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时间:2018-11-21
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1、期权契约下多竞争零售商的供应链协调-->第一章绪论1.1研究背景最近,恐怖袭击、意外事故和自然灾害等不可预知的灾难不断发生,我们耐以生存的环境的不确定性和脆弱性不断增加。而企业为了提高自身的核心竞争力,降低成本,保证企业运转的效率,常常采取全球化生产和采购、精益生产、外包非核心业务等方法。虽然这些方法能在一定程度上降低企业自身的成本,提高核心竞争力,却增加了供应链的风险和脆弱性,更长或更复杂的供应链使得多米诺效应的加剧,造成供应链容易受到突发事件的影响。首先,由于发展中国家政策优势以及劳动力、原材料成本优势,很多企业到发展中国家建厂、采购,因此引发了供应链全球化生产和采购的浪潮。而全球化企
2、业的供应链涉及到设计、采购、生产、分销、销售这些复杂的环节,一旦某一环节出现了问题,便会对整个供应链造成很大的影响。例如由于弗洛伊德飓风淹没了戴姆勒•克莱斯勒公司在贝卡莱罗州生产悬挂系统的工厂,导致戴姆勒•克莱斯勒公司被迫关闭了北美其他地区的工厂,对其造成了很大的经济损失。精益生产方式的应用使得不必要的环节得到精简,使得生产提前期、成本、质量、柔性和交付水平等生产目标得到优化。这种提高通过对例如库存、处理时间、设置时间、机器可用性等相关生产数据的积极影响而得到的。精益生产能够有效的减少库存,提高生产率和顾客的满意度。但精益生产也同样带来了问题。由于精益生产消除了生产
3、中的浪费,当突发事件发生时,往往会遭受很大的冲击。丰田首先提出应用了精益生产模式,使得公司的运营了很大的提高。2011年3月1日,日本发生了9.0级大地震,使得丰田位于日本西北部的关键零部件供应商生产中止,严重影响了丰田汽车的生产。数据表明,丰田2011年第一季度的盈利由2010年的112.2亿元下降到了25.4亿元。虽然丰田在地震之后积极寻求对策,如寻求新的工厂和可替代的零部件,但在地震发生3个月内只能将产能恢复到地震发生之前70%的产能,对丰田造成不可逆转的影响。……….1.2研究意义供应链一般由多个实体组成,如提供产品原材料的供应商、利用原材料制造产品的制造商、将产品从生产商运输到零
4、售商或消费者的分销商、将产品直接销售给消费者的零售商、购买产品的消费者。虽然这些实体构成了供应链,但实际上,整个供应链的决策并不是由其中的一个实体构成的,所有实体一般以自身利益最大化来作出自己的决策。然而,由于这些实体之间信息不对称和双重边际效应的存在,往往会导致分散决策下供应链的效率低下,很难达到集成决策下供应链的水平。为了提高供应链的效率,需要制定协调策略,使得供应链各个实体相互协调,达到集成供应链的水平。随着全球采购和生产、精益生产、外包非核心业务越来越成为企业提高核心竞争力和效率、降低成本的必经之路,供应链也变得越来越脆弱,容易受到突发事件的攻击。而突发事件具有"小概率大危害"的特
5、点,导致一经发生,便会对供应链造成不可估量的损失。因此,关于提高供应链应对突发事件能力(如事前预防、事后协调能力)的研究显得十分重要。目前,许多学者对供应链协调进行了相关研究,并取得了相关进展。本文对供应链协调和供应链突发事件进行了进一步的研究,并为企业提供了供应链管理的方法。………..第二章研究现状综述2.1供应链风险管理供应链风险管理(SCRM)以一种积极主动的方式在管理业务流程方面起着十分重要的作用。供应链风险的包含处理、控制、需求、供给和环境,而供应链风险管理需要技术、管理态度、管理方法等具体的策略。2002年,ChirstopherTop;Alpaslan[4]关于重大风险性事件
6、作出了一个历史性的总结。根据他们的研究,"不正常"事件逐渐超过"正常"意外事件(无论是自然还是人为)的数量,表明重大风险性事件越来越成为企业风险的主要。Coleman[5]研究表明20世纪经合组织国家中人为灾难的频率呈指数增加,他认为指数增长的频率大部分是由于例如火灾、爆炸等传统的危险,而不是因为新兴技术。一些学者对供应链风险分类作了丰富的研究。Harland等[6]着力于研究1996年到2000年出现的不同风险的分类,并考虑针对不同风险分类的不同管理方法,例如策略、运营、供给、客户关系、资产减损、竞争、口碑、财务市场、财政监管要求和法律。ChopraSodhi[7]提出了供应链风险的9个
7、主要:中断、延迟、系统、预测、知识产权、采购、应收款、库存和能力。而Christopher[8]认为处理、控制、需求、供给和环境这五个为风险主要。最终,p;Bode[9]将风险划分成五个不同的类别:需求;供给;监管、法律和官僚;基础设施;自然灾难。Hua[10]开发了一个多代理商的仿真模型来研究各种运营参数和决策的影响,如零售商之间的横向,零售商的订单分配策略、制造商的批发价格、市场需求的特征、零售商的数量,以及破产的传
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