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时间:2017-11-16
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1、北京地铁工程初步设计概算编制办法北京地铁初步设计概算编制办法一、编制范围及单元划分(一)编制范围编制范围为委托设计合同书规定工程,包括土建工程、轨道工程、设备系统、车辆段与综合基地、工程建设其他费用、预备费、车辆购置费、建设期贷款利息及铺底流动资金,即从工程前期准备直到交付运营包括静态投资和动态投资的全部内容。(二)概算编制单元划分为了便于各专业施工时项目承包和管理,将全部工程划分为若干个概算单元,初步划分如下:1.车站每座车站(包括地下车站、地面车站和高架车站)为一个概算编制单元,每个单元包括:车站土建、车站附属工程以及降水等单项概算单
2、元。不包括车站场地准备费、出入口和风道人防、车站商业开发及换乘车站远期建设的费用。其中地下车站土建包括主体围护结构及主体、出入口通道、风道、地面亭等结构及建筑装修、站内设施、施工监测、第三方监测、降水以及管线、建筑物加固等。地面车站土建包括主体结构、建筑装修、站内设施、人行天桥、人行地下通道及站前广场等。高架车站土建包括主体结构、桥梁附属结构、建筑装修、站内设施、人行天桥、人行地下通道及站前广场等。2.区间每段区间以相邻两个车站之间的区段为一个概算编制单元,包括:地下区间(段)、高架区间(段)、地面区间(段)的土建结构、路基及附属、防护栏
3、等工程费用;含联络通道、联络线、泵站、中间风井、与国铁联络线和出入段线等工程。相邻两个车站间的区段或不同断面形式区段应分别编制个别概算后汇总。出入段线和正线区间或车站的建筑分界点在结构分界处。3.轨道轨道工程为一个概算编制单元,包括全线正线、辅助站线(折返线、存车线及渡线联络线)、车辆段与综合基地库内外线、出入段线、铺轨基地、线路有关工程等全部轨道工程。第22页共22页北京地铁工程初步设计概算编制办法1.通信全线通信系统为一个概算编制单元,包括正线、车辆段与综合基地、运营运营控制中心的专用通信系统、警用通信系统、商用通信系统以及政务通信系
4、统等工程。2.信号全线信号系统为一个概算编制单元,包括正线、运营控制中心、试车线、车载设备、车辆段与综合基地、维修及培训中心的信号系统的设备购置、安装调试等费用。3.供电供电系统为一个概算编制单元,包括主变电站、外电源、牵引降压混合变电所、降压变电所、环网电缆(含10KV电缆及区间接地电缆)、接触轨(网)、杂散电流防护、电力监控系统、车站UPS电源系统整合、再生储能系统及综合接地等工程。4.动力照明全线车站及区间的动力照明系统为一个概算编制单元。概算分车站、区间分别计列,其中车站部分按每个车站单独编制。5.综合监控(主控)全线综合监控系统
5、为一个概算编制单元,包括车站、运营控制中心、车辆段与综合基地综合监控系统。6.防灾报警、环境与设备监控防灾报警系统和环境与设备监控系统作为一个概算编制单元,防灾报警系统分车站、区间、运营控制中心、车辆段与综合基地分别计列,环境与设备监控系统分车站、区间、运营控制中心、车辆段与综合基地分别计列,其中车站部分按每个车站单独编制。7.安防及门禁全线安防及门禁系统为一个概算编制单元。概算分车站和运营控制中心分别编制,其中车站部分按每个车站单独编制。8.通风空调通风空调系统作为一个概算编制单元,统按每个车站和区间分别编制。9.给排水、消防及气体灭火
6、给排水、消防及气体灭火系统为一个概算编制单元,概算按给排水系统、消防系统、气体灭火系统和给排水室外管道接口工程分别编制,其中给排水系统和消防系统按车站和区间分别编制,气体灭火系统按车站编制,车站部分按每个车站单独编制。10.自动售检票(AFC)第22页共22页北京地铁工程初步设计概算编制办法全线自动售检票系统为一个概算编制单元,概算分车站、运营控制中心及维修中心的自动售检票系统编制,其中车站部分按每个车站单独编制。1.自动扶梯及电梯正线自动扶梯及电梯系统为一个概算编制单元,包括自动扶梯、垂直电梯、自动人行道及轮椅升降台的设备、安装及调试,
7、分系统按不同车站编制概算。2.办公自动化系统(OA)全线办公自动化系统为一个概算编制单元,包括车站、运营控制中心及车辆段的办公自动化系统。分车站、运营控制中心、车辆段与综合基地分别计列。3.屏蔽门及安全门系统屏蔽门及安全门系统为一个概算编制单元,包括所有车站屏蔽门及安全门的设备、安装及调试。4.运营控制中心运营控制中心为一个概算编制单元,包括运营控制中心楼宇的房屋结构、建筑装饰、给排水及消防、动力照明、弱电系统、通风空调、电梯以及室外工程等费用。(运营控制中心各系统的设备安装费用应含在各设备系统中)5.车辆段与综合基地车辆段与综合基地为一
8、个概算编制单元,包括车辆段与综合基地的场区土方、地基处理、生产及办公用房(含土建工程、建筑装饰、给排水及水消防、通风空调、动力照明、电梯)、工艺设备、室外管线、场区绿化、道路围墙及室外附属工程
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