公路工程计量支付管理现状及对策

公路工程计量支付管理现状及对策

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1、公路工程计量支付管理现状及对策(南京丙部路桥集团有限公司,江苏南京211100)摘要:公路工程计量和支付工作是公路工程建设中一项重要的工作,针对于此,木文分析了公路工程计量支付管理的现状及对策。关键词:公路工程;计量支付;管理;对策.1八—刖目如果不能准确合理的计量,会影响承包合同的正常履行。合理提高计量支付管理,能够有效提升计量支付进度及业务透明度,计量支付工作贯穿于公路工程建设的整个过程,需要从公路工程计量支付的具体要求出发。1公路工程计量支付管理的现状目前公路计量支付管理系统有大量软件,通常情况下,一个项目一个管理软件,并且都是新开发软

2、件,所以软件自身具有的问题非常多,例如有时会出现计算错误、软件速度慢等情况,软件公司只有在项目使用时才可以不断的实施调试,逐渐优化,令使用人员产生了不便。另外各个区域使用的计量系统不一样,所有系统的开发及测试都要求投入资金,如果可以统一全国所有的计量软件,在一个软件的基础上实施开发,能够节约大量的软件开发费用,并且针对计量人员而言,也不需要浪费时间去适应不同的软件程序。目前计量管理系统速度仍然很低。因为计量管理系统必须处理大量的数据、报表,如果同时多人录用的话,会导致系统反应速度不高,甚至页面死机,另外也极易导致录入人员浪费时间,影响计量进度

3、。目前大量的计量管理系统针对变更的录入,还不能很好的实现,所以一些项目变更只能应用手工计量的方法,不能从系统里面反映变更的的实际状况,软件方面必须进一步增强,将变更内容很好地录入计量系统,完成整个项目整体的工程量和造价。计量支付时应该提供大量的质检资料,质检资料的收集、整理、复印过程必须消耗大量的吋间,并且监理、业主审核中也必须消耗大量时间,将来的计量系统需要考虑将质检资料和计量支付系统链接起来,可以直接从网上引用质检资料,如此不但节省了质检资料的整理工作,并且能够冇效避免超计量,如果没冇施工的话,就不会存在质检资料,相位地也不能计量。完成这

4、一愿望的基础是质检资料必须要在系统上录入,现在有些项B质检资料已经完成网上录入了,可是还不能完成计量引用质检资料这一性能,未来软件开发中应该朝这一方向发展,如此才可以完全实现计量的信息化、电子化,更大程度地为计量人员提供方便,增强工作效率,减少压力。2公路工程汁量支付管理的内容措施2.1建立工程计量台账(1)工程计量台账概念工程计量台账是按合同条款有关规定,对工程量清单更进一步量化细分,对己完成的质量合格的工程数量进行测量与统计,对施工图纸载明的设计数量实施准确地统计管理,也是投资控制的最基本的数据来源,是计量支付的根本依据。(2)工程汁量台

5、账0的工程计量台账0的是便于详细地了解每个分项工程的设计、变更、计量支付、工程进度等方面的情况。直观地反映每个分项工程和整个合同工程的原合同、累计变更、变更后合同、己计量工程量和剩余工程量及支付等情况,以杜绝计量中超计、漏计和重计现象的发生。(3)数据统计原则工程计量台账数据来自工程设计图纸、变更令和支付报表;数据统计来自设计图纸的分项工程的几何尺1*和数量统计表;属于工程量清单漏项的应编制汇总表。(4)台账建立方法工程计量台账是对每一个工程子0(对应唯一的清单编号)的工程量按照公路里程桩号或分项工程部位进行分解并汇总。合冋工程量依据设计图

6、纸和工程量清单产生,变更和计量支付随计量支付月报而变化、更新。2.2工程计量方法(1)计量原则工程质量不符合合同文件要求的工程,不得计量,严禁不合格的工程计量;按合同文件规定的方法、内容、单位和精度计量;凡是有变更的分项工程项0,必须报批变更以后才能计量;工程量清单的细B,均需逐项进行较详细的说明,应以设计图纸为依据,并与合同文件中的施工技术规范相呼应。(2)计量条件施工图设计文件或经业主、监理工程师批准的变更设计图纸确定的工程项0•,按技术规范己经施工完毕并经监理工程师检验合格的工程项0。(3)计量内容对准确按图施工的工程项0,按净值计量,

7、即:按图纸所示的面积或体积计量,同吋,必须结合技术规范中有关计量与支付的规定进行工程量计算;除了对已完成的工程细目进行计量和记录外,另外,对因地质、地形条件不明或与现场实际不符,需要进行动态设计等原因无法准确给出数量的工程项B,在按监理工程师指示进行施工的前提下,应现场测量收方,然后根据现场测量记录画出相应施工(竣工)图纸,再进行工程量计算。(4)计量方式对于需要进行现场收方的工程应实地测量,按现场测得的数据,并应附奋相应的图片等影像资料(图片上要包括桩号和名称),根据计算规则计算工程量;对于钢筋混凝土结构物以及多数永久工程,一般可按设计图纸

8、计算工程量;根据现场记录。如计日工必须按现场记录来计算,100章的大部分内容的计量应按照合同约定的方式计量和支付。(5)计量精度以立方米为单位计量的工程量,保留两位

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