浅论报纸广告经营方向及都市快报对策

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1、浅论报纸广告经营方向及都市快报对策摘要:错综复杂的全球经济形势下,在2011年中国的经济增长应该会保持平稳运行,排除自然灾害等不可抗拒的外力因素造成的损失的,国家可能会继续实施的积极财政政策,这也将会给地方政府很大的投资能力,加上区域平衡和新兴产业的发展战略,中西部投资和部分新兴产业投资将构成新一轮的投资扩张。我认为传统媒体在2011年依然会保持稳定的发展态势。都市快报在2011年的发展应该参照大环境的因素基础上,结合2010年报刊广告市场的状态进行策略细分、政策调整。关键词:报纸经营都市快报中国媒体行业未来的趋势发展必然是传统媒体与新兴媒体

2、两者之间的互通有无到分工合作。许多传统媒体都以自身为母体,发展全媒体、多媒体运营矩阵,远的如央视、各级卫视、报纸、杂志,都已经纷纷进军互联X,有些母体甚至已经和各种大型X站形成了实质上的合作,利用互联X的渠道传播优势传播自己的内容,把合作双方各自的资源优势发挥到极致。如《都市快报》在2010年初就提及并且开展全媒体的运营,就目前都市快报系的矩阵图上已经表明的媒体达到16个之多。其中有非常成熟的X站,也有报X联动的新兴X站,整个矩阵以都市快报为航母,同时派生、覆盖了报纸、电视、广播、X络和户外、杂志等六大媒体资源,并且可以在一个宣传主题下,有计

3、划地设计各媒体相融合、相辅相成的宣形态,最终实现对目标人群立体、全面、全角度、全覆盖的宣传诉求。(都市快报系全媒体矩阵图)一、2011年广告趋势分析评估,传统媒体广告业务发展趋势良好2010年全球金融危机依旧乌云密布,可喜的是中国经济仍保持着高速的增长。在2011年1月20日国家统计局发布的2010年经济运行情况数据显示:我国全年(国内)生产总值(GDP)增长10.3%,全年居民消费价格(CPI)12个月平均上涨3.3%。根据CTR统计数据,2010年中国广告投放总额(不包括户外投放)超过7100亿元,与2009年相比,达到了10.8%的增幅

4、,基本与本年度GDP增幅水平保持一致。实际情况却是2010年的中国广告市场还是有萎缩,环比数据其增幅对比2008和2009年的数据来看有所放缓。对于中国广告业来说,广告的可测量被提高到前所未有的高度。传统媒体在这领域走在前列,全世界范围内,电视、报纸、广播都有成熟的测量标准,诸如收视率等,也有很多专业的调研公司提供专业的服务。所以自2008年金融危机后,广告主对传统媒体的信任度不断提升。另一方面,互联X等新媒体也被要求可测量,越来越多的投资被注入到测量这个领域内。更多的广告主已经开始为每一分钱计算效果,注重广告投放的投资回报率(ROI)评估,

5、每一次投放都必须找出充足的理由,这在以前是从未有过的现象,也可以看出广告主的理智与谨慎。传统媒体的核心竞争力依然在内容优势上,“内容为王”始终是传统媒体发展的关键词。二、全国广告市场报纸杂志X络情况的监测回顾可以这么形容杂志报纸的情况:格局基本不变,增幅虚涨实降。在杂志广告投放花费的增长幅度逐年减缓,2010年比2009年只增长了7%,如果考虑基本通货膨胀(按最低8%来估计)等因素,2010年的杂志广告投放花费事实上已经开始下降。按照品类来看,化妆品、服装饰品及汽车品类成为杂志广告投放的主体,尤其是化妆品以及奢侈品集团在杂志的广告投放花费中名

6、列前茅。从数据来看,大部分品牌削减了杂志广告投放的额度,但是汽车行业反而有所增加。从广告投放增长速度来看,宝马,上海通用和上海大众这3家企业在2010年的杂志投放同比2009年增长了超过60%。所有数据看来报纸广告投放花费的增长幅度在所有媒体中是最低的,2010年比2009年增长仅为3%,且相比于2009年的5%增长更低,远低于GDP和CPI的增长。房地产商的广告投放占到报纸投放的首位,其次是零售服务行业,但从整体上来说他们在2010年的投放比2009年几乎没有增加。苏宁电器在2010年的报纸投放花费最高,取代了中国移动2009年的位置。同时

7、,零售服务行业中红星美凯龙超过50%的增幅也值得关注。汽车产品在2010年的报纸投放同比2009年增长了接近30%。互联X:领军总量增幅,汽车投放跃居第一。在2010年互联X的广告投放花费增长接近50%,是所有媒体投放中增长最快的,其投放总量也达到了140亿,超过了广播和杂志在2010年的广告投放量。我们清楚的看到,X络服务商依然是X络广告投放的主体,但是其在2009年投放第一的位置在2010年被汽车广告主的广告投放超过,奥迪在2010年对于X络媒体的广告投放相比2009年增加了接近80%,许多知名X络服务商例如淘宝和世纪佳缘依然也在2010

8、年保持了超过60%的广告投放增长。由于行业本身的关系,一些IT电子产品也较倾向于选择X络广告投放,例如英特尔和三星,其超过8000万的X络广告投放也较2009年有一

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