六连杆压力机优化设计和分析毕业论文

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1、山东科技大学学士学位论文本科毕业设计论文题目六连杆压力机优化设计和分析学院名称专业班级学生姓名学号指导教师山东科技大学学士学位论文本科毕业设计（论文）开题报告题目六连杆压力机优化设计和分析学院名称专业班级学生姓名学号指导教师山东科技大学学士学位论文填表时间：2014年3月22日设计（论文）题目压力机六连杆机构优化设计和运动分析设计（论文）类型（划“√”）工程设计应用研究开发研究基础研究其它√一、本课题的研究目的和意义压力机作为零件加工的主要工具，广泛应用于有色金属，合金板材以及搪瓷的落料、冲裁、弯曲、翻边和拉深

2、成形等工艺，其领域包括飞机、汽车、船舶、大型发电设备和化工容器以及军工的大型重要零件和仪器，钟表中的一些小零件等。伴随着工业的发展，压力机的品种和数量越来越多，质量要求越来越高，它在机械制造工业以及其他工业生产中的作用越来越显著，因此对压力机的精度和生产率等各方面的要求也就越来越高。对六连杆压力机而言，满足用户要求的杆系设计和性能优化是技术核心,也是难点。由于六连杆压力机运动特征是快速下降，可以较小的偏心距实现较大的滑块行程，而在进行拉深的区域（300mm左右）滑块速度低而均匀，拉深完成后，滑块快速回程，既满足

3、了低速拉深工艺的要求，又提高了压力机的生产率，。因此本课题对六连杆压力机机构尺寸参数、运动分析、等进行优化设计研究，已达到滑块在工作行程内加速度最大值最小和压力机具有良好的工作特性。山东科技大学学士学位论文一、本课题的主要研究内容（提纲）1、分析了国内外的压力机的发展现状，介绍多连杆压力机的特点，对机械优化设计的主要方法进行了比较，确定了六连杆机构的优化设计方法。最后，给出了本论文的研究内容及研究方法；2、分析压力机的工作原理和主要技术参数，确定本文设计的压力机主要技术参数；3、对压力机六连杆机构进行了运动分析

4、，建立了六连杆机的运动学模型、独立与非独立参数间的关系，建立了通用的数学表达式，并在此基础上，求出了机构滑块位移、速度、加速度的数学表达式，根据表达式使用matlab软件进行计算，并作出滑块位移、速度、加速度的曲线图；4、对压力机传动系统进行布置并进行传动级数的分配，选择电动机，对传动零件进行设计计算和强度校核；5、介绍了机械优化设计基础，在ADAMS中建立六连杆机构的参数化模型，确定设计变量和目标函数，对参数进行优化计算，实现基于ADAMS的参数化设计。利用Pro/E软件建立优化后六连杆的三维模型，再将模型导

5、入ADAMS软件中进行运动学仿真分析。6、利用制图软件绘制压力机传动的图纸，并编写压力机设计说明书。山东科技大学学士学位论文三、文献综述1、国内外压力机的发展现状概况及发展趋势1.1国内外压力机的发展现状概况机械压力机作为工程上广泛应用的一种锻压设备，在工业生产中的地位变的越来越重要。多连杆压力机的多连杆机构是现代机械压力内、外滑块普遍采用的工作机构。多连杆驱动的出发点是：降低工作行程速度，加快空程速度，已达到提高生产率的目的。使用多连杆驱动技术的机械压力机，不用改变压力机的工作行程速度，即可达到提高生产率、延

6、长模具寿命并降低噪声的目的。目前国内的发展现状:进入21世纪以来，中国锻压机械行业通过技术引进，合作生产及合资等多种方式，已经快速地提高了我国的冲压设备整体水平，近年来设计制造的很多产品，其技术性能指标已经能够接近世界先进水平。目前我国制造的多连杆压力机刚性好、精度高、具有良好的抗热变形能力和良好的平衡性，配备高速高精度的送料装置，采取良好的隔声降噪减振措施。不仅能保证良好的性能、质量和可靠性，在设备的成套、生产线和数控化、自动化等方面也有了很大的发展，能开发、设计、制造大型精密高效的压力机。近年来，随着电子技

7、术、自动控制技术的发展和应用，我国多连杆压力机的自动化程度、安全性、可靠性、生产率、产品质量都得到了明显的改善，压力机的制造能力也不断提高。但我国压力机的生产总体规模小，技术创新能力薄弱，数控化程度相对较差，管理水平落后，品总和规格不全，特别是大、高、精类还需国外的供应，另外，我国的锻压设备与发达国家相比结构陈旧，性能较差，机械化程度差。因此，如何继续缩小与国外先进产品的距离仍是我国设备制造企业需要面对的挑战。山东科技大学学士学位论文国外发展现状：国外的多连杆压力机的设计生产制造的专门化、自动化程度越来越高，朝

8、着高速度、高精度的方向发展。其产品的品种和规格齐全，结构新颖，性能，质量，机械化程度好，精度，可靠性高，各种设备的材料利用率、生产率都很高。而且规模大，特别是数控化程度非常好，具有很高的创新水平。加工时，实现了软接触和平稳成型，加工冲击小，故模具的寿命特别长，压力机的行程可以任意设定，曲轴的摆角可调，使其在某一需要的角度内摆动。国外设计者们已经在传统的机械压力机上经过反复试验，设计出一