公路路面沥青混凝土技术应用

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1、公路路面沥青混凝土技术应用【摘要】基于贯彻交通部提出的把节约资源和环境保护贯穿于公路建设全过程的精神，积极推广应用交通节能新产品、新技术和新工艺，推动新型沥青产品及技术和工艺在道路施工、养护中的应用，本文较详细地总结介绍了潍坊市路桥工程建设二处应用公路路面沥青混凝主技术，精心组织施工，严格控制沥青混合料配合比、碾压遍数、碾压速度等指标，有效地提高路面的平整度、密实度、强度和使用寿命，降低养护成本，节省养护费用以及经济效益分析等的经验，供沥青路面施工及养护技术人员研发参考。　　【关键词】沥青混凝士应用

2、技术效益分析；路面　　Asphaltconcreteroadsurfacetechnology　　ChenFu-Jv,MouXing-plementationoftheMinistryofresourceconservationandenvironmentalprotectionthroughouttheentireprocessofthespiritoftheroadconstruction,andactivelypromotetheuseoftransportenergy-savingneote

3、neaintenanceofapplications,thispaperdescribesamoredetailedsummaryofroadandbridgeconstructiones,rollingspeedandotherindicators,effectiveimprovetheroadsurfaceroughness,density,strengthandservicelife,loaintenancecost,maintenancecostandcost-effectivenessan

4、alysisoftheexperience,forasphaltpavementconstructionandmaintenanceandtechnicalpersonnelRDreference.　　【Key，由摊铺机前滚轮顶着汽车轮胎同步前进，边前进边往摊铺机中倒料。　　（5）运料车辆都应配备保温、防雨蓬布。　　3.2.4沥青混合料摊铺。　　3.2.4.1找平方式。　　面层采用最大摊铺宽度12m的ＬＴ－9Ｂ型自动伸缩摊铺机铺筑。铺筑沥青混凝土时，我们在摊铺机两侧熨平板前后各安装两个红外线感应探头

5、，与摊铺机同步前进，大大提高沥青面层施工的平整度。　　3.2.4.2摊铺。　　（1）摊铺前将熨平板预热15～20ｒａｉｎ，使其接缝处原路面的温度达65℃以上。　　（2）调整摊铺机熨平板。　　在新开始铺筑路段，应使高度为各层的厚度乘以各层的松铺系数，使熨平板与２％的路面横坡一致，然后在全宽度范围内填5块木块，使熨平板放稳。在接着已铺好的沥青层铺筑时，应量出横缝处新铺路面的实际厚度，再乘以各层的松铺系数，确定在已铺路面上应垫的高度。再在全宽度范围内垫5块木块，使熨平板放稳。　　（3）开始摊铺时，逐车检测

6、混合料的温度，应不低于130℃。　　（4）调整摊铺机的振夯频率及振幅，使摊铺后的沥青混合料具有80％以上的初始密度。　　（5）摊铺速度，应根据拌和设备的生产能力和热料仓的贮料数量、运输距离、配备的运输车及压实能力来综合考虑；更重要的应使摊铺保持匀速，连续不问断地铺筑。面层摊铺速度：3～4m／ｍｉｎ。　　（6）在铺筑中中国.L.应使螺旋送料器慢速、均匀、不断地向两侧供料，使送料器中的料始终保持在螺旋叶片以上。（7）铺筑时使摊铺机料斗中的沥青混合料保待一定数量，料斗的侧挡板应有规律的拢料。　　（8）开始

7、铺筑时等待卸料车至少应有６辆，铺筑过程中至少应保持3辆。　　（9）铺筑时应有专人检查厚度及横坡度，发现偏差及时纠正。　　3.2.5沥青混合料的压实。　　沥青混合料的碾压是保证沥青路面质量的重要环节之一，由于各层集料的质地、粒径、配合比不同；压实程序、压路机的组合形式、碾压速度和碾压遍数也各不相同。特别是上面层集料为玄武岩，石质坚硬，多棱角，内摩阻力大，层薄而温度降低快等因素，增加了压实的难度。为了既要保证达到规定的压实度，又要达到要求的平整度，采取了调整压实机械组合，并加了一台１５Ｔ双钢轮振动压路机

8、，增加上面层的压实能力，以提高上面层的铺筑质量。碾压遵循的原则：　　（1）少量喷水，保持高温，梯形重迭，分段碾压。　　（2）由路外侧（低侧）向中央分隔带方面碾压。　　（3）每个碾道与相邻碾道重迭１／２轮宽。　　（4）压路机不得在未压完或刚压完的路面上急刹车、急弯、调头、转向，严禁在未压完的沥青层上停机。　　（5）振动压路机用振动压实，需停驶、前进或后返时，应先停振，再换挡。　　（6）各结构层压路机械组合形式、碾压速度、碾压遍数表（见表7）。　　3.2.6碾压程序：沥青