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时间:2018-11-19
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1、毕业论文单车折叠式防雨架设计院(系):机电工程学院专业:材料成型及控制工程班级:学生姓名:指导老师:2015年05月20日<>目录摘要1第一章绪论21.1引言21.2项目内容22.1单车折叠式防雨架的初步设计22.2单车防雨架的零件设计32.2.1单车防雨架支架设计32.2.2单车防雨架的转轴设计42.2.3单车防雨架的边框设计42.2.4防雨架的支撑底座设计52.2.5防雨架杆设计72.2.6螺栓与螺母的设计82.2.7弹性绳的选用8第三章单车折叠式防雨架的总装配图8第四章单车折叠式防雨架的折叠设计9第五章防雨架材料的选择与防雨布的材料选择105.1防雨架材
2、料选择105.2防雨布的材料选择11第六章心得体会和设计总结11参考文献13<>摘要机械创新设计是指充分发挥设计者的创造力,利用已有的相关科学技术,进行创新构思,设计出具有新颖性、创造性及实用性的机械产品的一种实践活动。近年来,由于科学技术的飞跃式发展,使得机械创新设计有了新的发展前景。美国较早的从设计学的观点总结出机械创新设计的过程方法,将创新技术引入到机械设计过程,并进行了大量的工业实例的创新设计;日本专家提出的QFDC(质量功能配置),建立用户要求与设计要求之间的关系;邹惠君教授提出了机械产品方案创新设计的CAD方法和实现模型等。机械方案创新设计是机械创
3、新设计的关键,它的核心内容是构思机器工艺动作过程、进行机构系统方案组成以及机构系统方案的综合评价选优。它的设计理论、方法以及设计智能化,包含了机构类型创新和选用机构尺度综合、机构系统设计理论。我们必须大力开展研究。方案设计应该是机械创新设计和概念设计的核心内容。方案设计中关键的理论和方法是系统科学和系统设计方法。深人研究机械系统设计原理可以大大加快机械方案的创新技术,将会大大推动现代机器的创造和发明,促进机械工业快速发展。低碳经济的特征是以减少温室气体排放为目标,构筑低能耗、低污染为基础的经济发展体系,包括低碳能源系统、低碳技术和低碳产业体系。低碳能源系统是指
4、通过发展清洁能源,包括风能、太阳能、核能、地热能和生物质能等替代煤、石油等化石能源以减少二氧化碳排放。低碳技术包括清洁煤技术(IGCC)和二氧化碳捕捉及储存技术(CCS)等等。低碳产业体系包括火电减排、新能源汽车、节能建筑、工业节能与减排、循环经济、资源回收、环保设备、节能材料等等。二氧化碳有三个重要的来源,其中,最主要的来源是火电排放,占二氧化碳排放总量的41%;增长最快的则是汽车尾气排放,占比25%,特别是在我国汽车销量开始超越美国的情况下,这个问题越来越严重;建筑排放占比27%,随着房屋数量的增加而稳定的增加。叠式防雨架的防雨布用料比雨衣要少的多,使用寿
5、命比雨衣高,强度好。安装在单车上,在下雨天气里,安全性远远大于雨衣和雨伞,还可以给骑车者更多的活动空间和更广的视角。携带方便,在非雨天可以把雨架折叠起来放在单车后尾架上。折叠式防雨架的设计是以尽可能减少白色污染,安全环保方便为目的的机械创新设计。叠式防雨架的支架采用铝合金材料,强度适中,耐腐蚀性强,抗氧化性也很15强,作为防雨架的支架可以提高雨架的耐用性。关键词:低碳、二氧化碳、折叠式、防雨架15第一章绪论1.1引言单车现在已经算是老百姓的常用交通工具了,更加是学生的必需品之一。单车有它自身的方便作用,也是一种环保低碳、可以锻炼身体的交通工具。但是在下雨天气的
6、时候踩单车会比较危险,在学生调查之中雨天踩单车打雨伞的要比穿雨衣的多,因为很多学生都觉得穿雨衣很不方便,同时视角也变得很窄。但危险程度也相对增加了。所以单车折叠式防雨架的设计目的是为了骑车者的安全、方便,减少对防雨布的使用,绿色环保。1.2项目内容本次设计主要是根据单车的长度、宽度、人均高度来设计防雨架的支架。对防雨架的材料选择,应达到耐用的效果,尽可能地提高雨架的寿命。折叠式防雨架的设计思想主要源于生活,单车是每一户人家的交通必需品,在雨天踩单车也是很不方便和很不安全的。雨衣的耐用性不高,它的材料也不是环保的材料。所以在每一辆单车上改装了单车折叠式防雨架可以
7、减少雨衣的使用,达到低碳环保的效果。防雨架的设计最大特点就是可以在非雨天气的时候可以折叠起来,达到便捷的效果。并且在防雨布上选择了相当环保型的布料。支架采用了不锈钢或铝合金的耐用性金属材料。并且可以把雨架自行拆卸,可以在二人单车三人单车的长度自行安装和DIY。第二章单车折叠式防雨架的设计2.1单车折叠式防雨架的初步设计根据单车的外形尺寸为1700*500*1300(mm),来确定单车防雨架的大致外形,初步设计如下:初步确定雨架的上层展开后分为4个部分,每个部分的尺寸为500mm*600mm,所以展开后的尺寸为2000mm*600mm。这个面积足够可以在下雨天气
8、遮盖住两个人。防雨架的高度初定为雨架顶
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