《空中领航专业英语》专业术语翻译的探讨

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1、《空中领航专业英语》专业术语翻译的探讨《空中领航专业英语》专业术语翻译的探讨　　英汉翻译中有五对矛盾，直译与意译的矛盾便是其中之一。既忠实于原文意思又保留原文形式的翻译叫直译；不受原文词语的约束，不拘泥于原文句子结构，用不同于原文的表达方法把原文意思表达出来，是意译。直译可以保留原文的比喻形象、民族色彩等，所以翻译时，能直译的尽量直译，不宜直译的就意译。在翻译科技英语时，直译是首要的，以便更准确地表达原文的意思。在《空中领航专业英语》教材中，大多数专业术语表达的意思与空中领航专业课程所讲解的概念是一致的，可以直译。如aerialdelivery，两个单词合在一起的意思是空中投放，所表达的

2、意思就是空投，翻译为空投，与汉语的表达一致。但是有些专业术语却不能根据单词的意思直译，这些词直译后在空中领航专业课程中找不到对应的词。表达的意思相同用不同的词语表达，会让人误认为是两个不同的概念，会导致理解错误。有些专业术事虽然在专业课程中能找到对应的词，但英语所表达的概念与汉语所表达的概念并不是一回事。因此，有必要对这些术语进行梳理，以便正确地翻译，从而避免在中英交流时出现理解错误。　　一、真高truealtitude、绝对高absolutealtitude　　（一）真高truealtitude　　飞行高度是《空中领航学》这门课程中一个极为重要的概念。正确地选择飞行高度，对充分发挥我机

3、性能，争取战术优势，增长续航时间和航程，保证飞行安全，都有着十分重要的意义。飞行高度通常分为真高、相对高、绝对高和气压高。《空中领航学》（上册）对真高的定义是：以飞机正下方地面为基准的高度，即飞机到其正下方本文由论文联盟.L.收集整理地面的垂直距离。在专业英语中，truealtitude这两个单词的意思是真的高度，直译即为真高度。表面上，truealtitude是真高，但通过truealtitude的定义却发现它们是两个迥然不同的概念。Truealtitude的定义是：TA（truealtitude）istheactualverticaldistanceabovemeansealevel

4、（MSL）。直译成汉语即为：真高（TA）是距离平均海平面（MSL）的真实垂直距离。也就是说，同为真高，中英文所定义的参考基准面并不相同，中文真高的参考基准面是地面，英文truealtitude的参考基准面是平均海平面。既然参考基准面不同，汉语真高与英语truealtitude就不是一个概念。所以，在学习过程中，千万不要将它们等同。　　（二）绝对高absolutealtitude　　绝过高也是《空中领航学》飞行高度概念中的一个重要概念。《空中领航学》（上册）对绝对高的定义是：以平均海平面为基准的高度，即飞机到平均海平面的垂直距离。在专业英语中，也有一个看似为绝对高的词absolutealt

5、itude，两个单词直译即为绝对高度。但是，absolutealtitude所表达的意思并非绝对高。英文中absolutealtitude的定义是：ThehEightaboveterrainiscalledabsolutealtitude。直译成汉语即为：在地貌上空的高度称为绝对高度。从定义可以看出，汉语绝对高所参考的基准面平均海平面，absolutealtitude所参考的基准面则是地面。　　至此，通过定义的比较，truealtitude和absolutealtitude找到了中文的对应术语。truealtitude貌似真高实为绝对高，absolutealtitude貌似绝对高实为真高

6、。所以，truealtitude应意译为绝对高，absolutealtitude应意译为真高。相应地，absolutealtimeter则应意译为真高表而不是绝对高度表。在对外交流过程中，切忌将truealtitude与真高等同，将absolutealtitude与绝对高等同！　　通过比较可以发现，中文真高和绝对高比英文truealtitude和absolutealtitude好理解，定义更科学。绝对高以平均海平面为基准，并不是飞机与地貌的真正高度，却用truealtitude表示，让人费解。这正是中英文化差异的体现！　　二、假达点virtualimpactpoint（VIP）　　《轰炸

7、学》在讲解航空炸弹弹道学知识时提到一个重要的概念假达点。它的定义是这样的：如果飞机投弹后继续保持原飞行状态飞行，炸弹着地瞬间到达的一点叫假达点。　　专业英语有一个术语叫virtualimpactpoint（VIP）。基定义是：Thevirtualimpactpointisthepositionoftheaircraftatthemomentofimpactordetonation，providingtheaircraftstayso