桥梁桩基础监理细则

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1、word资料下载可编辑改建工程钻孔桩桩基础监理实施细则监理有限责任公司改建工程总监办二○一六年月日专业技术资料word资料下载可编辑签署页监理文件名称改建工程钻孔桩桩基础监理实施细则总监理工程师文件编制改建工程总监办编制日期二0一六年月日审定年月日备注专业技术资料word资料下载可编辑目录一、工程概况及编制依据1、工程简介2、施工条件3、编制依据二、钻孔灌注桩施工质量控制程序三、工程质量监理3.1、钻孔灌注桩施工方案简述3.1.1、旋挖钻施工3.1.2、造孔3.2、钻孔灌注桩质量控制3.2.1施工准备阶段质量控制内容及措施3

2、.2.2施工阶段质量控制内容及措施3.3、常见事故的预防及处理措施3.3.1斜孔、扩孔、塌孔预防及处理措施3.3.2缩径预防及处理措施3.3.3泥浆渗漏预防及处理措施3.3.4卡钻、埋钻、掉钻预防及处理措施3.3.5声测管底堵塞预防措施3.3.6混凝土浇注过程中意外事故的预防3.4、钻孔灌注桩工序资料3.4.1工序资料表格3.4.2监理抽检资料目录专业技术资料word资料下载可编辑一、工程概况及编制依据1.1工程简介：路线全长约公里，全部为新建路段。现状老路起点位置；与龙泉路平面交叉道路沿线街道化严重，并且结合总体规划（20

3、13-2030），本段已改线并利用规划大道线位。项目起点位于之间，与平面交叉，路线往北，在境内与现状平面交叉。本项目包含中、小桥各一座，其中中桥上部采用20+30+20m先简支后连续小箱梁，桥梁全长为76m。桥墩距离溢洪道最小距离为4.5m。主梁预制梁高1.6m，左幅横桥向由9片梁组成，湿接缝宽71.13cm，右幅横桥向由8片梁组成，湿接缝宽71.29cm。下部结构桥墩采用柱式墩，墩台采用桩基础，桩基按摩擦桩设计。二桥，上部结构采用1×16m装配式预应力砼简支T梁，桥面连续，桥梁全长为22.04m。主梁预制梁高0.95m，左

4、幅横桥向由20片梁组成，湿接缝宽42.3cm，右幅横桥向由18片梁组成，湿接缝宽41.8cm。下部结构桥台为桩基接台帽。表1桥梁各参数汇总表序号中心桩号桥梁名称桥宽孔数及孔径交角全长（m）上部构造下部构造桥墩桥台1K0+00055m20+30+20105°76预应力混凝土小箱梁柱式墩桩基础柱式台桩基础2K3+00055m1-16110°22.04预应力混凝土T梁桩基础本项目共有52根钻孔桩，有ф1.30m18根、ф1.60m34根，共2种桩径型式。根据现有的地质情况，结合地方地形、地质条件和环保要求，桩基施工采用旋挖钻挖孔的

5、方式成孔；桩身混凝土采用导管法灌注。表2钻孔桩工程数量表序号位置桩径(cm)数量(根)备注专业技术资料word资料下载可编辑1桥台桩Φ160182桥台桩Φ130183桥墩桩Φ16016合计521.2施工条件：1.2.1水文地质位于江淮分水岭南麓，枢纽工程坐落于境内。流域面积4.91km²总库容62万m³，灌溉面积800亩养鱼面积200亩，下游保护耕地700亩。是一座以灌溉为主，兼顾防洪、供水、养殖等综合利用的小（二）型水利枢纽工程，正常蓄水位同汛限水位，平溢洪道堰顶高程，为21.81m。主要建筑物有大坝南，北两座放水涵及溢洪

6、道。桥位区地下水类型主要为潜水。地下水类型以松散岩类孔隙水为主，主要靠大气降水及地下径流补给，勘察期间实测沿线地下水水位埋深约为1.90`6.90m。根据区域水文地质资料和部分工点水质分析资料知，地下水对混凝土及钢筋混凝土结构中钢筋具微腐蚀性。1.2.2地质概况；桥位区地形略有起伏，第①层为填土，无实际工程地质意义；第④1层粉质粘土，承载力较低，工程地质性质较差；第④2层粉质粘土，承载力较高，工程地质性质较好；第⑤2层粘土，承载力高，工程地质性质好；第⑥2层全风化粉砂质泥岩，承载力较高，工程地质性质较好；第⑥3层强风化粉砂质

7、泥岩，承载力较高，工程地质性质较好。1.3编制依据：1.3.1《公路桥涵施工技术规范》（JTGTF50-2011）1.3.2《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004)1.3.3《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)1.3.4《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）1.3.5改建工程招标文件、招标图纸、施工监理合同文件等。1.3.6改建工程监理规划和监理实施细则。专业技术资料word资料下载可编辑1.3.7国家及相关部委颁布的法律、法规和交通部颁布的现行设计规范、施工规范、监理规范、公路工程质

8、量检验评定标准及其它有关文件资料。二、工程质量监理工作程序钻孔灌注桩质量控制流程施工单位监理单位监控要点专业技术资料word资料下载可编辑1．查施工方案、质保体系、安全及环保措施。2．技术交底。3．检查人员、机具、材料进场及质量情况。4．原材料试验，配合比设计及验证，提前28天报监理。5．