公司技术x文件汇编(1)

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1、----------专业最好文档，专业为你服务，急你所急，供你所需-------------文档下载最佳的地方分发号河北榆构建材有限公司公司技术文件汇编编制：刘聪审核批准：刘章洲文件编号：HBYG/JZ-01-A/0-2011版本号：A/0发布日期：2011年1月1日----------专业最好文档，专业为你服务，急你所急，供你所需-------------文档下载最佳的地方----------专业最好文档，专业为你服务，急你所急，供你所需-------------文档下载最佳的地方公司技术文件汇编目录1、目的……

2、…………………………………………………………………………………………22、适用范围…………………………………………………………………………………………23、盾构管片技术交底………………………………………………………………………………34、芯模振动制管技术交底…………………………………………………………………………12----------专业最好文档，专业为你服务，急你所急，供你所需-------------文档下载最佳的地方----------专业最好文档，专业为你服务，急你所急，供你所需-------------

3、文档下载最佳的地方一、目的为保证盾构管片、排水管的正常生产，实现过程控制，确保产品质量。特制订该文件。二、适用范围适用各型号盾构管片、芯模振动工艺排水管的生产。----------专业最好文档，专业为你服务，急你所急，供你所需-------------文档下载最佳的地方----------专业最好文档，专业为你服务，急你所急，供你所需-------------文档下载最佳的地方盾构管片预制技术交底一、工程概况北京地铁10号线二期工程（石榴庄站～大红门站区间），北京地铁6号线一期工程（青年路站～褡裢坡站区间）主体结构

4、隧道管片的外径为6000mm，内径为5400mm，厚度为300㎜，宽度为1200mm，每环管片分6片组成（A型3块、B1型、B2型、C型）。我公司生产加工地铁10号线、6号线盾构管片均为500环，共计1000环，均为标准管片，无转弯环。管片主筋净保护层：外侧为40mm，内侧为35mm。标准环主筋为B20（HRB335），分布钢筋、箍筋等直径按每一工程区间要求。二、施工主要标准规范、规程及法规1、《地下铁道工程施工及验收规范》GB50299－1999（2003版）2、《轨道交通工程结构混凝土裂缝控制与耐久性技术规程》

5、QGD-003-20083、《轨道交通预制钢筋混凝土盾构管片质量验收标准》QGD-003-2004三、原材料1、使用的钢筋、水泥、外加剂、粉煤灰、矿碴粉要有出厂合格证，并经复试合格后方可使用，砂子、石子应有碱活性试验报告，并经试验合格后方可使用。混凝土原材料应满足国家现行标准的相关规定。2、砂子使用的是北京榆构砂石中心的中砂；3、石子使用的是北京榆构砂石中心的5～25mm的卵石；4、水泥使用的是北京金隅集团琉璃河PO42.5硅酸盐水泥；5、粉煤灰使用的是邯郸电厂的低碱Ⅰ级粉煤灰；6、减水剂使用的是天津雍阳的聚羧酸系

6、UNF-5AST型高效减水剂；7、钢筋是北京榆构提供的。四、混凝土管片混凝土的强度等级为C50，抗渗等级为P10。混凝土运输到现场时，现场质检员应严格检查混凝土的质量，不合格的混凝土严禁入模。管片混凝土的坍落度宜控制在30～70mm，每工作班质检员应随时对混凝土坍落度及和易性进行抽查，其次数不少于3次。----------专业最好文档，专业为你服务，急你所急，供你所需-------------文档下载最佳的地方----------专业最好文档，专业为你服务，急你所急，供你所需-------------文档下载最佳的

7、地方五、管片生产制作1模具工序1.1模具工序流程模具固定→模具检验→模具清理→模具组装1.2模具定位1）所用的模具验收标准按CBE厂家提供的模具检测标准。2）模具放在一个稳固的基面上，水平误差1mm。3）固定模具时，地脚与地面必须同时紧密接触，在震动成型过程中不允许移动。1.3模具的检查验收1）投入生产前对模具进行宽度、边模夹角、弧长、厚度、对角线测量检验。2）每套模具每周转100次，必须进行系统检查。3）管片模具允许偏差必须符合表1的规定：4）模具检验工具要定期由具有标定资质的单位进行检校、标定。1.4模具的打开

8、和清理1）把侧模的固定螺丝松开，打开两个端模。2）为保护模具内表面光洁，使用专用工具清理内表面积垢。3）用刷子清理模具底部、四周及支座处。4）仔细检查模具的密封圈是否安装到位及清洁度。5）仔细检查并润滑所有活动部位。6）注意严格清理模具夹缝位置的表面积垢，确保精度。7）模具外表面、调节螺栓应始终保持干净，不能有任何污迹。1.5模具组装（所有螺丝必须达到30k