波音飞机构造第三章

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1、3波音737－300/700机组训练手册第三章正常程序◆11.下降程序◆12.进近程序◆13.复飞程序◆14.着陆和滑跑程序◆15.滑进程序◆16.停机和关车程序◆17.离机安全检查程序◆18.经停站工作程序◆19.终点站工作程序A/B◆1.飞行前准备◆2.旅客登机◆3.起动前程序◆4.发动机起动程序◆5.起动后程序◆6.起飞前程序◆7.进跑道程序◆8.起飞程序◆9.爬升程序◆10.巡航程序波音737－300/700机组训练手册·正常程序1633波音737－300/700机组训练手册第三章正常程序AB

2、737-3003A.1飞行前准备3A.1.1驾驶舱安全检查(机长或副驾驶)1.电瓶电门……………………………………………………………………接通，护盖盖好2.电动液压泵电门…………………………………………………………………………关3.起落架手柄………………………………………………放下位，核实3个起落架绿灯亮4.气象雷达电门……………………………………………………………………………关3A.1.2驾驶舱初步准备(机长或副驾驶)1.地面电源(如可用)………………………………………………………………………接通2

3、.火警检查：(首先复位主警戒窗牌，过热探测电门放正常位)(1)故障/不工作探测……………………………………………………………………检查(左扳，核实主警戒、过热/探测信号牌、故障和APU探测不工作灯亮，如果故障灯不亮，故障探测系统不工作。如果APU探测不工作灯不亮，不能使用APU)(2)火警/过热警告………………………………………………………………………检查(右扳，核实警铃响、主火警灯、主警戒灯、过热/探测信号牌灯亮。主火警灯按压，核实警铃声消除和主火警灯灭。核实1发、APU和2发火警电门以及1发和2发

4、过热灯亮。如果交流汇流条有电，核实轮舱火警灯亮。如果故障灯亮，相关发动机火警电门灯及过热灯不亮，过热/火警探测单环路不工作。注：当APU处于工作时进行此项实验，要通知地面人员，火警灯会亮且APU地面控制板上的喇叭响。)(3)灭火瓶测试电门……………………………………………………………………检查(将测试电门放置1波音737－300/700机组训练手册·正常程序1633波音737－300/700机组训练手册位，核实绿色灭火瓶测试灯亮。松开电门核实灯灭。重复测试2位。)3.APU……………………………………

5、………………………………起动并接通汇流条(1)电门扳向起动位保持2秒后柔和松开，(2)当APU断开汇流条蓝色信号灯亮时，将APU两个供电电门接通(先右，三个灯灭；后左，一个灯灭)。注：推荐APU用作引气源以前，APU工作1分钟。4.襟翼手柄………………………………………………………………………………调定(手柄位置与襟翼位置表指示一致)5.货舱火警系统(如安装)………………………………………………………………检查(1)探测器选择电门……………………………………………………………………正常(2)测试电门…

6、…………………………………………………………………………按压(核实火警铃响、主火警灯亮)(3)主火警灯……………………………………………………………………………按压核实：主火警灯和铃声消除；货舱(FWD，AFT)火警灯亮；探测器故障灯灭；绿色灭火瓶测试灯亮；货舱灭火瓶释放灯亮。注：如果一个货舱火警灯不亮且探测失效灯亮，则一个探测环路不工作6.紧急设备………………………………………………………………………………检查(1)灭火瓶………………………………………………………………………检查、放好(安全销插好、

7、有效期内、压力绿区、固定牢)(2)手提氧气瓶(如安装)………………………………………………………………检查(放好，压力够、面罩有)7.机组氧气活门……………………………………………………………………………开8.跳开关(P6板)…………………………………………………………………………检查(全部按下接通或加环固定以符合放行要求，如有跳开，通知地面机务)9.飞行记录器……………………………………………………………………………测试(OFF灯亮。开关放试验位，OFF灯灭后护盖扣好)10.马赫/空速警告测试电门…

8、……………………………………………………………按压(核实有咔咔声)波音737－300/700机组训练手册·正常程序1633波音737－300/700机组训练手册11.失速警告测试电门………………………………………………………………按压(核实抖杆出现)注：当液压电源关断时，前缘襟翼会放下足以能够产生一个不对称的信号，导致失速警告测试失效。如果发生这种情况，接通B系统电动液压泵(通知地面机务)，襟翼收上后，重新测试失速警告。12.反推装置灯………………………