《中国铁路现状》ppt课件

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1、(一)中国铁路的资源和运输现状(二)铁路运输在国民经济中的地位(三)中国铁路面临的主要问题(四)中国铁路未来的发展趋势一、中国铁路的现状一、中国铁路的现状(一)中国铁路的资源和运输现状中国铁路营业里程发展趋势图35年38年晚清民国★大跃进改革开放“八五”“九五”“十五”至2005年末,我国铁路营业里程75,437.6公里,其中国家铁路62,200公里、合资铁路8,462.3公里、地方铁路4,775.3公里。全国铁路复线里程25,566公里、复线化率33.9%;电气化里程20,150.6公里、电气化率26.7%。据铁路年鉴记载,世界铁路总营业里程约为12

2、0多万公里,我国铁路营业里程占全球总里程的6%,排在美国和俄罗斯之后,列世界第三位。目前,我国铁路线已经覆盖全国各省、自治区、直辖市,但总体路网分布不均衡、整体能力紧张的问题依然突出,京沪、京广、京哈、京九、陇海、浙赣等主要干线运输十分繁忙,大部分区段能力利用率超饱和。(一)中国铁路的资源和运输现状1.线路资源附:我国铁路分布图全国铁路营业总里程:75,437.6公里数据来源:2006年中国铁道年鉴2005年末,全国铁路共拥有各类机车17,473台。其中:国家铁路16,547台,占94.70%;包括:电力机车5,122台内燃机车11,331台蒸汽机车9

3、4台合资铁路578台,占3.31%;地方铁路348台,占1.99%(一)中国铁路的资源和运输现状2.车辆资源—机车2005年末,全国铁路共拥有各类客车41,974辆。其中:国家铁路40,328辆,占96.08%;合资铁路1,518辆,占3.62%;地方铁路128辆,占0.30%。(一)中国铁路的资源和运输现状2.车辆资源—客车2005年末,全国铁路共拥有各类货车548,368辆。其中:国家铁路541,824辆,占98.81%,合资铁路4,521辆,占0.82%;地方铁路2,023辆,占0.37%。(一)中国铁路的资源和运输现状2.车辆资源—货车2005

4、年,我国共完成铁路运输换算总周转量26,787.99亿吨公里。其中:客运:全年共发送旅客11.56亿人,占全社会客运总量的6.26%,客运周转量6,062亿人公里,占全社会客运周转总量的的34.71%。货运:全年共发送货物26.93亿吨,占全社会货运总量的14.85%,货物周转量20,726亿吨公里,占全社会货运周转总量的49.70%。(一)中国铁路的资源和运输现状3.运输现状全社会客运总周转量:17,467亿人公里全社会客运总量:184.7亿人全社会货运总周转量:41,706亿吨公里全社会货运总量:181.35亿吨1.旅客周转量世界第一,约占世界总量

5、的四分之一,是美俄两国总和的3倍多,日本的2.5倍。2.货物发送量世界第一,约占世界总量的四分之一,是美国的1.4倍,俄罗斯的2.3倍。3.换算周转量世界第一,高于美国,是俄罗斯的1.5倍,日本的10倍。4.铁路运输密度世界第一,是美国的3.9倍,俄罗斯的1.7倍,日本的2.7倍。运输能力拥有四个世界第一(二)铁路运输在国民经济中的地位中国铁路的特点铁路运输的地位铁路运输的贡献中央领导的指示(二)铁路运输在国民经济中的地位中国铁路的特点基础性--铁路是国家的重要基础设施公益性--铁路是大众化交通工具网络性--铁路是遍布全国铁路交通网经营性--自主经营、

6、自负盈亏(二)铁路运输在国民经济中的地位铁路运输的地位中国幅员辽阔、内陆深广、人口众多,资源分布及工业布局不平衡,铁路运输在各种运输方式中占有的优势更加突出,在经济社会发展中具有特殊重要的地位和作用。近年来,铁路作为国家的重要基础设施、国民经济的大动脉和大众化的交通工具,具有运力大、成本低、占地少、节能环保、安全性好等多种比较优势,为国民经济持续快速稳定发展提供了有力支持。(二)铁路运输在国民经济中的地位铁路运输的主要贡献目前,中国大量的长距离物资运输和中长途旅客运输主要由铁路承担。2003年以来,全国铁路完成货物发送量每年增长达到2亿吨,对煤炭、石油

7、、钢铁、粮食等关系国计民生的重点物资的运输占了总货运量的90%以上,保证了重点物资的运输,为国民经济平稳较快发展做出了积极贡献。2005年,国家铁路发送货物23.092亿吨,其中运送重点物资达20.895亿吨,占总货运量的90.5%。重点物资发送总量:20.895亿吨2005年重点货物运输流向运量(亿吨)主要产地运输方向运输线路煤炭12.9山西、陕西、内蒙古、宁夏华东华南西南大秦、京包、侯月、石太、宝中、陇海、兖石线等粮食化肥1.2东北、华北、西北大连、华南地区或出口东北粮通过京哈、长大线运输;西北粮通过陇海、包兰线运输石油1.5新疆、黑龙江华中华东西

8、南国内油通过兰新、宝成、西康、滨洲运输;进口原油通过滨洲、北疆、兰新、集二线运输矿石3.2进口

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