兴泉铁路xqxn-1标桥梁工程作业指导书桩基

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1、中铁二十一局集团兴泉铁路兴宁段XQXN-1标项目经理部桥梁工程施工作业指导书桩基承台施工作业指导书1.适用范围适用于新建铁路兴国至泉州线桩基承台工程施工。2.作业准备2.1内业技术准备:(1)开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准,阅读、审核施工质量保证措施,制定施工安全保证措施,提出应急预案。(2)施工前,完成三级交底,及项目总工程师对项目分部各部室及技术人员交底,分部工程师对各工区技术主管级及技术人员进行交底,作业队技术人员对班组长及全体作业人员进行技术交底。(3)对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进

2、行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。(4)根据设计资料桩位坐标复测完成。(5)确认墩位已进行地质勘探,绘制地质柱状对比图,并确认符合设计要求。2.2外业技术准备:(1)施工作业层所涉及的各种技术数据已收集。修建生活房屋,配齐生活,办公设施,满足管理、技术人员进场生活、办公需要。(2)承台基底承载力必须满足要求,要采取措施确保钢筋的保护层厚度满足设计要求。3.技术要求(1)凿桩头时必须在桩顶标高以上预留30cm采用人工凿除,以免桩头过短或桩头遭到破坏,确保桩头伸入承台的高度符合设计要求。(2)承台施工必须在桩检完成并且质量合格后才能进行施工。(3)对施工现场使用的钢筋进行

3、质量检测,确保钢筋符合要求。对于承台钢筋工程使用的连接方式,要求现场焊工焊接试件,交实验室检测。(4)承台模板表面必须打磨,刷脱模剂。(5)桩基承台具体参数3-1:9中铁二十一局集团兴泉铁路兴宁段XQXN-1标项目经理部桥梁工程施工作业指导书表3-1桥梁工程桩基承台参数统计表序号工点名称墩台数量基础形式承台备注1渣江河中桥5桩基承台共5个,其中水中2个; 2兴国南线路所大桥12桩基承台共12个,其中水中2个; 3下埠特大桥46桩基共46个,其中水中15个; 4平江特大桥56桩基承台共56个,其中水中4个; 5何屋大桥15桩基承台共15个; 6青少年水库中桥4桩基承台共4个

4、; 7白云山大桥7桩基承台共7个; 8白术坑中桥2桩基承台共2个; 9白术坑大桥9桩基承台共9个; 10猫岭1号大桥5桩基承台共4个; 11猫岭2号大桥7桩基承台共7个; 12猫岭3号大桥7桩基承台共7个; 13跨兴赣高速特大桥25桩基承台共21个,其中水中3个; 14学堂排中桥3桩基承台共2个; 15干塘村特大桥27桩基承台共27个; 16曾家1号大桥5桩基承台共5个; 17曾家2号中桥4桩基承台共4个; 18曾家3号大桥8桩基承台共8个; 19曾家4号中桥4桩基承台共4个; 20嶂上村中桥4桩基承台共4个; 21嶂上村大桥12桩基承台共12个; 22书院上村大桥15桩

5、基承台共14个; 23塘尾中桥4桩基承台共4个; 24塘尾大桥9桩基承台共9个,其中水中2个; 25洛光村大桥13桩基承台共13个; 26江背车站1号双线大桥12桩基承台共12个; 27江背车站2号双线中桥4桩基承台共4个; 28江背车站3号双线中桥2桩基承台共2个; 29江背车站4号双线中桥3桩基承台共3个; 30江背车站5号双线中桥4桩基承台共4个; 31高寨村特大桥23桩基承台共56个; 32上足排中桥3桩基承台共3个; 33小坑尾中桥3桩基承台共3个; 34黄竹坑大桥5桩基承台共4个; 35米源村1号大桥5桩基承台共5个; 36米源村2号大桥5桩基承台共5个; 9

6、中铁二十一局集团兴泉铁路兴宁段XQXN-1标项目经理部桥梁工程施工作业指导书37米源村3号中桥4桩基承台共4个; 38白石埂1号中桥3桩基承台共3个; 39白石埂2号中桥2桩基承台共2个; 40白石埂3号大桥5桩基承台共5个; 41石桥坑中桥4桩基承台共4个; 42于都北车站1号双线中桥2桩基承台共2个; 43于都北车站四线中桥12桩基承台共12个; 44于都北车站双线大桥5桩基承台共5个; 45银坑河特大桥19桩基承台共19个,其中水中3个; 46渣江河特大桥17桩基承台共17个; 47跨京九铁路特大桥34桩基承台共34个,水中4个; 48甘塘下大桥15桩基承台共15个

7、,水中3个; 4.承台施工工艺流程4.1施工程序基坑采用挖掘机根据地质条件采取防护措施后测量放样→开挖基坑→凿除桩头→桩检→钢筋→立模板→浇筑混凝土→养护→拆模→基坑回填。4.2工艺流程具体工艺流程见图3-1《承台施工工艺流程图》。开挖工作面凿桩头清理基顶测量放线碎石垫层钢筋绑扎拆除模板回填浇筑砼支立模板模板加工钢筋加工9中铁二十一局集团兴泉铁路兴宁段XQXN-1标项目经理部桥梁工程施工作业指导书图3-1《承台施工工艺流程图》5.施工要求5.1基坑开挖:(1)承台长度、宽度、高度严格按照施工图纸确定。桩身混凝土达到强度的80%

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