路基试验段施工方案

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1、中铁二十一局集团有限公司拉林铁路代建工程指挥新建川藏铁路拉萨至林芝段拉萨地区相关代建工程LLDJSGZQ标段JK0+800-JK1+000路基试验段施工方案编制：复核：审核：中铁二十一局集团有限公司拉林铁路代建工程指挥部二O一八年三月二十二日中铁二十一局集团有限公司拉林铁路代建工程指挥目录一、工程概况及地质情况3二、试验段施工技术依据3三、试验段施工目的3四、试验段的选取及路堤填筑施工准备4五、试验段施工人员、机械设备、测量及检测仪器设备投入情况5六、试验段施工工艺流程6七、质量目标和质量管理体系及措施11八

2、、环境保护与水土保护13九、文明施工14十、标准化建设15中铁二十一局集团有限公司拉林铁路代建工程指挥路基填筑试验段施工方案一、工程概况及地质情况新建川藏铁路拉萨至林芝段拉萨地区相关代建工程拉萨西站机务段，地处青藏高原东南部，属于冈底斯山与喜马拉雅山之间的藏南谷地，山高谷深，气候极端恶劣，山脉呈东西向纵贯延展谷岭相间，地势起伏跌岩。拉萨西站新建机务运用维修段，主要包含拉萨西机务段办公楼等26栋单体建筑及到发线兼调车线2条，外侧预留小能力驼峰调车场，设调车线12条。该段路基全部为路堤施工，填筑总方量为42.5万

3、方，填筑高度为10-12m，路基基床表层填筑0.6m的A组填料（0.2万方），路基基床底层（填筑1.9m）采用A,B组填料（0.7万方）,及以下的一般路堤采用B,C组填料（41.6万方），基底地质主要为粗圆砾土。二、试验段施工技术依据1、《路基工程施工技术指南》（TZ21-2003）2、《铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10414-2003）3、《路基工程质量验收暂时标准》（铁建设（2005）160号）4、《铁路工程施工质量验收标准应用指南》5、《新建铁路川藏线拉萨至林芝段拉萨西站施工图》三、试验段施工目

4、的1、确定路基施工机械设备的配备。2、确定路基施工参数（摊铺厚度、压实遍数、检测方法）。通过路基试验段施工进行收集、整理、分析，14中铁二十一局集团有限公司拉林铁路代建工程指挥最终确定基床以下填筑、基床底层填筑的具体施工参数，形成一套整体路基填筑施工的施工工艺，同时也为我项目部大面积路基填筑施工提供了依据。3、通过试验取得各项技术资料，经过分析整理，提出《路基施工方案》，报请监理批准，确保路堤填筑质量并贯穿于整个施工过程中，有效控制路基施工质量和进度。一、试验段的选取及路堤填筑施工准备1、试验段选取，JK0+

5、800-JK1+000段路基填土高度为11.0～12.0米之间，其施工包含路基填方、重型碾压等施工项目，能代表合同段内路基填方的基本情况，试验段填筑成功对以后施工的指导作用具有一定的代表性。试验段施工计划工期为：2018年3月25日-2018年4月25日。2、施工前期准备（1）技术准备①试验检测仪器进场，且通过标定；②熟悉图纸、合同文件、技术规范和线路测量导线控制点、水准点；③试验室已完成取土场的选址及该处填料的相关土工试验，确定填料的最大干密度、最佳含水量、CBR等技术参数，当填方达到5000m3或填料发生

6、变化时，应重新进行试验确定填料的各项指标；④试验室标准试验成果汇总表(包括填料的重型击实，CBR，塑、液限，含水量，颗粒分析等）；⑤14中铁二十一局集团有限公司拉林铁路代建工程指挥进行原地面的测量中线标高、路基边线等，使其达到原地面的验收标准；对不符合标准的原地面进行修整，使其达到原地面标准要求。（2）现场准备①现场主要管理人员及施工人员均已到位，所需机械设备已全部就位；②临时施工便道正在修筑，可确保机械设备进场作业。一、试验段施工人员、机械设备、测量及检测仪器设备投入情况本试验段我部拟投入劳力40人，其中各

7、种机械操作人员33人，现场施工负责人1人，技术负责人1人，安质员1人，技术人员1人，测量人员1人，试验人员1人。主要配备人员表序号姓名职务备注1高海宝现场负责人2李亚军技术负责人3李辉技术员4张占昌试验员5王淑珍安质员7苏国虎测量人员主要施工机械、检测仪器配备表序号设备名称单位数量型号备注1装载机台2ZL50C2自卸汽车辆13斯太尔3平地机台1PY1804洒水车辆3Z5.55压路机台1≧350N•cm23T14中铁二十一局集团有限公司拉林铁路代建工程指挥6挖掘机台2CAT2207夯实机台1BPU2540A8全

8、站仪台1TC-1201+9水准仪台2苏一光10平板荷载仪台1K3011重力触探台163.5kg穿心锤一、试验段施工工艺流程1、填筑施工按三阶段、四区段、八流程水平分层填筑三阶段：准备阶段→施工阶段→检查签证阶段；四区段：填筑区→摊铺区→碾压区→检验区；八流程：施工准备→基底处理→分层填筑→摊铺整平→洒水（晾晒）→碾压夯实→检验签证→路面整形（边坡整修）。2、试验段施工工序及方法2.1基底处理14中铁