徐工QYK汽车起重机.doc

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1、2008.5.13版QY70K汽车起重机技术规格伸缩臂汽车式起重机型号QY70K最大额定起重量:70t一、起重机底盘部分徐工自行设计并制造的带全宽驾驶室的4桥底盘,驱动/转向:8×4×4。1.1、车架自行设计并制造,全覆盖式走台板,受力结构优化设计,防扭转箱型结构,选用高强度钢材制造。支腿收缩在特制箱体中,箱体位于2桥和3桥之间以及车架后端。具有前后牵引挂钩。1.2、底盘发动机制造商:杭州汽车发动机厂型号:WD615.338(鼎牌)型式:直列六缸、水冷却、增压中冷、燃油直喷、压燃式柴油发动机环保性:符合欧洲Ⅲ标准燃料箱容量:约250L1.3

2、、动力传动系统1.3.1变速箱手动机械操纵,9档变速箱,控制后桥驱动。1.3.2车桥高强度承载桥,引进国外先进技术设计,名牌厂家制造,性能可靠。第一桥:单胎,转向但不驱动。第二桥:单胎,转向但不驱动。第三桥:双胎,驱动但不转向,一级主减速加轮边减速。第四桥:双胎,驱动但不转向,一级主减速加轮边减速。1.3.3驱动轴所有的驱动轴均配置法兰盘连接十字轴,最优化力传输,方便拆卸和安装。1.4、全桥悬挂前桥和后桥均为纵置钢板弹簧式悬架,筒式减震器。1.5、转向机械式转向机构,带有液压助力。方向盘位置可调。1.6、轮胎12.00R24,适用于重型载重

3、汽车,通用性强。10因技术的不断进步,我们无法将产品性能、配置的变更有效地通知到阁下,敬请谅解。2008.5.13版1.7、制动行车制动:脚踏板操纵的双回路气压制动。第一回路作用于一、二轴车轮上,第二回路作用于三、四轴车轮上。驻车制动:放气制动,作用于后面两根轴上,通过各轴上的弹簧储能气室起作用。辅助制动:发动机排气制动。1.8、底盘驾驶室新型复合结构全宽驾驶室,密封性好和防腐蚀,前后部防震胶块。全封闭,装备豪华舒适,配置安全玻璃,3只雨刷器,大视野后视镜,电控洗窗器,电子门窗升降器,室内空气加热器带有除霜风挡,单冷空调,收放音机。驾驶员和

4、副驾驶员航空座椅可调多种位置。左位方向盘可调节高度和角度。杂物箱。1.9、液压系统变量泵通过变速箱和取力器联接至发动机,以控制支腿伸缩和为上车起重作业提供液压动力。采用手动多路换向阀控制水平支腿和垂直支腿的运动方向,车体两侧均可操作,用户可根据实际情况进行选择。水平支腿或垂直支腿既可以单独伸缩也可以同时伸缩。新型下车多路换向阀由于增加了限压阀,可有效防止水平油缸活塞杆弯曲。垂直支腿油缸上装有增速锁(第五支腿安装双向液压锁),不同于以前所用的双向液压锁,增速锁除具备防止起重作业时垂直支腿油缸活塞杆回缩或行车时活塞杆自动伸出功能的同时,还具有加

5、快支腿伸缩速度,缩短支腿操纵时间的作用。1.10、液压支腿4点支撑,水平和垂直支腿全液压操纵,操纵控制台安装在底盘两侧,控制台装水平仪用于调平起重机。支腿的支脚用球铰装置收存垂直支腿下。支腿设计用于抬起整个起重机身以使起重机在各种工况条件更好地作业。第五支腿:位于车架前端,使用时起重可以完成360度全回转作业。1.11、电气设备24V直流,负极搭铁,2个储电池,照明按中国道路交通标准,包括前大灯,雾灯,倒车灯等。1.12、工具车上配置一套维修工具二、起重机上车部分球型轴承式回转支承联结上车与下车(底盘),可360°连续全回转,回转支承滚柱轨

6、道密封可防水防尘。2.1、转台结构自行设计并制造,等应力变截面箱型框架结构,采用高强度钢全焊接。2.2、液压系统10因技术的不断进步,我们无法将产品性能、配置的变更有效地通知到阁下,敬请谅解。2008.5.13版整机采用液压传动,液压系统为开式变量和定量相结合的系统,上车液压系统采用先导电比例控制方式,主起升采用变量泵变量马达系统,恒功率控制,亦可实现重载低速、轻载高速;采用电比例控制的负载反馈多路换向阀控制系统,主操纵阀为负载敏感式比例多路换向阀,当泵出口压力与负载压力之间的压差产生变化时,通过负载反馈口来改变变量泵的配油盘倾角,从而改变

7、泵的排量。采用恒功率变量泵控制方式,通过负载反馈使泵的压力、流量自动调节到最佳大小,使控制性能和节能效果大为提高。先导阀采用进口电比例控制阀,先导阀手柄移动的角度与输入电流成正比,主操纵阀的阀芯开口位移与先导阀输入电流也成正比,所以整机具有良好的微动性。液压油箱容量:约600升2.2.1油冷却器油冷却器与液压系统串联安装,这样延长了液压油的使用时间,提高了液压元件的使用寿命。2.3、控制常规控制,通过安装在可水平垂直调节的扶手控制台上的2个自定中心4路操纵杆,起重机的全部动作可通过液压泵和比例阀进行液压先导控制,并可以无级调速。2.4、主起

8、升机构液压马达驱动的行星齿轮减速机和专用绳槽卷扬鼓,内置常闭式制动器。抗缠绕钢丝绳。可与副起升机构单独运转。2.5、副起升机构液压马达驱动的行星齿轮减速机和专用绳槽卷扬鼓,内置常

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