(第八章)轮机长考证轮机管理

(第八章)轮机长考证轮机管理

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1、第八章第一节第一组C1.从使用观点出发,燃油的浊点比凝点更为重要,这是因为浊点高时________。A.燃油不流动B.燃油变得混浊C.容易堵塞滤器D.凝点也较高B2.国产轻柴油其牌号是以________为代号的。A.闪点B.凝点C.浊点D.燃点B3.国外燃油规格中MDO,它的黏度相当于国产重柴油________。a.30号;b.20号;c.10号。A.a对B.b对C.c对D.a.b.c都对A4.我国生产的重柴油有三个牌号,下述________不在三个牌号中。A.40号B.30号C.20号D.10号C5.国产船用燃油中________是按

2、80℃时的运动黏度作为规格牌号的。A.轻柴油B.重柴油C.燃料油D.内燃机燃料油B6.在燃油的物理化学性能指标中,与管理有关的是________。A.十六烷值、机械杂质和水、密度B.黏度、闪点、密度、水分和机械杂质等C.黏度、发热值、柴油指数D.低温性能指标、十六烷值B7.直接影响燃料油质量的成分是________。a.硅、铝残留物;b.钒残留物;c.沥青质;d.硫分;e.馏分。A.a+bB.a~dC.a~eD.a+b+c+eB8.关于燃油的流动性指标,说法错误的是________。A.倾点=凝点+2.7℃B.浊点=倾点+8.5℃C.浊

3、点=凝点+8.5℃D.凝点<倾点<浊点C9.在船上常用的180cSt的燃油,相当于雷氏1号黏度________。A.1000sB.1200sC.1500sD.1800sD10.判断对燃油密度理解错误的是________。a.燃油的密度与其化学成分有关;b.燃油密度与燃油的馏分组成无关;c.燃油密度是影响燃烧性能的间接指标;d.真空条件下,15℃的油与15℃时同体积水的比值为该油品的密度。A.仅仅是aB.b+c+dC.a+c+dD.仅仅是bB11.关于燃油密度理解正确的是________。A.实验室标准环境下,测出油品在15℃时的质量称密

4、度B.实验室真空条件下,在15℃时单位体积的质量称密度C.实验室标准环境下,测出油品在20℃时单位体积的质量称密度D.在规定的环境温度下,在实验室测出油品在15℃时的密度A12.船舶上救生艇发动机使用的燃油应是________,其闪点不得大于________。A.轻柴油/43℃B.重柴油/43℃C.重油/60℃D.轻柴油/60℃C13.衡量燃油在储存、运输中火灾危险程度的指标是________。A.馏程B.自燃点C.闪点D.燃点A14.从安全出发,船用燃油的闪点一般要求大于________。A.60℃B.45℃C.80℃D.105℃D1

5、5.为了防止柴油机的排气对大气形成严重的污染,《MARPOL73/78公约》附则Ⅵ中规定不准使用含硫量超过________的燃油。A.1.5%B.2.5%C.3.5%D.4.5%B16.燃油的物理化学性能指标中,与储存管理有关的是________。A.十六烷值、柴油指数、馏程等B.黏度、闪点、比重、水分等C.硫分、钒钠含量、灰分、残炭值等D.十六烷值、总酸值、总碱值、灰分等A17.船用主柴油机选用燃油,主要考虑的指标是________。a.黏度、密度;b.硫分、钒、钠含量;c.十六烷值。A.a+bB.a+cC.b+cD.a+b+cA18

6、.十六烷值过高致使柴油机排气冒黑烟,这主要是因为________。A.燃油发生高温裂化而生成游离碳B.蒸发速度太快C.雾化质量太差D.蒸发量太大B19.ISO8217:1996(E)标准中船舶渣油的闪点是________。A.43℃B.60℃C.65℃D.75℃C20.ISO8217:1996(E)规定的船舶直馏燃油和船舶渣油分别是以________时运动黏度定牌号的。A.40℃、50℃B.50℃、100℃C.40℃、100℃D.80℃、100℃、第二组:C1.ISO8217:1996(E)规定的国际船用渣油标准中特别强调对______

7、__含量的限制。A.十六烷值B.馏分C.钒、铝和硅D.钒、铝D2.现行的国际船用燃油标准是执行________。a.ISO8217:1996(E)船用直馏燃油标准;b.ISO8217:1996(E)船用渣油标准;c.ISO8217:1987(E)船用燃油标准;d.埃克森石油公司船用燃油标准。A.仅仅是cB.c和d通用C.a或dD.a+bA3.现行的国际船用燃油标准是执行________。a.ISO8217:1996(E)船用直馏燃油标准;b.ISO8217:1996(E)船用渣油标准;c.ISO8217:1987(E)船用燃油标准;d.

8、埃克森石油公司船用燃油标准。A.仅仅是cB.c和d通用C.a或dD.a+bD4.国际上通用的1500s燃料油是在________温度下燃油雷氏黏度为1500s。A.20℃B.40℃C.60℃D.38℃D5.

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