固定翼飞机飞行原理

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时间:2018-11-19

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1、课题:固定翼飞机飞行原理简介1.什么是固定翼飞机2.常见的固定翼飞机有哪些3.固定翼飞机结构简单认识4.机翼如何产生升力5.固定翼飞机飞行操控原理主要内容课题:固定翼飞机飞行原理简介固定翼飞机的定义:机翼平伸机体两侧,机翼主要产生升力,机翼相对固定。1.什么是固定翼飞机?2.常见的固定翼飞机有哪些3.固定翼飞机结构简单认识4.机翼如何产生升力翼型介绍飞机最重要的部分当然是机翼了,飞机能飞在空中全靠机翼的浮力,机翼的剖面轮廓称之为翼型,为了适应各种不同的需要,航空前辈们发展了各种不同的翼型机翼的攻角机翼的升力如何产生?当气流通过时机翼的上缘产生”真空”,于是机翼被真空吸上去理论一:真空理论这

2、理论认为空气的质点如同子弹一般打在机翼下缘,将动量传给机翼,这动量分成一个往上的分量于是产生升力,另一个分量往后于是产生阻力理论二:子弹理论当气流通过时机翼的上缘产生”真空”,于是机翼被真空吸上去,他的真空还真听话,只把飞机往上吸,为什么不会把机翼往后吸,把你吸的动都不能动错误理论一:真空理论这理论认为空气的质点如同子弹一般打在机翼下缘,将动量传给机翼,这动量分成一个往上的分量于是产生升力,另一个分量往后于是产生阻力,可是克拉克Y翼及内凹翼在攻角零度时也有升力,而照这子弹理论该二种翼型没有攻角时只有上面”挨子弹”,应该产生向下的力才对啊理论二:子弹理论错误升力实际来自伯努利原理丹尼尔·伯努

3、利在1726年提出了“伯努利原理”伯努利定律是空气动力最重要的公式,简单的说流体的速度越大,静压力越小,速度越小,静压力越大,这里说的流体一般是指空气或水机翼上部空气流速较快,静压力则较小,机翼下部空气流速较慢,静压力较大,两边互相较力,于是机翼就被往上推去,然后飞机就飞起来了提问:当飞机在匀速下降准备降落时,升力和重力是否相等牛顿三大运动定律第一定律:除非受到外来的作用力,否则物体的速度(v)会保持不变。没有受力即所有外力合力为零,当飞机在天上保持等速直线飞行时,这时飞机所受的合力为零,与一般人想象不同的是,当飞机降落保持相同下沉率下降,这时升力与重力的合力仍是零,升力并未减少,否则飞机

4、会越掉越快。5.固定翼飞机飞行操控原理本课任务:同学们在网络上搜集固定翼飞机特技飞行的精彩视频,认为精彩的发到我们班级qq群里进行分享,并且从中理解固定翼飞机的基本操控原理下次课我们要学习的知识:固定翼飞机的机翼面积,机翼上反角,机翼的展弦比,雷诺数与失速

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