5、冬季安全安全专项方案

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1、中铁十四局集团电气化工程有限公司德商高速公路机电交安标项目经理部德商高速公路夏津至聊城段交通机电交安工程冬季施工安全专项方案编制：审核：审批：中铁十四局集团电气化工程有限公司德商高速公路机电交安标项目经理部二○一五年八月中铁十四局集团电气化工程有限公司德商高速公路机电交安标项目经理部一、工程概况本标段机电交安工程为德州至商丘高速公路夏津至聊城段的重要组成部分。本标段起点为K40+900，终点为K103+000，全线长62100米。分为监控系统、通信系统、收费系统、供电照明系统及交安设施。监控系统采用三级管理模式，即：山东省厅高速公路收费结算中心—聊城北监控

2、分中心—监控外场设施。通信系统包含聊城北通信分中心、夏津西无人通信站、临清东无人通信站。主要是为高速公路运营管理及监控、收费系统实施提供必要的话音业务及数据、图像传输通道。收费系统包括临清东、夏津西、聊城北3个匝道收费站。实现了根据车辆类型和行驶里程对使用高速公路的所有车辆正确收费。供电照明系统主要为3处收费站和收费广场提供照明用电。交安设施主要为高速公路标志标牌、标示线等设施。自然环境条件1、地形地貌项目区位于山东省西部，区域为鲁西南-鲁西北平原，由黄河泛滥冲积而成，是华北平原的组成部分。海拨高程一般在27～35m之间，地势由西南向东北倾斜，比降一般在1

3、/6000～1/10000之间。由于黄河多次决口、改道和沉积，地表形成一系列高差不大的河道高地和河间洼地,彼此重迭，纵横交错。地形地势平坦，起伏高差较小，为较典型冲积平原地貌。区域地貌类型可划分为河滩高地、缓平坡地、河间浅平洼地、背河槽状洼地、决口扇形地等5种类型2、水文气象路线所经均属暖温带半湿润气候区，四季分明，气候温和，冷热干湿季节明显。春季干旱少雨多风沙，夏季炎热多雨时有涝，秋季常有晚秋旱，冬季严寒干燥雨雪较少。年平均气温为12.7～13.2℃；年平均降水量559.4～594.0mm；年平均风速3.2～3.7m/s；年平均相对湿度66%。区域一般在

4、11月下旬开始冻结，次年3月中旬解冻，最大冻土深度47cm。路线所经区域，地处黄河下游冲积平原，河流流向多呈西南至东北向。主要的河流有马颊河、小运河、七一河等。中铁十四局集团电气化工程有限公司德商高速公路机电交安标项目经理部二、编制依据1、《中华人民共和国安全生产法》；《中华人民共和国特种设备安全法》；《建设工程安全生产管理条例》；《安全生产许可证条例》；《建设工程安全生产管理条例》；《建设工程施工现场管理规定》 ；《公路水运工程安全生产监督管理办法》；《JTGF90-2015公路工程施工安全技术规范》；《JGJ59-99建筑施工安全检查标准》 ；《建筑施

5、工高处作业安全技术规范JGJ80-91》。2、公司安全生产管理办法、安全控制体系文件。三、方案说明进入冬季施工阶段，寒冷的气候给建筑施工带来诸多不便，安全隐患相对增加。为切实加强冬季施工现场安全管理工作，最大限度地控制和减少建筑施工事故的发生。为确保本项目冬季施工的安全和顺利进行，保障职工的身体健康和生命安全，特制定本方案。四、冬季施工安全保证措施4.1成立安全管理小组，认真逐级落实安全管理责任。 各工种要充分认识冬季施工安全生产工作的重要性，克服麻痹思想，加强领导、认真贯彻各项规定要求，强化责任，狠抓落实，确保职工的身体健康和生命安全。增加检查频率，排查

6、各类安全事故隐患及危险源，落实整改责任和整改措施，限定整改时间，做到整改内容、整改标准、整改措施、整改进度和整改责任人“五落实”，确保事故隐患得到及时整改，有效地防止事故发生。强化事故应急预案管理。要完善现场事故应急预案制度，落实抢险救灾人员、设备和物资，一旦发生重大安全事故时，确保能够高效、有序地做好紧急抢险救灾工作，最大限度地减轻灾害造成的人员伤亡和经济损失。临边安全防护、起重机械的维护，要有明确的安全措施交底，严防各类事故的发生。4.2冬季施工前准备工作：1、健全施工项目工程安全保证体系中铁十四局集团电气化工程有限公司德商高速公路机电交安标项目经理部

7、  2、开展冬季施工前的质量、安全综合检查，对各分项施工项目、机械设备使用等情况逐一进行全面检查，重点检查职工宿舍、现场临时用电、施工防火、防冻、防滑、防煤气中毒和临边高处作业防护措施。对存在安全隐患的部位和安全防护措施不到位的场所，按“三定”措施（定人、定整改措施、定隐患整改时间）整改后，由项目工程主管领导、分管领导、施工技术人员和专职安全员复检合格后，才能实施施工。  3、开展班组冬季安全生产教育培训活动。对冬季施工的班组和机械设备操作人员，按工作性质开展操作规程和安全知识教育活动。要求各班组长，严格按冬季施工安全技术措施要求，合理安排组员日程工作安排

8、，不违章作业。 4、明确各级管理人员安全生产责任制度，对在施工现场