汽车行业第三方物流解决方案

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1、汽车行业第三方物流解决方案秦俊峰中软冠群软件技术有限公司执行副总裁议程汽车第三方物流发展的现状与趋势解决之道中软冠群的优势东风案例2国内物流现状及发展趋势特点企业物流是全社会物流活动重点，专业化物流服务需求已初露端倪专业化物流服务需求发展势头极为迅速（跨国公司与国内优势企业）多样化物流服务有一定程度的发展，专业化物流企业开始涌现国家经贸委适时提出中国物流产业发展的总体规划，对物流业给予一定的政策倾斜发展趋势企业规模化管理信息化服务一体化物流产业化3传统生产物流管理的问题物料存储设施不完善，物料堆放式的仓储

2、影响效率和质量没有完备的物料管理信息系统，信息系统不能在作业层面进行管理，系统往往是作为统计的系统在使用没有同生产计划紧密结合的JIT生产线的物料供应线企业缺乏专业而经验丰富的物流管理团队缺乏物流服务意识和管理手段4拉动式生产模式对企业物流配送系统提出了很高的要求（表现在物流配送作业的多频度、小批量和供货及时性），生产性企业物流资源的整合成为必然的发展趋势生产型企业物流资源整合成为必然趋势大型生产型企业物流部门发展为独立的第三方物流公司未来将有越来越多的企业采用第三方物流服务随着生产的发展，未来大量的运输

3、、仓储、配送、流通加工工作将由第三方物流公司来承担，采用第三方物流成为必然趋势未来大型生产型企业的物流部门（或公司）通过物流运作成本的控制和服务表现的提高，凭借基于时间的竞争优势和供应链整合经验为基础，以“双赢”为目标，利用其剩余物流能力向客户提供低成本高附加值的综合物流服务，进而发展为综合性的第三方物流服务商将成为发展的趋势。生产型物流发展趋势5汽车物流发展的现状和问题汽车行业发展迅猛，成为带动GDP增长的重要因素，从而带动了汽车物流的快速发展全国有100多家整车生产厂家，每家几乎都有自己的物流部门或物

4、流公司物流作业大多采用人工管理，管理粗放，作业效率低，作业成本高，服务质量有限，信息收集和跟踪困难，客户满意程度不佳销售、生产计划变化频繁，作业要求高，管理压力大业务单一或业务规模小、回程空驶率非常高缺乏有效的信息系统管理，信息化程度往往落后于汽车生产厂6汽车物流发展的趋势由汽车公司的部门转变为独立的物流公司来管理采购物流采用供应商库存管理VMI为主的管理生产物流采用JIT为主的仓储配送管理销售物流采用零库存、全国范围内多点配送的管理采购与销售物流的信息、运输车辆资源共享汽车物流公司互相合作，共享资源，降

5、低成本对信息系统的建设愈来愈重视，是构成汽车供应链管理的重要一步，体现其管理能力的价值，可吸引更多的业务、更多的客户7国内第三方物流行业现状中国第三方物流市场潜力巨大且发展迅速，年增长率达到25%物流外包是客户的需要第三方物流发展迅速，但面临挑战国内物流企业增值服务薄弱8汽车行业第三方物流发展阶段第二阶段供应链服务阶段供应链管理观点整合客户的企业物流以零配件为突破点JIT配送全面实施配合生产计划的原辅料供应链管理以提高服务水平为重点以整车物流为突破点，建立全国性的物流资源2.JIT配送初步实施3.以降低成

6、本为重点第一阶段物流资源重组阶段第三阶段物流产业化阶段1.全国性物流业务：建设全国性物流网络平台2.以增强企业物流服务的竞争能力为重点3、成为企业利润的源泉9汽车第三方物流生存的基石成为某一个重要汽车供应链的组成部分提供“有价值”的服务，让客户有依赖性关心客户管理规范质量可靠信息处理快速且信息透明业务可伸缩广泛吸纳各种资源和信息，降低成本10汽车第三方物流解决方案客户供应商物流公司销售公司生产部门计划管理系统运输管理系统仓储管理系统成本管理系统网站电子物流平台资源共享信息共享订单货物查询Internet/

7、Intranet数据交换GPS11计划管理成品车生产计划零部件采购计划零部件运输计划零部件加工计划零部件生产配送计划成品车运输计划成品车销售计划进口件拆包计划集装箱开箱计划集装箱转运计划12运输管理13物流中心立体仓库采用高层货架配以货箱或托盘储存货物，用巷道升降机及其他机械进行作业的仓库14物流中心仓库作业流程收货验货货物入库补货操作二级订单分拣越库操作再包装简单加工装车取货15高级仓储管理AWM使用对象：大型物流中心、大型仓储中心通过规则来自动完成上架、拣货、发货流程支持FIFO拣货支持多种存货方式：

8、单项、内装、箱装、大箱及货板支持跨国多区域、多仓库、多库位的管理支持射频设备RF支持补货支持条码人力资源管理支持越库（CrossDocking）支持批次与序列号管理与跟踪支持合并包装16分销需求计划目标：平衡分销库存水平应用于：多公司、多仓库、多库位概念：DRP仓库、仓库层次、仓库供货优先级需求仓库订单、预测仓库3优先级:3仓库2优先级:2仓库1优先级:1Supply公司总库17TPL第三方物流第三方物流是物流运营商为委托方和