路基试验段施工方案

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1、广西路桥三分公司路基试验路施工技术方案广西路桥三分公司路基试验路施工技术方案路基试验路施工技术方案广西梧州至贵港高速公路第三合同段第一分部项目经理部2010年7月11日河北建设集团有限公司路基试验路施工技术方案1河北建设集团有限公司路基试验路施工技术方案目录1.编制说明12.编制依据13.工程概况14.质量标准25.施工方法36.施工进度计划87.施工部署88.质量管理及控制措施99.环境和职业健康安全管理措施1010.试验路施工总结121河北建设集团有限公司路基试验路施工技术方案1.编制说明编制本技术方案目的是为了更

2、好的了解和掌握本合同段路基填土压实施工工艺,压实机械规格及不同土质的松铺厚度,碾压遍数,碾压速度,总结经验得出过程质量控制的方法、指标;质量评价指标、标准;优化后的施工组织方案及工艺,为指导全线土石方施工提供理论依据。2.编制依据(1)梧州至贵港高速公路第三合同段合同文件;(2)梧州至贵港高速公路施工设计图纸;(3)《公路路基施工技术规范》;(4)《公路工程质量检验评定标准》;(5)《公路工程施工工艺标准》;(6)《公路工程质检工程师手册》;(7)《道路施工工程师手册》;(8)《公路工程施工安全技术规范》;(9)梧州至

3、贵港第三合同段现场施工条件;3.工程概况我合同段对设计图纸进行认真阅读及现场实地考查,决定在K83+430~K83+550段路基作为试验路,长度为120米.河北建设集团有限公司路基试验路施工技术方案该路段设计整幅路基宽度28米,路基填方高度为3.99~5.65米,地形相对平坦开阔,能保证路基填筑期间排水畅通。计划从K83+700挖方取土,直接用运输车运至试验路施工现场。4.质量标准4.1基本要求:⑴.在路基用地和取土场范围内,应清除地表植被。杂物、积水、於泥和表土,处理坑塘,并按规范和设计要求对基底进行压实。⑵.路基填

4、料应符合设计和规范要求,经认真调查、试验后合理选用。⑶.填方路基需分层填筑压实,每层表面平整,路拱合适,排水良好。⑷.施工临时排水系统与设计排水系统相结合,避免冲刷边坡,勿使路基附近积水。⑸.在设定取土区内合理取土,不得滥开滥挖。完工后应按要求对取土坑和弃土场进行修整,保持合理的几何外形。4.2土方路基实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率高速公路或一级公路1压实度零填及挖方(m)0~0.80≥96密度法:每200m压实层测4处填方(m)0~0.80≥960.80~1.50≥94>1.50≥932弯沉(0.

5、01mm)不大于设计要求值按照附录I检查河北建设集团有限公司路基试验路施工技术方案3纵断高程(mm)+10,-15水准仪:每200m测4个断面4中线偏位(mm)50经纬仪:每200m测4点,弯道加HY、YH两点5宽度(mm)符合设计要求米尺:每200m测4处6平整度(mm)153m直尺:每200m测2处*10尺7横坡(%)±0.3水准仪:每200m测4个断面8边坡符合设计要求尺量:每200m测4处外观鉴定:1)路基表面平整,边线直顺,曲线圆滑。2)路基边坡坡面平顺、稳定,不得亏坡,曲线圆滑。3)取土坑、弃土堆、护坡道、

6、碎落台的位置适当,外形整齐、美观,防止水土流失。5.施工方法5.1试验路包含的内容1.填料试验,检测报告;2.压实工艺主要参数:机械组合;压实机械规格、松铺厚度、碾压遍数、碾压速度;最佳含水量及碾压时含水量的允许偏差;3.过程质量控制方法、指标;4.优化后的施工组织方案及工艺;5.原始记录、记录过程。5.2试验路准备情况1.基本条件:(1)、路基范围内的地表植物、杂物、於泥已全部清除,并按要求做好土方路基填筑前工作。河北建设集团有限公司路基试验路施工技术方案(2)、恢复试验路段的中、边桩,填筑时每侧加宽50cm,以保证

7、压实宽度不小于路基宽度。(3)、填料的各项指标满足规范及招标文件要求。(4)、本路段地形,按技术规范要求清理场地后,当地面横坡不陡于1:10时,即可直接填筑路堤;对于稳定的斜坡上,横坡在1:10~1:5时,先将表土翻松,再进行路堤填筑;当地面纵坡大于12%或横坡陡于1:5时,应按设计要求挖台阶,或设置坡度向内并大于4%、宽度大于2m的台阶,再进行路堤填筑路基填方时,当横坡小于1:10时直接进行填前压实作业,试验室检测合格后报监理验收。(5)、填土分层填筑压实,每层填土经监理工程师检验,合格后再进行上一层的填土作业。对其

8、标高、平整度、路拱度进行检测,合格后,方能进行下层施工。(6)、施工时,做好临时排水系统。(7)、时洒水养生,保持压实层表面湿润,避免扬尘。2.试验(1)所有试验人员及仪器设备均已进场,试验室建设已完成,试验仪器均经过质量监督局检验标定,满足试验及质检要求。工地试验室临时资质已批复。(2)对试验段取土场(K83+700处挖方)、试

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