道路工程监理细则

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1、宁波工程学院新校区市政配套工程监理细则（道路）共页第页道路工程监理实施细则一、道路工程概况及特点1、道路等级：校区内道路，设计车速小于等于20Km/h2、设计范围内容设计范围为宁波工程学院新校区内道路。其中1#路路宽20米，采用两块板断面形式。其余道路宽度3-9米不等，采用一块板断面形式，道路总长约10km。3、路基、路面：道路车行道采用沥青砼面层，5%水泥稳定碎石基层，人行道采用6cm厚荷兰砖，M10水泥砂浆卧底，C10素砼基层，级配碎石垫层。路基顶面要求采用厚度不小于50cm的宕渣回填（不足部分应换填）。路基顶面允许弯沉值为470.3（0.01mm）。4、主要工程量路基挖填方43672

2、.7M3，3cm厚细粒式沥青砼28539.9M2，5cm厚粗粒式沥青砼28539.9M2，人行道荷兰砖铺设6783.5M2，水泥稳定碎石层32086.34M2，安砌侧平石18431.3M，级配碎石底基层6167.35M2。5、道路施工要求：1）施工前应严格按设计坐标进行放样，并对全线水准控制点进行闭合校验。2）路基施工前需先清除建筑垃圾及地表耕植上，清表厚度不小于50cm（具体根据实际情况确定），回填材料要求采用宕渣，压实分层厚度不得大于30cm，路基压实尽可能控制在最佳含水量附近进行。3）道路路基施工压实度要求为：填方段路基以下0－80cm范围，压实度为93%，80cm以下压实度为90%

3、，低填浅挖路段，原地面以下0－30cm范围内的压实度为93%，压实标准为重型击实标准．4）施工期间应采取必要的排水措施以保证路基干燥，确保路基压实成型．－22－　　　　　　　　　　　　　　　　　宁波工程学院新校区市政配套工程监理细则（道路）共页第页5）填土路段的表层必须干燥、无积水现象．填土必须由路中向两边填筑．填筑时要保证一定的横坡．施工时如遇雨天应停止施工，雨后应及时疏干路槽积水，保证路基填土含水量及密实度．6）填土时应分层填筑，每层应铺平，大体积的土块要打碎，每层填土一般松厚不超过30cm。经压路机碾压密实，测定密实度合格后方能进行上一层的填土作业。7）若填土工程分几个作业段施工；每

4、层填土与邻区交接时；如彼此不在同一时间填筑；先填地段应向外层留台阶，每层台阶宽度不得小于1米；高度不得大于30cm。如两区同时填筑，则应分层相互交叠衔接。即一层向邻区延伸50cm，次层缩进50cm。8）管道沟槽部分的填土，应自管道两侧均匀填筑，在离管壁两旁各1米范围内应薄铺轻夯，每层填土松厚不超过20cm。9）压好的路基要平整坚实，防止沉陷，没有波状及显著轮迹。在检查达到要求的密实度后，方可进行上层土方作业。路槽经修整碾压后，应平整密实，没有明显碾压轮迹，无翻浆、弹簧和起伏现象，横坡与道路设计横坡一致。10）基层用5%水泥稳定碎石，用15T震动机在初凝前完成压实，水泥稳定碎石的7天无侧限抗

5、压强度应大于2.8MPa．基层项面允许弯沉值70（0.01mm）。11）水泥稳定碎石基层施工及验收应严格按《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034－2000）中二级公路标准执行．12）设计要求在水泥稳定碎石基层顶面必须洒布透层油．透层油应紧接在基层碾压成型后表面稍微变干燥，但尚未硬化的情况下喷洒．要求逐层油透入基层的深度不小于5mm，并能与基层联结成为一体。透层油的用量通过试验确定，并不宜超过《沥青路面施工及验收规范》（GB50092-96）附录D表D09要求的范围．透层油宜采用优质乳化沥青．13）车行道道路面层沥青采用AH－70．粗．细集料宜采用能够黏附性好的碱性石料．沥青砼材料选用、

6、施工及验收均应严格按照国标《沥青路面施工及验收规范》（GB50092－96）等有关规范要求严格执行。－22－　　　　　　　　　　　　　　　　　宁波工程学院新校区市政配套工程监理细则（道路）共页第页14）沥青砼的配合比应在开工前根据技术标准及所选用的材料通过试验来确定，通过试拌试销验证，并在施工中严格控增．15）车行道沥青砼面层允许弯沉值为55（0.01mm）16）沥青混凝土路面施工及验收应严格按照《沥青路面施工及验收规范》（GB50092-96）执行·17）一期道路实施范围可根据一期征地范围线及实际情况进行调整．18）与外围道路相接的出入口应根据道路的实际标高进行接顺处理．19）因缺少宁镇

7、路道路标高，校前区广场竖向设计待宁镇路标高确定后另行实施。20）道路沿线停车带及各建筑单体出入口的具体做法详见景观设计图纸．道路设计范围至道路边线．21）无障碍设施；按国家行业标准规范《城市道路和建筑物无障碍设计规范》（JGJ50-2001）施工。22）由于缺少施工横断面资料，土石方量具体根据实际方量计量．23）质量验收及评定标准按照《市政道路工程质量检验评定标准》（CJJ1－90）及国家、地方有关规定执行。二、道路工程