二波作者龙腾日月龙腾一直想系统性的写一些关于隐身和反隐身的话题，可惜读研期间时间并不宽裕，本文距离第一篇文字已经过了数月。这些年随着美帝隐身机的定型、部署、形成战斗力和在演戏中大出风头或者大跌眼镜，中国网络上也出现了大量反隐身的论调。看了那些文字，龙腾突然觉得美帝的隐身机研制真是个失败的决策，因为反隐身手段竟然是那么的齐全，甚至提前都给美帝预备好了，似乎就是某国正在下很大一盘棋，挖好坑等着美帝往下跳呢。作为非美帝国籍的小菜，龙腾倒是挺希望那些论调能够成真。因为那些论调哪怕成真一半，祖国统一地球的大业也指日可待了。可惜，神话就是神话，只是给孩子看的，大

2、人若是信了，就出问题了。于是龙腾萌生了写作“破除反隐身神话”系列文字的想法，还原所谓“反隐身神器”的本来面目，从基础理论和基础技术说清楚隐身技术和反隐身技术的博弈。在上一篇文字“一厢情愿捕幽灵---破除反隐身神话第一波”（http://riyueliuguang.blog.163.com/blog/static/122074850200992544458958/）中，龙腾简单分析了无源雷达，也就是被动雷达的反隐身作战效能，结论当然是认为无源雷达反隐身是个杯具。本以为此文发出去以后会收到数量庞大的FF的板砖，但是没想到保持着理性精神的网友比龙腾估计的要多很多，惊喜之余龙腾在写本篇文字的时

3、候胆子就更大了。本文龙腾将主要注意力从无源雷达转向米波雷达以及网上流传的各种米波雷达反隐身神话。首先稍微讲一讲电磁波波段的事情。电磁波起初登上历史舞台的时候，其波段管理并不规范。各国处于保密的原因，对于雷达波段并不进行明确严格的划分，而是用具有一定隐晦意义的字母进行标定。最早用于搜索雷达的电磁波波长为23cm，这一波段被定义为L波段，意为Longwave长波（后来这一波段的中心波长变为22cm）。波长为10cm的电磁波被使用后，其波段被定义为S波段，意为Shortwave短波，就是比以前波长更短的波段。在主要使用3cm电磁波的火控雷达出现后，3cm波长的电磁波被称为X波段，因为X代表座

4、标上的某点。为了结合X波段和S波段的优点，逐渐出现了使用中心波长为5cm的雷达，该波段被称为C波段，意为Compromise结合两种波长优点的意思。在英国人之后，德国人也开始独立开发自己的雷达，他们选择1.5cm作为自己雷达的中心波长。这一波长的电磁波就被称为K波段，意为Kurtz，德语中“短”的意思，这和英国人的命名很像。由于最早的雷达使用的是米波，这一波段被称为P波段，意为Previous以往的波段。该系统十分繁琐、而且使用不便。后来被一个以实际波长划分的波分波段系统取代。在我国的电磁波段划分中，米波就是波长1-10米的电磁波段，频率30MHZ-300MHZ，称之为甚高频波段，英文

5、缩写VHF。米波雷达很早就出现在了雷达发展史上，但可绝对不是为了反隐身。电磁波进入较高频率后，如微波波段等高频部分，其整个电磁系统就会衍生出大量的高频效应，从而导致雷达设计难度大大增加。而早期雷达器件性能也较差，所以在真正意义上的雷达高频器件设计生产技术突破之前，雷达的工作波段都处于较低的位置。事实上，直到1940年末，微波雷达设计和生产技术也没有被完全掌握，当时美帝军务实验室主要把精力集中在低频率雷达的研制上，最初就是我们今天所讲的甚高频米波波段。1940年11月，麻省理工学院所管辖的辐射实验室建立，开始承担对于高频率雷达应用的探索任务。在二战期间，除了美国和英国以外，没有一个国家部

6、署过频率高于600MHZ的雷达。也就是说米波雷达早就存在于雷达技术发展史上，其产生和发展基本就是由于其本身波段的特点，和隐身机无关。所以不用看到哪个国家（尤其是像南斯拉夫这样的落后国家）装备了米波雷达就兴奋的认为其具备了反隐身机能力，这更可能是因为没钱换新装备。看到我国高炮部队装备有八木天线的米波雷达，某些人高呼“看样子中国米波雷达反隐身的传言确有其事了!”。殊不知，米波雷达早就登上历史舞台，其设计初衷根本与反隐身无关。在米波雷达技术发展的过程中，雷达工程人员逐渐发现了米波雷达的特点。基本来讲，就两条：首先是，大气衰减小。同样的发射功率，同样的传播距离，雷达波的衰耗程度基本与波长成反比

7、。也就是说波长越长，衰耗越小。因此米波雷达格外适合做远距离探测手段，比如远程二坐标预警雷达。第二是，精度差。雷达的方位分辨率与天线尺寸成正比，与雷达波长成反比。也就是说对于同样大小的天线，波长更长的雷达波的探测分辨率越低。通常情况下，米波雷达的波束宽度在1°-5°左右，也就是说只能提供精度在1°以上的目标坐标。如果雷达探测距离是300公里，在雷达最大作用距离处发现目标，其方位角误差可能高达1°，这就意味着雷达探测到的坐标和实际目标位置相差数公里