zc山地车拆卸保养组配与微调

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1、浅谈：山地车拆卸、保养、组配与微调1stF乳鸽一直有〝整车拆卸大保养〞的习惯。一般大约是一年一次。前年也在磨房发过一次二奶大保养的文。今年过年留守深圳厂区，得随时在厂注意厂区安全状况。年假期间不能外出骑车，干脆把现在放在深圳这部车……我的四奶，也做一次大保养。为何要定期整车拆卸大保养？认识乳鸽的车友们，应当不会反对乳鸽保养车车还算蛮勤快的。但一旦你们看到我从俺四奶身上，卸下的五通轴心、头管轴承等零件的相片，就会知道为何乳鸽要〝定期整车拆卸大保养〞了！四奶，原本是儿子的运动坐驾，Maxxis委托美利达组配的、年度百台的纪念车。乳鸽的车车只有这部是整车入手、其它几

2、部都是一个一个零件慢慢搜集，自己组配起来的。先前自己比较少骑这部车，儿子骑的总里程数也不多。这次也是自己第一次对四奶进行〝整车拆卸大保养〞…….却发现原厂组配的某些手法&用料，比乳鸽自己还差。骑车多年的乳鸽，早已过了对零配件发烧的年龄。顺便分享一下乳鸽对自行车配件的消费哲学：在我骑的出、感觉的出差异的情况下，我会选用经济能力许可下、好一点的零件；如果我的功力不足，感觉不出差异，不论多便宜，我绝对不会花钱升级……因为那是浪费。车车进门后，我会用心保养，随时让自己的车车保持该档次零件应有的性能表现。因此，四奶虽是我最新的一部车，但眼尖的车友，应当可看出，这些零件已

3、是数年前的产品……正确来说，是2003年出厂的，今年算五岁了。年假时间较充裕，这回除整车拆卸保养之外，也跟车友们分享一下组配&微调的小经验……不过先说好，其中一些做法是乳鸽多年骑车下来听到、看到、悟到的一些做法，车友们可参考参考。但乳鸽虽热心分享，却也无法保证我的经验绝对正确。车友们若有不同看法，更是欢迎指正……毕竟，经验分享本就是一个相互学习的好机会。文中多次引用Shimano的技术数据，乃下载自Shimano官方网站技术支持页面。这个网站乳鸽推荐过很多次，基本上我许多自行车相关知识都源自于此。中文网站数据比较不齐全，找不到数据的型号，可以到英文网站去找。中

4、文网站：http://www.shimano-china.com/catalog/cycle/products/landing.jsp?JSESSIONID=FkCNLJnryFPvYXXHCPt331yCJzv4FvFnqwTl7dnzm3lVwDXj83Zw!-1332538108&ASSORTMENT%3C%3East_id=1408474395181415&bmUID=1172570765471&bmLocale=zh英文网站：http://bike.shimano.com/catalog/global/techdocs/browse.jsp?ASSO

5、RTMENT%3C%3East_id=1408474395181419&bmUID=1140575178327各项单项配件，乳鸽也尽量帮助车友准备好Shimano技术网站的相关联结，不过建议有需要的车友再点选进去。那些都是.pdf的爆炸图&使用说明书，下载需要一点时间。2ndF以下的内容，分成几个部件分开叙述。这也是我大约的拆装顺序：B_轮框&轮胎：含调圈、拆装内、外胎、快拆棒的松紧度。C_线组：煞车内线、外管；变速内线、外管。D_把手上面的配件：副把、把套、煞变把及把手。E_传动系统1：脚踏、前后齿盘及链条。F_传动系统2：前后变速器。虽仅是很简单的两样零件

6、，这里需微调的项目多些。因此独立出一段章节。G_三轴：前轮轴、BB中轴、后轮轴。重点保养项目之一。H_制动系统--煞车：如何更换煞皮、保养及微调煞车。I._车架、前叉组合：整车最大、最主要的零组件。有一些重点要注意。不过，先介绍一下此次上阵的工具、设备及保养品。相信这样，车友在看文时比较容易理解。A_使用工具及保养品3rdFA_使用工具及保养品A01_组车专用工具组这一套是两年前，跟龙岗车友朋克拿的。A02_RepairStand，中文应叫〝维修架〞吧？ParkTool的产品。不过车友们若如无此设备，车车倒立一样可以拆装的。A03_事实上，刚开始拆的大多数零件

7、，都是在车车倒立下，一一拆下来的。调圈工具组没有拍照。A04_车携工具组x2套。本来我在深圳还有另一套车携工具组：SigmaPT-16，已于元旦科技园赛，赠给磨房某车友左边是新欢、右边是旧爱。两套都是Topeak的产品。其中旧的那组已随乳鸽转战江湖多年，不仅锈迹斑斑，甚至还瘸了一条腿：有一次帮公路车车友补胎时，拆胎棒被我失手崩断了。左边那组主要是看中它的小钳子，可以用来拔札胎时的钉子，且Itreallywork.已用来拔过两次钉子了。不过它实在嫌重了些，有些功能也很少用到。家中还有一把折迭式的小钳子，就指甲刀大小，下回带过来。有钳子可以拔钉的话，出外骑车还是带

8、旧的车携工具组就够了……热爱DIY的乳