汽车ABS系统故障检测和性能改进毕业论文

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1、常州信息职业技术学院学生毕业设计（论文）报告系别：电子与电气学院专业：汽车电子设计（论文）题目汽车ABS系统故障检测和性能改进设计地点：常州信息职业技术学院起迄日期2011年9月20—2011年11月20毕业设计（论文）任务书专业汽车电子技术班级汽电091姓名赵晓红一、课题名称：汽车ABS系统故障检测和性能改进分析二、主要研究内容：1、汽车ABS系统的工作原理；2、汽车ABS系统故障检测方案；3、国内外汽车ABS系统的发展趋势；4、ABS系统制动性能的分析；5、ABS系统制动性能的改进方案三、工作内容和要求：1对ABS系统的工作原理清楚，并对各种传感器有一定的知

2、识。从控制器实际设计及实施的角度研究3种比较实用的ABS控制算法。2改进后的ABS系统安全行驶性更高。四、主要参考文献：1、金加龙，宋麓明，等·汽车底盘构造与维修（第二版）［Ｍ］·北京：电子工业大学出版社，20092、解福泉，周建平·汽车典型电控系统构造与维修［Ｍ］·北京：人民交通出版社，20093、王世铮，覃娅娟·汽车故障诊断技术［Ｍ］·北京理工大学出版社，20094、蒲永峰·汽车检测、诊断与维修［Ｍ］·清华大学出版社，20085、ABS防抱死刹车系统［Ｊ］·百度百科学生（签名）年月日指导教师（签名）年月日教研室主任（签名）年月日系主任（签名）年月日毕业设计（

3、论文）开题报告设计（论文）题目汽车ABS系统故障检测和性能改进一、选题的背景和意义：随着汽车工业的发展,汽车保有量不断增加,人们对汽车的行车安全越来越重视,汽车防抱死制动系统ABS(anti-lockbrakesystem)是改善汽车制动安全性的新技术,其应用与研究对汽车行驶安全有着重要意义。二、课题研究的主要内容：1汽车ABS系统的工作原理2汽车ABS系统故障检测方案3国内外ABS技术的发展趋势4典型故障案例分析5ABS系统制动性能分析6ABS系统制动性能改进设计方案三、主要研究（设计）方法论述：汽车制动时由于车轮速度与汽车速度之间存在着差异，因而会导致车轮与

4、路面之间产生滑移，当车轮以纯滚动方式与路面接触时，其滑移率为零；当车轮抱死时其滑移率为100％。当滑移率在8％～35％之间时，能传递最大的制动力。ABS技术只是通过控制制动压力来避免车轮打滑，而不会提高路面的附着系数，必须了解车辆配备的ABS的工作原理，针对具体情况合理利用发动机制动，发挥ABS技术的优势。四、设计（论文）进度安排：时间（迄止日期）工作内容09.20—10.10查资料10.11—10.16开题报告10.17—10.25中期检查10.26—11.10论文初稿11.11—11.18最后定稿11.19—11.20答辩五、指导教师意见：　　　　　　　　　

5、　　　指导教师签名：年月日六、系部意见：　　　　　　　　　　　系主任签名：年月日目录一、电控防抱死系统的发展及分类………………………………………………11、电控防抱死制动系统（ABS）的发展及应用现状…………………12、电控防抱死制动系统（ABS）的分类………………………………2二、电控防抱死制动系统（ABS）的基本组成与工作原理…………………61、ABS的基本组成………………………………………………………62、传感器…………………………………………………………………73、电子控制单元（ECU）…………………………………………………84、执行器………………………

6、…………………………………………115、ABS警示装置……………………………………………………………14三、博世（BOSCH）ABS系统制动调节过程………………………………………141、常规制动（ABS不工作）时……………………………………………142、ABS工作时………………………………………………………………15四、电控防抱死制动系统（ABS）的检修…………………………………………161、检修ABS的注意事项……………………………………………………162、ABS故障检修的一般步骤………………………………………………163、ABS主要部件的检修……………………

7、…………………………………17五、典型故障案例分析…………………………………………………………191、故障案例一：雷克萨斯RX300多功能车ABS故障…………………192、故障案例二：桑塔纳2000GSI轿车ABS故障………………………193、故障案例三：别克君威轿车ABS故障………………………………19六、改进设计与分析…………………………………………………………………201.ABS系统性能分析…………………………………………………………202.ABS系统制动性能改进设计方案…………………………………………203.制动性能详细设计………………………………………

8、………………224.结论