怀化市鹤城区城市交通噪声污染现状及控制对策浅析

怀化市鹤城区城市交通噪声污染现状及控制对策浅析

ID:25511973

大小:49.50 KB

页数:3页

时间:2018-11-20

怀化市鹤城区城市交通噪声污染现状及控制对策浅析_第1页
怀化市鹤城区城市交通噪声污染现状及控制对策浅析_第2页
怀化市鹤城区城市交通噪声污染现状及控制对策浅析_第3页
资源描述:

《怀化市鹤城区城市交通噪声污染现状及控制对策浅析》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库

1、怀化市鹤城区城市交通噪声污染现状及控制对策浅析怀化市鹤城区城市交通噪声污染现状及控制对策浅析  城市化的进程使城市交通迅猛发展,主要体现在城市道路的拓展和机动车辆数的成倍增长,而由此带来的城市交通噪声污染问题日益突出,下面笔者针对怀化市鹤城区近年来的交通噪声污染现状进行浅析,从而得出其防治对策和治理途径。  一怀化市鹤城区交通噪声现状分析  怀化市鹤城区地处湖南省西部,湘、鄂、桂、滇、渝五省市区边境中心,位于巍峨挺拔的雪峰山脉和神奇秀丽的武陵山脉之间,湘黔、枝柳铁路和320、209国道呈"#"字型交汇于此,渝怀铁路及上瑞和包茂高速.L

2、.公路等贯穿该区,是怀化市的重要交通枢纽。  1鹤城区交通噪声监测与统计分析情况:  鹤城区城市面积52平方公里,总人口35.76万人,人口密度为0.69人/平方公里,市内交通干线总长26.62公里,平均路宽37.5米,平均车流量1945辆/小时,共有交通道路12条,2010年怀化市环境监测站对各条道路进行了交通噪声测试和统计,详情见表1,从表1看出:鹤城区交通噪声平均等效声级为67.4dB(A),未超过《声环境质量标准》(GB30962008)4a类标准,总体情况好,从各路段监测情况看,平均等效声级在68dB(A)以下的有四条路,分

3、别是:迎丰路、红星路、正清路、武陵路;平均等效声级在68.6~70dB(A)的有五条路,分别为:人民南路、湖天大道、天星路、舞水路、府星路;超过70dB(A)的有三条路,分别是锦溪路、芷江路、鹤州路,已形成轻微污染。说明鹤城区城市交通噪声整治重点应放在锦溪路、芷江路、鹤州路,其次是人民南路、湖天大道、天星路、舞水路、府星路。噪声污染状况见表1。  2交通噪声声源的特点分析  城市交通噪声的高低主要取决于噪声源,鹤城区交通噪声声源主要为机动车鸣笛声,高达110dB(A)、载重货车行驶产生的轰鸣声为85dB(A),由此分析可知,鹤城区城市

4、交通噪声污染源主要来自于机动车的鸣笛声,其次是载重货车的行驶产生的轰鸣声。因此,只要对这此类声源进行严格控制,鹤城区交通噪声污染将能得到有效遏制。  二交通噪声的防治对策  1设定禁鸣区和农用车禁行区。在主城区设定一定范围的禁鸣区,严禁鸣笛或不允许鸣高音喇叭,并且对鸣笛的次间作出适当的规定。在闹市区设定一定范围的农用车禁行区,这样在很大程度上能缓解城市交通噪声的干扰。  2加强城市道路建设,强化交通管理。一是拓宽路面。狭窄的路面是引起交通阻塞的主要原因之一,行车路面较窄极易发生交通阻塞,导致交通噪声严重超标。因此,拓宽路面是控制交通噪

5、声的有效措施。二是加大投入进行路面提质改造。对损毁严重的路面进行提质改造,一方面能大大降低车辆特别是大型货车对路面的冲击力产生的噪声,另一方面能减少汽车的鸣笛次数。对于怀化市来说要减少交通噪声的影响,路面提质改造是至关重要的。  3加大道路基础设施建设,降低噪声危害。一是在人群集中较敏感区域设置声屏障,能起到较好的隔声降噪作用;二是道路两侧建立绿化带,多种植枝繁叶茂的树种,这样能有效地降低噪声。  4加强城市管理,加大交通执法力度和交通规则宣传力度,提高市民守法意识。在城区范围内大力开展城市管理和交通秩序整治工作。一是严禁交通要道乱摆

6、乱停行为,主要街道设置禁停区和单行线;二是加大交通执法力度,严厉打击交通违法行为;三是加大交通法则宣传力度,提高市民交通守法意识,营造一个交通出行的和谐氛围。  结语  交通噪声污染已成为干扰城市居民正常生活的主要难题,愈来愈引起社会各界的重视,控制噪声源、规划城市功能区以及种植降噪绿化林带是噪声防治的可行对策。

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。