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时间:2018-11-20
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1、浅析包神铁路运输调度存在问题及改进方法 中图分类号:U296文献标识码:A:1003-9082(2016)01-0282-01 引言 神华铁路运输行业的快速发展不仅改变了我国传统的货物运输方式,也推动了我国的整体经济发展,使货物运输效率得到了极大的提高。同时,在铁路运输行业发展规模遍布全国时,货物运输量也在随之增大,这对我国的铁路运输调度工作来说是一个巨大的挑战。为了使铁路运输保持高效率的运输速度,铁路运输的调度工作需合理规划组织工作内容,对车流时间做到准确掌握,使各个部门在铁路运输货物时做到整体的衔接与统一,从而提高铁路运
2、输的整体工作效率。 一、包神铁路运输调度存在的问题分析 以包神铁路运输调度组织工作模式为例,在日常铁路运输调度工作上,主要存在五个方向问题: 1.列车车流时间难以准确掌握 车辆时间的准确把握直接关系着铁路运输调度的指挥工作,由于包神铁路集团的车流分为南线、北线、东线三个方向五个分界口并且集中在以巴图塔为核心的中心矿区装车,因此在车流与装车协调上存在困难,车站调度人员难以对车流、装车时间做到准确把握与估算,使得工作人员只能靠以往铁路列车的运输时间来编写工作计划。 2.列车运输的组织工作规划内容与实际铁路运输组织工作规范存在
3、较大差距[1] 3.铁路列车的调度指挥组织和铁路列车的操作组织无法实现统一配合 对车辆的行驶动态以及车站列车调度工作无法做到全面掌握,并且在列车的行驶路径上与列车运输的实际规划无法做到紧密配合,使得铁路运输调度的日常工作内容无法做到有效规划,执行率也极大降低了。 4.铁路运输的各个环节无法做到有效衔接 车务、车辆以及机务三个环节在实际工作中时常出现脱节现象,这导致铁路运输的效率无法得到有效提高,并且在实际工作上也未做到相互配合,导致列车在到站后常常出现等装等现象。 5.铁路运输站的调度组织无法做到信息共享化 目前包神铁
4、路集团运输调度工作在信息传达上其覆盖率十分低,时常出现无法及时掌握列车运输信息的现象,这不仅导致铁路运输的调度工作面临重重阻碍,也为运输调度的日班计划编制带来了极大的不便,降低了编制工作的准确率[2]。 二、包神铁路运输调度问题的改进方法 1.改变传统铁路运输调度组织 以神华包神铁路调度岗位为例,其调度组织的主要安排内容如下: 1.1列车运输调度组织,列车运输调度组织在日常工作中需将列车的安全运行以及到站、出发时间做到准确掌握,并做好日常的安全管理工作,减少列车的等待时间。 计划调度员需掌握铁路货物的日常运输工作,并与车
5、站调度员做到及时联系,对货物运输操作拟好工作计划,并通过计算机编制的列车工作计划方式下达至相应列调台,列调依据列车工作计划,组织车、机、工、电、辆等各单位实现计划,完成运输生产任务。 1.2设立技术站车站调度员 技术站车站调度员通过组织车站各工种人员完成本站内所有列车各项技术作业。对于铁路运输组织来说,调度指挥中心负责整个运输区段列车车流规划与调整,技术站车站调度员则根据车流计划,组织站内各工种人员进行车站的各项技术作业,实现调度中心下达的运输调度任务。在这一过程中,通过信息化建设,实现调度端与车站端的实时联系,使得作业更为高
6、效、顺畅,调整更为及时有效,从而实现了调度规划与车站实现的高效统一。 1.3严格卡控装、卸车时间 包神铁路货物运输装卸时间受装、卸车单位影响较大,不确定因素较多。应由铁路公司统一安排,根据每个月的计划运输量以及各装卸车站点整体布局,规划每日的铁路运输工作内容,并通过调度中心列车工作计划将各个环节工作内容下达至各个车站。装卸车站严格卡控装、卸车时间及进度,制定相应延时处罚制度,从而保证列车工作计划实现的可靠性与高效性。 1.4包神铁路调度中心计划调度员的主要工作是制定列车工作计划及负责铁路运输的配车以及货物装卸工作的规划,对货
7、物的装卸时间以及送车时间做好衔接规划。对整个区段列车运行进行追踪规划,使调度员能够对车流与货流的匹配及时了解,减少车等货或货等车的等待时间。 2.对铁路运输调度日班工作做好合理编制 2.1在车流的估算调度上,为了使铁路运输日班的调度工作内容能够得到全面落实与执行,铁路运输调度日班工作编制人员需对每日的车流做到精准把握,将管理规模与车流规模进行连接估算,使其更符合实际车流量。 2.2根据铁路运输调度工作流程研发车流预测系统,使每日的车流做到准确测算,该技术需包括车辆交通阶段预算,货物装卸提示等技术,使车流在运输过程中做到车从哪
8、里出发、车即将到达什么地点等运输信息的掌握。 3.在每个分界口车站设置AEI设施 包神铁路集团公司各分界站逐步装设AEI设备,这项设备能够使铁路统计部门对所有列车的保有量做到实时掌握。为了提高我国铁路的运输效率,提高铁路运营速率,选择在每个分界
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