地铁计价系统的设计与实现

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1、学号：14133901902毕业设计（论文）题目:地铁计价系统的设计与实现作者杨宇言届别2017届院别信息与通信工程学院专业信息工程指导教师潘理职称教授完成时间2017年5月6日湖南理工学院毕业设计（论文）摘要随着现代社会生活节奏加快，在基于时间利用率和性价比的考虑因素上，选择地铁出行的人群越来越多，已然成为城市人口流动的主要交通工具。而作为城市地铁交通线网中的“神经中枢”，地铁计价系统的设计也就至关重要。地铁计价系统是一种在无向图基础上实现最小路径算法的系统。该问题研究的意义在于合理规划路线，运用最短路径算法实现最佳路径，实现交通信息化。本文主要介绍了地铁计价系统的设计与

2、实现。采用VC6.0作为开发工具，以C++语言进行系统代码的编写，使用VC6.0自带虚拟机作为运用平台。运用面向对象思想进行系统设计，用户可以根据提示完成选择两点、计算票价、计算距离、显示路径等功能，满足对地铁计价系统的基本需求。本系统操作界面直观、简洁而又美观，有良好的用户交互和用户体验。系统测试结果符合预期功能要求。关键词:地铁计价、无向图、带权图、最短路径、计价方法III湖南理工学院毕业设计（论文）AbstractWiththequickenpaceofmodernlife,consideringfactorsbasedontimeutilizationrateand

3、cost,moreandmorepeoplechosesubwaytotravelaround.Thesubwayhasbecomethemaintoolofurbanpopulationmobility.Asthe"nervecenter"oftheurbansubwaytransportationnetwork,thedesignofthesubwaypricingsystemisalsoveryimportant.Thesubwaypricingsystemisasystemwhichrealizestheminimumpathalgorithmbasedonundi

4、rectedgraph.Thesignificanceofthisstudyliesinthereasonableplanningroute,usingtheshortestpathalgorithmtoachievethebestpathtoachievetrafficinformation.ThispapermainlyintroducesthedesignandimplementationofMetropricingsystem.UsingVC6.0asadevelopmenttool，withC++asaprogramminglanguage，usingVC6.0w

5、iththeuseofvirtualmachinesasplatform.Thedesignofsystembasedonobjectoriented.Accordingtheprompts,userscanchoosingtwospots,calculatingthepriceandweights,displayingpath,tomeetthebasicneedsofthesubwaypricingsystem.Thesystemisintuitive,simpleandbeautiful,andhasagooduserinteractionanduserexperie

6、nce.Systemtestresultsmeettheexpectedfunctionalrequirements.Keywords:metropricing;undirectedgraph;weightedgraph;shortestpath;valuationmethodIII湖南理工学院毕业设计（论文）目录摘要IAbstractII第1章绪论11.1研究背景11.2系统设计思想11.3组织结构2第2章地铁票务系统概述32.1计价系统的必要性32.2计价系统的可行性42.2.1技术可行性42.2.2.经济可行性42.2.3操作上的可行性5第3章系统功能的分析63.1系

7、统总体框架63.2站点数据采集73.3计票规则实现10第4章系统功能的设计与实现114.1最小路径模块114.2计价模块134.3带权无向图模块144.4数据读取模块144.5结果显示模块16第5章系统测试205.1环境测试205.2功能测试205.3改进方向21结论22参考文献23III湖南理工学院毕业设计（论文）III湖南理工学院毕业设计（论文）第1章绪论1.1研究背景1967年，世界上第一套自动售票系统在法国安装使用，随着电子信息技术的不断发展和提高，自动售票系统在全世界得到广泛应用。经历了数年的实践与研究，