资源描述：
《鼓式制动器冷却系统设计》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、北京化工大学北方学院毕业设计（论文）33北京化工大学北方学院毕业设计（论文）诚信申明本人声明：我所呈交的本科毕业设计（论文）是本人在导师指导下对四年专业知识而进行的研究工作及全面的总结。尽我所知，除了文中特别加以标注和致谢中所罗列的内容以外，论文中创新处不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得北京化工大学或其它教育机构的学位或证书而已经使用过的材料。与我一同完成毕业设计（论文）的同学对本课题所做的任何贡献均已在文中做了明确的说明并表示了谢意。若有不实之处，本人承担一切相关责任。本人签名：年月日33北京化工大学北方学院毕业设计（论文）鼓式制动器冷却系统设计摘要为解
2、决装备鼓式制动器的汽车制动性能热衰退而引起的制动失效，本文设计了制动系抗热衰退自控冷却装置。本设计是通过感应器接收制动踏板动作信号，进而使自动控制空调系统工作，制冷气体流经制动器散热器，吸收制动器的热量，从而对制动器起到制冷作用。本文首先从制动性能热衰退机理出发，分析了制动器生热和散热过程的换热平衡问题，得出导致制动性能热衰退因素，对生热和散热进行了计算，对试验起到了指导作用。针对主要影响因素进行了试验设计，在试验的基础上，着重对电路系统的设计及电动机的选择，风冷片的设计和自动化控制的设计。为了提高驾驶的安全性，进行了自动控制设计。制冷气体由半导体制冷片产生，电流由蓄电池提供
3、，鼓风设备由电动机充当。本课题还进行了系统设计，主要包括：冷却控制系统整体设计、硬件设计及选型、电路设计。试验表明：该冷却装置可有效地对制动鼓进行及时、迅速地冷却，可防止因制动前车速高或车辆超载引起的制动性能热衰退，并且该冷却装置安装方便灵活、自动化程度高和成本小等优点。将该冷却装置推广运用，将会获得一定的经济、社会效益。关键词：鼓式制动器冷却系统Drumbrakecoolingsystemdesign33北京化工大学北方学院毕业设计（论文）AbstractToaddressequipment,drumbrakes,brakethermalperformancebrakefa
4、ilurecausedtherecession,thepaperdesignofthebrakingsystemcontrolledcoolingheatrecession.Thisdesignisreceivedbythebrakepedalmovementsensorsignal,therebyenablingautomaticcontrolairconditioningsystemwork,placedinthebrakecoolinggasintothepositionoftheradiator,theheatabsorptionofthebrake,andthusp
5、layabrakecooling.Thisarticlefirstrecessionmechanismofheatfromthebrakingperformance,analyzesthebrakeheatandcoolingprocess,heatbalance,heatfadebrakingperformanceresultobtainedfactors,heatandcoolingiscalculated,thetesthasplayedaguidingrole.Themajorinfluencingfactorsforexperimentaldesign,basedo
6、nthetest,focusingoncircuitdesignandmotorselection,air-cooledchipdesignanddesignautomation.Inordertoimprovedrivingsafety,fortheautomaticcontroldesign.Refrigerantgasesgeneratedbythesemiconductorchipcooling,thecurrentprovidedbythebattery,theelectricmotoractsasblastequipment.Theprojectalsocarri
7、edoutsystemdesign,including:theoverallcoolingcontrolsystemdesign,hardwaredesignandselection,circuitdesign.Resultsshowthat:thecoolingdevicecanbeeffectivelycarriedoutintimeforbrakedrumsandquicklycoolingtopreventhighspeedbybrakingorvehiclepriortobrakingperf
