钻孔灌注桩首件开工报告

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1、目录一、工程简介31、工程开工部位32、工程概述33、技术标准34、工程地质35、钻孔桩工程数量56、首件桩基施工工期5二、施工总体部署61、施工准备62、项目组织管理机构63、人员、材料及机械设备7三、施工工艺及检验标准91、工艺流程92、施工准备93、护筒的制作94、泥浆的制作95、钻机就位106、冲击钻钻孔107、钢筋笼的制作和吊装就位118、清孔129、灌注砼1310、施工中特别注意的问题14四、成桩质量的控制与质量保证措施141、原材料保障152、配合比保障153、灌注过程控制154、质量保证措施15五、施工工期及工期保证171、施工工期172、

2、工期保证措施17六、安全体系及安全保证措施171、安全体系的目标与方针172、安全施工保证措施183、坍孔的预防和处理194、钻孔偏斜195、糊钻和埋钻206、扩孔和缩孔207、梅花孔（或十字孔）208、卡锥219、钻孔漏浆2123七、文明施工及环保保证措施221、文明施工222、环境保护措施22八、雨季施工的措施23附件：1、钻孔灌注桩施工工艺框图2、组织机构框图3、钢筋工程质量控制框图4、施工现场质量控制框图5、质量检查组织机构框图23宁绩高速公路第5合同榨里邬特大桥钻孔灌注桩首件施工方案一、工程简介1、工程开工部位本标段拟将榨里邬特大桥#墩钻孔灌注桩

3、（K）作为首件工程进行桩基开工作业。2、工程概述本合同段桥梁工程为榨里邬特大桥2/2座，榨里邬特大桥右线中心桩号为K21+190，左线中心桩号为ZK21+180，上部构造组成为6×(4×40m)(长960m）装配式预应力混凝土T梁；下部结构，桥墩采用柱式墩、薄壁墩，配Φ1.8米钻孔桩基础；桥台采用柱式台，Φ2.0米钻孔桩基础。3、技术标准3.1、公路等级：高速公路；3.2、桥面净宽：单幅（1*12.0）米，全宽24米，左、右两幅桥间间隔m，按两座独立的桥设计。3.3、设计荷载：公路-Ⅰ级；3.4、设计行车速度：100km/h；3.5、地震基本烈度：地震基本

4、烈度为Ⅶ度，地震动峰值加速度为0.10g；3.6、设计洪水频率：特大桥1/300。4、工程地质210-C9号桩属太行山前平原区，地形略有起伏。地层以冲积形成的粉砂、细砂、中砂、粉质粘土、粉土、卵石土为主，局部覆盖填筑土，主要为尾矿渣，厚度11.9米。地下水位15-18米。210-C9号桩位于南水北调干渠西河岸旁，其位置平面图如下所示：23沙河特大桥210-C9号桩基平面布置图沙河特大桥210-C9号桩基地质柱状图5、钻孔桩工程数量23沙河特大桥桩基工程数量表项目桩基直径数量砼等级备注桩基础Φ1.2m8根C25234#桥台Φ1.6m3根C25184#左幅Φ1

5、.8m366根C25Φ1.9m52根C30209#、210#我标段桩基首件拟定210#墩210-C9桩基础，具体设计参数如下：设计桩号：K18+633.550设计坐标：X=4094721.600Y=521346.259桩底设计标高：9.832m桩顶设计标高：77.832m设计桩径：190cm设计桩长：68m砼等级为：C30设计砼用量：193.2m3设计钢筋用量：φ10钢筋1229.4KgΦ28钢筋816.6KgΦ32钢筋20986.3Kg6、首件桩基施工工期计划开工日期：2010年10月16日计划完工日期：2010年10月23日计划工期为八天，施工具体横道

6、图如下所示：日期工序2010年10月1617181920212223钢筋笼加工钻孔施工下钢筋笼灌注混凝土二、施工总体部署231、施工准备1.1、拌合站建设：拌合站建设已经完毕，有两座HZS120型拌合楼，已经标定验收完毕，随时可以生产成品混凝土。同时已进场洗石机两台，能够满足招标文件材料水洗要求，建设好储料仓四个，水泥、砂、碎石已检验合格进场储备。1.2、试验室建设：试验室建设已完毕，各种实验设备已进场并通过验收，可以进行施工所需各种配合比配置。现已完成各种进场原材料报验工作，210-C9号首件桩基所使用原材料为：河北咏宁P.O42.5水泥，马鞍上碎石，白

7、马河南青山中砂，首钢Φ28钢筋，首钢Φ32钢筋，邯钢φ10钢筋。各种进场原材料已经过试验监理工程师检测且符合规范招标文件要求。210-C9号桩基所用混凝土配合比已经过审核批复为:水泥：砂：碎石：水=442:752:996:230。1.3、各项技术及安全准备：开工前已对图纸进行了仔细审核，图纸设计坐标和标高无误，施工中可按照图纸给定坐标进行施工放样。开工前已对项目部施工、技术、安全及特种作业相关人员进行了技术交底和安全交底，能够从技术、施工、安全角度保证施工正常进行。2、项目组织管理机构为保证首桩施工的顺利进行，项目部根据本项目特点，已选派多年参与高等级公路

8、工程施工并满足招标文件资质要求的专业管理人员组成项目管理机构，施工