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1、摘 要本项目位于江苏扬州境内，受地质构造、地层岩性、水文、气象等因素的综合影响，地形起伏变化不大。路线区域内主要为丘陵区，冲沟较发育但规模较小，冲沟走向多与路线相切割。区域内河流水系较发达。设计车速100km/h。设计通过两个方案的比选来确定较佳路线，两个路线全长大概都在三千五百米左右，所选方案二路线全长3502.988m，双向四车道，路基宽26m，路面宽19.5m。所选沥青路面设计年限15年。设计包括三个部分，内容如下：第一部分公路线形设计，在本部分，通过认真仔细的研究，结合实际情况，综合考虑了路线填挖平衡、平曲线的优化、平曲
2、线与竖曲线组合原则等，确保了设计线形的优化，然后根据两个比选方案的技术经济指标，对方案进行比选，从中确定较合理的方案——第二方案作为推荐方案。第二部分为路基工程设计，包括支挡工程设计等。第三部分为路面工程设计，选择沥青混凝土路面和水泥混凝土路面分别进行了设计，并对两个方案进行比选，选定沥青混凝土路面为推荐方案,整个排水系统由边沟、排水沟组成。相关的图纸、表格附后。关键词：路线平面线形；纵断面设计；横断面设计；重力式挡土墙；路面设计50AbstractThedesignisthetenthcontractsectionfromQac
3、hastoMulberryDayinJiangsu,andtheroadislocatedintheBrahmaputrariverbasin.Intherouteregion,thereismainlymountainridgearea,andthehypsographyisseries,sothedesignspeedis100km/h.Thebetterrouteisdeterminedthroughcomparingoftwoprograminthedesign.Thelengthbothareprobablyabout3
4、，500meters,andtheselectedprogramis3502.988m,twotwo-waylanes,andthewidenoftheroadbedis26m,19.5mofthepavement.Asphaltcementconcretepavementisdesignedforfifteenyears.Thedesignincludesthreeparts,asfollows:Theroadtechnicalroadlineardesign:Inthispart,throughcarefulreview,in
5、lightoftheactualsituation,theauthorconsideringthebalanceofexcavation,theoptimizationofplanecurve,thecombinationofplanecurveandverticalcurve,toensurethatthedesignoflinearoptimization.Thenamorereasonableprogram--thesecondprogramarerecommendedthroughcomparingthetwoprogra
6、maccordingtothetechnicaleconomicindicator.Thesecondpartistheroadbedengineeringdesign,whichincludretainingengineeringdesignandsoon.Partthreeispavementdesign,andtheconcretepavementandasphaltcementconcretepavementbothareconsideredanddesignedcompetelyinthedesign,asphaltco
7、ncretepavementisrecommendedfortheprogram,thewholedrainagesystemisformedassideditches,drainageditchandpipeculvert.Relatedtothedrawings,formsattached.Keywords：Routeplanelineardesign；Verticalsectiondesign；Cross-sectiondesign；gravityretainingwalls；Pavementdesign50目 录绪论1１毕
8、业设计任务书31.1设计基本资料31.1.1道路的性质与任务31.1.2道路等级31.1.3沿线自然地理特征31.2设计的主要内容及技术指标41.2.1道路类型、等级的确定41.2.2道路技术标准论证51.3竖曲线标准论证61.3.1坡长61.3.
