(第十章)轮机长考证轮机管理

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1、第十章第一节第一组：D1.检修是对船体、机械设备等进行的最大类别的厂修，应结合船舶检验的________，拆开必要机械设备，做全面检查，保证安全运行至下次计划检修。A．状态监控B．循环检验C．螺旋桨轴和艉轴检验D．特别检验C2.船舶修理的目的是________。a．满足船检要求；b．消除船舶存在的缺陷；c．检查设备技术状况；d．保持和恢复原有的技术性能。A．仅仅是aB．a+bC．a+c+dD．a～dB3.船员营运期间的自修是船舶常规的预防检修，其工作计划制定的依据是________。a．船舶检验的周期；b．设备说明书的规定；c．PMS周期；d．

2、附加检验。A．a+bB．a+b+cC．a+dD．仅仅是bD4.按交通运输部规定船舶厂修分为小修、检修、航修，其中航修属于________，其目的是________。A．计划性修理，提前30天提交修理计划/解决营运中影响安全的局部故障B．临时性修理，不编计划/解决船检要求的修理项目C．计划性修理，提前30天提交修理计划/解决船检要求修理项目D．临时性修理，不编计划/解决营运中影响安全而船员不能自修的局部故障A5.船舶营运期间预防检修计划分为________，轮机长负责编制________。A．航次、月度和年度计划/年度计划B．月度、季度和年度计划

3、/季度和年度计划C．月度、年度计划/年度计划D．航次、季度和年度计划/季度和年度计划B6.CWBT按其维修性质分为________维修类别,分别是________。a．3个；b．4个；c．一类含年检和坞检；d．二类含特检或循环检验；e．三类其他主要维修工作；f．四类一般维修工作；g．一类坞检。A．a/d+e+gB．a/c+d+e+fC．a/c+d+fD．b/d+e+f+gB7.通过监控设备的运转状况和定量分析等资料，按实际情况确定最佳维修时间，称为________。A．定时维修B．视情维修C．事后维修D．故障修理A8.厂修期间船员自修的目的主要

4、是________。A．降低修船经费、掌握机械设备的技术状况B．为船员提供实操机会C．缩短修船周期D．提高船员技能和业务素质B9.航行期间发生的过度磨损或一般性事故，船员难以自修，必须由船厂解决的修理称为________，根据损坏情况和验船部门要求进行的修理是________。A．事故性修理/恢复性修理B．航修/事故性修理C．小修/事故性修理D．恢复性修理/航修A10.船舶修理按航修、小修、检修分类的是________规定的船舶修理类别。A．交通运输部B．中国船舶工业总公司C．中国远洋（集团）总公司D．中国海运（集团）总公司B11.不拆或少拆的

5、重点修理，修复过度磨损，保证安全航行至下次计划修船称为________，其范围是结合船舶检验的________对船体和机械主要设备进行修理。A．计划性航修/年度检验B．小修/年度检验、坞检C．小修/循环检验、坞检D．检修/特别检验B12.修理费直接影响船舶的________，是运输单位重要的经济指标,轮机长的工作重点是________。A．年运输能力/加强自修B．运输成本/作好重点设备的修理，降低修理成本C．保险费/作好重点设备的修理D．燃、润料费/加强自修，降低修理成本C13.制定航次预防检修计划的程序是________。A．大管轮起草，轮机

6、长汇总并审核，船长批准B．轮机员根据本航次情况制定，大管轮汇总，轮机长审批C．轮机员提出，大管轮汇总，轮机长审核，船长批准D．各主管轮机员提出，轮机长召集会议审核，船长批准C14.对主机、副机、锅炉、轴系、舵装置、海底阀等项目进行常规的检查，调整研磨、更换零部件和清洁保养工件、不加装或移位改建项目的修理是________。A．航修B．检修C．小修D．计划航修B15.根据规定，远洋货船小修的时间间隔一般是________，经验船师认可可以延长________。A．12个月/3个月B．18个月/6个月C．24个月/6个月D．36个月/3个月D16.

7、对船舶修理的要求________。a．以原样修复为主；b．保证修船质量，降低成本，缩短修理期限；c．按入级标准进行修理；d．按建造入级标准进行修理。A．仅仅是aB．a+b+dC．b+c+dD．a+b+cC17.船舶使用年限是修船的重要依据，船龄在10年内按保持原设计性能的修理是指________。A．滚装船、集装箱船、客船B．油船、多用途船、滚装船、集装箱船、客船C．杂货船、多用途船、散装船、滚装船、集装箱船、客船D．滚装船、集装箱船、客船、液化气体船B18.船舶使用年限一般分为四类，对a．b类船舶船龄在10年以内的应达到________，船龄

8、大于10年的应________修理。A．原设计性能/满足建造入级的要求B．原设计性能/保证使用年限、并满足保持船级的要求C．保证使用年限/满足保持船级